গাড়িতে শিশুর নিরাপত্তা
এমনকি সেরা এবং সবচেয়ে বিচক্ষণ চালকদেরও অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের উপর কোন প্রভাব নেই। পোলিশ রাস্তায় সংঘর্ষে, প্রতি চতুর্থ শিকার একজন শিশু। গাড়িতে ভ্রমণ করা শিশুদের জন্য সর্বাধিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ।
এমনকি সেরা এবং সবচেয়ে বিচক্ষণ চালকদেরও অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের উপর কোন প্রভাব নেই। পোলিশ রাস্তায় সংঘর্ষে, প্রতি চতুর্থ শিকার একজন শিশু। গাড়িতে ভ্রমণ করা শিশুদের জন্য সর্বাধিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ।
ইউরোপে বলবৎ প্রবিধানের জন্য 12 বছরের কম বয়সী 150 সেন্টিমিটারের কম লম্বা শিশুদেরকে শিশুর বয়স এবং ওজনের সাথে খাপ খাইয়ে বিশেষ, অনুমোদিত আবাসনে পরিবহন করা প্রয়োজন। 1 জানুয়ারী, 1999 সাল থেকে পোল্যান্ডে সংশ্লিষ্ট আইনী বিধান কার্যকর হয়েছে।
শিশুর বাহক বা গাড়ির আসনগুলিতে শিশুদের পরিবহন, গাড়িতে স্থায়ীভাবে এবং নিরাপদে স্থির করা, মৌলিক গুরুত্ব, যেহেতু উল্লেখযোগ্য শক্তিগুলি সংঘর্ষে একজন যুবকের শরীরে কাজ করে।
এটা জানার মতো যে 50 কিমি/ঘন্টা বেগে চলা গাড়ির সাথে সংঘর্ষের ফলে 10 মিটার উচ্চতা থেকে পতনের সাথে তুলনা করা যায়। একটি শিশুকে তার ওজনের জন্য উপযুক্ত নিরাপত্তা ব্যবস্থা ছাড়া রেখে দেওয়া তৃতীয় তলা থেকে পড়ে যাওয়া শিশুর সমান। যাত্রীদের কোলে শিশুদের বহন করা উচিত নয়। অন্য গাড়ির সাথে সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, শিশুকে বহনকারী যাত্রী সিট বেল্ট বেঁধে রেখেও তাকে ধরে রাখতে পারবেন না। যাত্রীর কোলে বসা একটি শিশুকে বেঁধে রাখাও খুব বিপজ্জনক।
পরিবহণ শিশুদের জন্য নিরাপত্তা ব্যবস্থার ক্ষেত্রে স্বেচ্ছাচারিতা এড়ানোর জন্য, গাড়ির আসন এবং অন্যান্য ডিভাইসে ভর্তির জন্য উপযুক্ত নিয়ম তৈরি করা হয়েছে। বর্তমান মান হল ECE 44৷ প্রত্যয়িত ডিভাইসগুলিতে একটি কমলা "E" চিহ্ন থাকে, যে দেশে ডিভাইসটি অনুমোদিত হয়েছিল এবং অনুমোদনের বছর৷ পোলিশ নিরাপত্তা শংসাপত্রে, "B" অক্ষরটি একটি উল্টানো ত্রিভুজের ভিতরে স্থাপন করা হয়, এটির পাশে সার্টিফিকেটের সংখ্যা এবং এটি যে বছর ইস্যু করা হয়েছিল তা হওয়া উচিত।
গাড়ির আসন বিচ্ছিন্ন করা
আন্তর্জাতিক আইনী নিয়ম অনুসারে, সংঘর্ষের পরিণতি থেকে শিশুদের রক্ষা করার উপায়গুলিকে 0 থেকে 36 কেজি শরীরের ওজন পর্যন্ত পাঁচটি বিভাগে বিভক্ত করা হয়েছে। শিশুর শারীরবৃত্তিতে পার্থক্যের কারণে এই দলগুলির আসনগুলি আকার, নকশা এবং কার্যকারিতায় উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হয়।
বিভাগ 0 এবং 0+ 0 থেকে 10 কেজি ওজনের শিশু অন্তর্ভুক্ত। যেহেতু একটি শিশুর মাথা তুলনামূলকভাবে বড় এবং দুই বছর বয়স পর্যন্ত ঘাড় খুবই ভঙ্গুর, তাই একটি সামনের দিকে মুখ করা শিশু শরীরের এই অংশগুলিতে গুরুতর আঘাতের সম্মুখীন হয়। সংঘর্ষের পরিণতি কমাতে, এই ওজন বিভাগের শিশুদের পিছনের দিকে নিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। , স্বাধীন সিট বেল্ট সহ একটি খোলের মতো আসনে। তারপরে ড্রাইভার দেখতে পায় যে শিশুটি কী করছে এবং শিশুটি মা বা বাবার দিকে তাকাতে পারে।
ক্যাটাগরি 1 পর্যন্ত দুই থেকে চার বছর বয়সী এবং 9 থেকে 18 কেজি ওজনের শিশুরা যোগ্য। এই সময়ে, শিশুর পেলভিস এখনও সম্পূর্ণরূপে বিকশিত হয়নি, যা গাড়ির থ্রি-পয়েন্ট সিট বেল্টটিকে যথেষ্ট সুরক্ষিত করে তোলে না এবং সামনের সংঘর্ষের ক্ষেত্রে শিশুটির পেটে গুরুতর আঘাতের ঝুঁকি থাকতে পারে। অতএব, শিশুদের এই গোষ্ঠীর জন্য, স্বাধীন 5-পয়েন্ট জোতা সহ গাড়ির আসনগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় যা শিশুর উচ্চতার সাথে সামঞ্জস্য করা যায়। বিশেষত, আসনটিতে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য আসন কোণ এবং পাশের মাথার সংযমের একটি সামঞ্জস্যযোগ্য উচ্চতা রয়েছে।
ক্যাটাগরি 2 4-7 বছর বয়সী এবং 15 থেকে 25 কেজি ওজনের শিশু অন্তর্ভুক্ত। পেলভিসের সঠিক অবস্থান নিশ্চিত করতে, গাড়িতে ইনস্টল করা তিন-পয়েন্ট সিট বেল্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ডিভাইসগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই ধরনের একটি ডিভাইস একটি তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট গাইড সঙ্গে একটি উত্থাপিত পিছনে কুশন। বেল্টটি শিশুর শ্রোণীর বিপরীতে সমতল থাকা উচিত, নিতম্বকে ওভারল্যাপ করে। সামঞ্জস্যযোগ্য পিঠ এবং বেল্ট গাইড সহ বুস্টার বালিশ আপনাকে এটিকে ওভারল্যাপ না করে যতটা সম্ভব আপনার ঘাড়ের কাছাকাছি অবস্থান করতে দেয়। এই বিভাগে, সমর্থন সহ একটি আসন ব্যবহারও ন্যায়সঙ্গত।
ক্যাটাগরি 3 7 থেকে 22 কেজি ওজনের 36 বছরের বেশি বয়সী শিশু অন্তর্ভুক্ত। এই ক্ষেত্রে, বেল্ট গাইড সহ একটি বুস্টার প্যাড ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
একটি ব্যাকলেস বালিশ ব্যবহার করার সময়, গাড়ির হেডরেস্ট অবশ্যই শিশুর উচ্চতা অনুসারে সামঞ্জস্য করতে হবে। মাথার সংযমের উপরের প্রান্তটি শিশুর শীর্ষের স্তরে হওয়া উচিত, তবে চোখের স্তরের নীচে নয়।
ব্যবহারের শর্তাবলী
আসনগুলির নকশা শিশুর উপর কাজ করে এমন জড় শক্তিগুলিকে শারীরবৃত্তীয়ভাবে গ্রহণযোগ্য সীমাতে শোষণ করে এবং সীমাবদ্ধ করে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার পরিণতিগুলিকে সীমাবদ্ধ করে। আসনটি নরম হওয়া উচিত যাতে শিশু দীর্ঘ ভ্রমণেও এটিতে আরামে বসতে পারে। ছোট বাচ্চাদের জন্য, আপনি এমন জিনিসপত্র কিনতে পারেন যা ভ্রমণকে আরও আনন্দদায়ক করে তুলবে, যেমন নবজাতকের বালিশ বা সূর্যের ভিসার।
আপনি যদি স্থায়ীভাবে সিটটি ইনস্টল করতে না চান তবে এটি ট্রাঙ্কে ফিট করে কিনা, গাড়িতে প্রবেশ করা এবং বের করা সহজ কিনা এবং এটি খুব ভারী না হলে পরীক্ষা করুন। পিছনের সিটের একপাশে সিট ইনস্টল করার সময়, গাড়ির সিট বেল্টটি নির্দেশিত পয়েন্টগুলিতে সিটটিকে ঢেকে রাখে এবং সিট বেল্টের বাকল মসৃণভাবে বাকল কিনা তা পরীক্ষা করুন।
গাড়ির সিট বেল্টের শীর্ষ টিথারের স্তর শিশুর বয়স এবং উচ্চতা অনুসারে সামঞ্জস্য করা উচিত। খুব ঢিলেঢালা বেল্ট নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে না। নিরাপদ হল গাড়ির সিট যা তাদের নিজস্ব সিট বেল্ট দিয়ে সজ্জিত যা শিশুকে আরও ভাল এবং কার্যকরভাবে ধরে রাখে।
শিশু বড় হওয়ার সাথে সাথে স্ট্র্যাপের দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করা উচিত। নিয়ম হল একটি শিশু যখন একটি সিটে চড়ে, তখন এটি অবশ্যই সিট বেল্ট দিয়ে বেঁধে রাখতে হবে।
গাড়ির সামনের যাত্রীবাহী এয়ারব্যাগ স্থায়ীভাবে সক্রিয় থাকলে সেখানে সিট বসানো উচিত নয়।
এটা মনে রাখা মূল্যবান যে একটি সিটে একটি শিশু পরিবহন করে, আমরা শুধুমাত্র আঘাতের ঝুঁকি কমাতে পারি, তাই ড্রাইভিং শৈলী এবং গতি রাস্তার অবস্থার সাথে সামঞ্জস্য করা উচিত।
