ASR - ত্বরণ স্লিপ নিয়ন্ত্রণ

ASR হল অ্যাকসিলারেশন স্লিপ কন্ট্রোল এবং এক্সিলারেশনের সময় গাড়ির স্লিপ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ABS এর জন্য একটি extraচ্ছিক অতিরিক্ত।

সিস্টেম, যা ট্র্যাকশন কন্ট্রোল পদ্ধতির অংশ, তা নিশ্চিত করে যে ত্বরণ চলার সময় চাকাগুলি পিছলে যায় না: ABS সেন্সর দ্বারা ট্র্যাকশন হারানোর একটি প্রচেষ্টা সনাক্ত করা হয় এবং ব্রেক ক্যালিপারগুলির সম্মিলিত ক্রিয়া দ্বারা প্রতিরোধ করা হয়। ইঞ্জিন পাওয়ার সাপ্লাই

স্পষ্টতই, রাস্তার পৃষ্ঠের অবস্থার পরিবর্তনের কারণে নিয়ন্ত্রণের ক্ষতি এড়ানোর জন্য এটি জটিল পরিস্থিতিতে (বৃষ্টি বা বরফ) উপযোগী: বিপরীতভাবে, প্রতিযোগিতায় এই সিস্টেমগুলি ধ্রুবক ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণের কারণে কর্মক্ষমতার একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতির গ্যারান্টি দেয়। শর্ত যা পাইলটকে ম্যানুয়াল কন্ট্রোল দিয়ে নয়, বরং একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটের সাথে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় যা তার কর্মক্ষমতা (টেকনিক্যালি, সিস্টেমকে ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার বলে)।

কাদা, তুষার বা বালির মতো আলগা ভূখণ্ডে বা দুর্বল ট্র্যাকশন সহ মাটিতে গাড়ি চালানোর সময় সিস্টেমের অসুবিধা রয়েছে। এই পরিস্থিতিতে, যখন আপনি গাড়ি চালানোর চেষ্টা করেন, দুর্বল ট্র্যাকশনের কারণে ড্রাইভের চাকাগুলি প্রথম মুহুর্ত থেকেই পিছলে যায়: তবে সিস্টেমটি তাদের পিছলে যাওয়া, প্রতিরোধ বা গাড়ির চলাচলে ব্যাপকভাবে বাধা সৃষ্টি করতে বাধা দেয়। এই ধরনের ভূখণ্ডে, রাস্তার পৃষ্ঠে আনুগত্যের চেয়ে চাকা স্লিপ দ্বারা ট্র্যাকশন বেশি প্রদান করা হয় (এই ক্ষেত্রে, টায়ারের খাঁজ এবং ব্লকগুলি "গ্রিপ" হিসাবে কাজ করে এবং অ্যাসফল্টে, রাবারের আবরণ। - নির্বিশেষে টেসেলেশন - যা "ক্লাচ" দেয়)। সবচেয়ে উন্নত সিস্টেম, যেমন আজকের এসইউভিতে পাওয়া যায়, সেন্সর থাকে যা পৃষ্ঠের ধরনকে "ব্যাখ্যা" করতে বা সিস্টেমটিকে বাইপাস করার ক্ষমতা প্রদান করে।

ASR খুবই উপকারী যখন ড্রাইভিং চাকার মধ্যে একটি মাত্রই ট্র্যাকশন হারাচ্ছে: এই ক্ষেত্রে, ডিফারেনশিয়ালটি সমস্ত টর্ককে সেই চাকায় প্রেরণ করবে, যা গাড়ি চলতে বাধা দেবে। অ্যান্টি-স্কিড সিস্টেম চাকার চলাচলের স্বাধীনতাকে ব্লক করে, যার ফলে ডিফারেনশিয়ালটি চাকাতে টর্ক বজায় রাখতে পারে যা এখনও ট্র্যাকশন। এই ফলাফলটি সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল ব্যবহারের মাধ্যমেও অর্জন করা হয়। এএসআর আরও দক্ষ কারণ এটি অন্যান্য ইলেকট্রনিক ডিভাইস এবং ইঞ্জিনের সাথে "বুদ্ধিমান" যোগাযোগ করে, যখন সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল একটি "প্যাসিভ" প্রক্রিয়া।

বৃহত্তর যানবাহনের নিরাপত্তার জন্য ক্রমাগত অনুসন্ধানে, আরও বেশি উত্পাদনকারী যানবাহন এই সিস্টেমে সজ্জিত, যা প্রথমে আরও স্পোর্টি এবং ব্যয়বহুল মডেলের বিশেষাধিকার ছিল।

এর সংক্ষেপে আক্ষরিক অর্থ হল: ত্বরণের সময় স্লিপ নিয়ন্ত্রণ। সুতরাং এটি কীভাবে কাজ করে তা বোঝা কতটা সহজ এবং এটি টিসিএসের সাথে পুরোপুরি সাদৃশ্যপূর্ণ।