BMW Z4 এবং Toyota Supra: বিভিন্ন যমজ
BMW Z4 এবং Toyota Supra: বিভিন্ন যমজ
একই প্ল্যাটফর্মে বিকশিত, একই উদ্ভিদে উত্পাদিত (সেন্ট। ম্যাগনা স্টায়ারঅস্ট্রিয়াতে) এবং BMW এবং Toyota এর মধ্যে একটি যৌথ প্রকল্প থেকে জন্ম নেওয়া, BMW Z4 এবং Toyota Supra সম্ভবত 2018/2019 মৌসুমের দুটি সর্বাধিক প্রত্যাশিত স্পোর্টস কার। এখন তারা এসেছে, আমরা তাদের দেখেছি এবং পরীক্ষা করেছি এবং আমরা সমস্ত মিল এবং পার্থক্য জানি। ভাগ করা ডিএনএ সত্ত্বেও, দুটি স্বতন্ত্র যমজ রয়ে গেছে, একটি জার্মান এবং অন্যটি জাপানি ভাষায়। ড্রাইভিং আনন্দের জন্য একই রেসিপি ব্যাখ্যা করার দুটি সাংস্কৃতিকভাবে ভিন্ন উপায়। প্রথম বড় পার্থক্য: Z4 একটি রূপান্তরযোগ্য, সুপ্রা, অন্তত আপাতত, একটি বন্ধ কুপ।
মাত্রা
মাত্রা দিয়ে শুরু করা যাক। বাভারিয়ান প্রথম। সেখানে BMW Z4 এটি 432 সেমি লম্বা, 186 সেন্টিমিটার চওড়া, 130 সেমি উঁচু এবং 247 সেমি অক্ষের মধ্যে দূরত্বের সাথে এটি ট্রাঙ্কের সাথে খাপ খায় না, এর কার্গো ভলিউম মাত্র 281 লিটার। জার্মানদের তুলনায়, জাপানি কুপ 6 সেমি (438 সেমি) লম্বা, 1 সেমি (185 সেমি) সংকীর্ণ এবং 1 সেমি (129 সেমি) কম। ধাপ, আপনি অনুমান করেছেন, একই। ট্রাঙ্কের তুলনায়, আমাদের সেখানে কমবেশি 290 লিটার আছে। একটি দম্পতির স্যুটকেসের জন্য যথেষ্ট স্থান (সপ্তাহান্তে)। দুটোই, যদি না বোঝা যায়, দ্বিগুণ।
ক্ষমতা
এবার জাপানিদের দিয়ে শুরু করা যাক। সামনের হুডের নীচে টয়োটা উপরে হয় 3-লিটার ছয়-সিলিন্ডার ইন-লাইন টার্বোচার্জড ইঞ্জিন50:50 ওজন বিতরণ প্রদানের জন্য সামনের চাকার ঠিক পিছনে অবস্থিত। 340 অশ্বশক্তি, 500 Nm টর্ক এবং ZF থেকে একটি 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (একমাত্র ট্রান্সমিশন উপলব্ধ)। এবং এই হৃদস্পন্দন যা তিনি জার্মানদের সাথে শেয়ার করেন।
নতুন BMW Z4-এর লম্বা ফ্রন্ট হুডের নিচে, দুটি ইঞ্জিন পাওয়া যায়, উভয়ই পেট্রোল: ছয়-সিলিন্ডার ছাড়াও, একটি টার্বোচার্জড 2.0-সিলিন্ডার 4 ইঞ্জিন দুটি পাওয়ার লেভেলে উপলব্ধ রয়েছে - 197 বা 258 hp।
উৎপাদনশীলতা
সর্বোচ্চ গতি BMW Z4 2.0 বা 197 এইচপি সহ একটি 258 ইঞ্জিন সহ। এবং একটি 340 এইচপি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। এটি, ক্রমানুসারে, 240, 250 এবং 250 কিমি/ঘন্টা, এটি 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা থেকে ত্বরান্বিত হতে 6,6 - 5,4 - 4,6 সেকেন্ড সময় নেয় এবং গড় খরচ 6,1 - 6,1 - 7,4 .100 লি / XNUMX কিমি। সেখানে টয়োটা উপরে এটি Z4 এর চেয়ে বেশি প্রতিক্রিয়াশীল, একই 3.0-লিটারের ইনলাইন-সিক্স যা 0-100 থেকে 4,3 সেকেন্ডে (0,3 সেকেন্ড কম) ত্বরান্বিত করে এবং এর সর্বোচ্চ গতি 250 কিমি / ঘন্টা (সীমিত)।
দাম
এবং অবশেষে, দাম। সেখানে টয়োটা উপরে, একটি মোটর এবং একটি সম্পূর্ণ alচ্ছিক ইনস্টলেশনের সাথে দেওয়া, খরচ 67.900 ইউরো। সেখানে BMW Z4 অন্যদিকে, এর অপশন, eng টি ইঞ্জিন এবং বিভিন্ন কনফিগারেশনের বিস্তৃত পছন্দ রয়েছে এবং দাম 3 € 42.700 থেকে 65.700 XNUMX পর্যন্ত।
