স্টিয়ারিং রাক গ্রীস

স্টিয়ারিং রাক গ্রীস এই ইউনিটের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয়, এর পরিষেবা জীবন প্রসারিত করা। হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (GUR) এবং বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (EUR) সহ পাওয়ার স্টিয়ারিং ছাড়া - তিনটি ধরণের স্টিয়ারিং র্যাকের জন্য লুব্রিকেশন ব্যবহার করা হয়। স্টিয়ারিং মেকানিজম লুব্রিকেট করার জন্য, লিথিয়াম গ্রীস সাধারণত ব্যবহার করা হয়, সাধারণ লিটল দিয়ে শুরু হয় এবং আরও ব্যয়বহুল, বিশেষ লুব্রিকেন্ট দিয়ে শেষ হয়।

শ্যাফ্টের জন্য বিশেষায়িত লুব্রিকেন্ট এবং স্টিয়ারিং র্যাকের বুটের নীচে ভাল এবং দীর্ঘস্থায়ী কাজ করে। যাইহোক, তাদের প্রধান অপূর্ণতা তাদের উচ্চ মূল্য. ইন্টারনেটে পাওয়া রিভিউ এবং পণ্যের নিজস্ব প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে সেরা স্টিয়ারিং র্যাক লুব্রিকেন্টগুলির একটি ওভারভিউ দেখুন। এটি লুব্রিকেন্টের পছন্দ নির্ধারণে সহায়তা করবে।

গ্রীস নাম	সংক্ষিপ্ত বিবরণ এবং বৈশিষ্ট্য	প্যাকেজ ভলিউম, ml/mg	2019 সালের গ্রীষ্মের হিসাবে একটি প্যাকেজের দাম, রাশিয়ান রুবেল
"লিটল 24"	সাধারণ উদ্দেশ্য বহুমুখী লিথিয়াম গ্রীস সাধারণত বিভিন্ন মেশিন সমাবেশে ব্যবহৃত হয়। স্টিয়ারিং র্যাকে রাখার জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত। একটি অতিরিক্ত সুবিধা হল দোকানে প্রাপ্যতা এবং কম দাম। সেরা বিকল্পগুলির মধ্যে একটি।	100	60
"ফিওল-1"	"লিটল -24" এর অ্যানালগটি একটি সর্বজনীন লিথিয়াম গ্রীস, বুটের নীচে বা স্টিয়ারিং র্যাক শ্যাফ্টে রাখার জন্য দুর্দান্ত। লিটোলের চেয়ে নরম। প্রস্তুতকারক এটিকে VAZ গাড়ির রেলগুলিতে রাখার পরামর্শ দেন। কম দামের মধ্যে পার্থক্য।	800	230
Molykote EM-30L	বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা সঙ্গে সিন্থেটিক গ্রীস. স্টিয়ারিং র্যাক শ্যাফ্ট তৈলাক্তকরণের জন্য উপযুক্ত, সেইসাথে এটি অ্যান্থারে রাখার জন্য। এছাড়াও একটি বৈশিষ্ট্য - প্রস্তুতকারক স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে যে এটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে স্টিয়ারিং র্যাকের কীটকে লুব্রিকেট করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। অসুবিধা হল খুব উচ্চ মূল্য।	1000	8800
কিন্তু MG-213	একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা সঙ্গে সাধারণ উদ্দেশ্য লিথিয়াম গ্রীস. দয়া করে মনে রাখবেন এটি শুধুমাত্র ধাতু থেকে ধাতু ঘর্ষণ জোড়া ব্যবহার করা যেতে পারে. রাবার এবং প্লাস্টিকের অংশ দিয়ে এটি ব্যবহার করা অবাঞ্ছিত।	400	300
লিকুই মলি থার্মোফ্লেক্স বিশেষ গ্রীস	লিথিয়াম ভিত্তিক গ্রীস। এটির চমৎকার বৈশিষ্ট্য রয়েছে, রাবার, প্লাস্টিক, ইলাস্টোমারের জন্য নিরাপদ। বাড়ির সংস্কারের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। অসুবিধা হল উচ্চ মূল্য।	370	1540

কখন স্টিয়ারিং র্যাক লুব ব্যবহার করবেন

প্রাথমিকভাবে, নির্মাতারা সবসময় শ্যাফটে এবং স্টিয়ারিং র্যাকের অ্যান্থারের নীচে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ লুব্রিকেন্ট রাখে। যাইহোক, সময়ের সাথে সাথে, এটি নোংরা এবং ঘন হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে কারখানার গ্রীস ধীরে ধীরে তার বৈশিষ্ট্য হারায় এবং অব্যবহারযোগ্য হয়ে যায়। অতএব, গাড়ির মালিককে পর্যায়ক্রমে স্টিয়ারিং র্যাক লুব্রিক্যান্ট পরিবর্তন করতে হবে।

বেশ কয়েকটি লক্ষণ রয়েছে, যার মধ্যে অন্তত একটি উপস্থিত থাকলে, স্টিয়ারিং র্যাকের অবস্থা সংশোধন করা প্রয়োজন এবং প্রয়োজনে লুব্রিকেন্ট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এর সাথে সমান্তরালে, অন্যান্য কাজও সম্ভব, উদাহরণস্বরূপ, রাবার সিলিং রিংগুলির প্রতিস্থাপন। সুতরাং, এই লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• স্টিয়ারিং হুইল বাঁক যখন creaking. এই ক্ষেত্রে, রাম্বল বা বহিরাগত শব্দগুলি র্যাক থেকে আসে, সাধারণত গাড়ির বাম দিক থেকে।
• পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত নয় এমন র্যাকগুলির জন্য, পালা আরও শক্ত হয়ে যায়, অর্থাৎ, স্টিয়ারিং চাকাটি ঘুরানো আরও কঠিন হয়ে যায়।
• অনিয়মের উপর ড্রাইভিং করার সময়, রেকটি ক্রিক এবং / অথবা গর্জন শুরু করে। যাইহোক, এই ক্ষেত্রে, অতিরিক্ত ডায়গনিস্টিকস সঞ্চালিত করা আবশ্যক, কারণ রেলে নাও হতে পারে।

যদি কোনও গাড়ি উত্সাহী উপরের লক্ষণগুলির মধ্যে অন্তত একটির মুখোমুখি হন, তবে স্টিয়ারিং র্যাকে তৈলাক্তকরণ পরীক্ষা করা সহ অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিক পদক্ষেপ নেওয়া দরকার।

স্টিয়ারিং র্যাক লুব্রিকেট কি ধরনের গ্রীস

স্টিয়ারিং র্যাকের তৈলাক্তকরণের জন্য, প্লাস্টিকের গ্রীস সাধারণত ব্যবহৃত হয়। প্রকৃতপক্ষে, এগুলি যে রচনার উপর ভিত্তি করে তৈরি হয় সে অনুসারে বিভক্ত করা যেতে পারে এবং সেইজন্য, দামের পরিসর অনুসারে। সাধারণভাবে, স্টিয়ারিং র্যাক লুব্রিকেন্টগুলি নিম্নলিখিত ধরণের মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে:

• লিথিয়াম গ্রীস। একটি ক্লাসিক উদাহরণ হল বিখ্যাত "Litol-24", যা মেশিন মেকানিজমগুলিতে সর্বব্যাপী, এটি প্রায়শই স্টিয়ারিং র্যাক প্রক্রিয়া করতে ব্যবহৃত হয়। একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা উপর কাজ করতে পারেন. এর একমাত্র ত্রুটি হল ধীরে ধীরে তরলতা, যার কারণে এটি ধীরে ধীরে ছড়িয়ে পড়ে।
• ক্যালসিয়াম বা গ্রাফাইট (সলিডল)। এটি গড় কর্মক্ষমতা সহ সস্তা লুব্রিকেন্টের শ্রেণী। বাজেট শ্রেণীর গাড়ির জন্য উপযুক্ত।
• জটিল ক্যালসিয়াম গ্রীস। এটি কম তাপমাত্রা ভালভাবে সহ্য করে, তবে আর্দ্রতা শোষণ করে এবং একই সাথে এর সামঞ্জস্য এবং বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করে।
• সোডিয়াম এবং ক্যালসিয়াম-সোডিয়াম। এই জাতীয় লুব্রিকেন্টগুলি আর্দ্রতা ভালভাবে সহ্য করে না, যদিও তারা উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করতে পারে।
• বেরিয়াম এবং হাইড্রোকার্বন। এগুলি সবচেয়ে ব্যয়বহুল লুব্রিকেন্টগুলির মধ্যে একটি, তবে তাদের উচ্চ কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
• তামা. উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রার চমৎকার প্রতিরোধ, কিন্তু আর্দ্রতা শোষণ করে। এছাড়াও বেশ ব্যয়বহুল।

অনুশীলন দেখায়, এটি ব্যবহার করা বেশ সম্ভব সস্তা লিথিয়াম গ্রীসএইভাবে গাড়ির মালিকের টাকা সাশ্রয়. স্টিয়ারিং র্যাকগুলির স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি যথেষ্ট।

লুব্রিকেন্টের জন্য সাধারণ প্রয়োজনীয়তা

কোন স্টিয়ারিং র্যাক লুব্রিকেন্টটি ভাল এই প্রশ্নের সঠিক উত্তর দেওয়ার জন্য, আপনাকে আদর্শ প্রার্থীকে অবশ্যই পূরণ করতে হবে এমন প্রয়োজনীয়তাগুলি বের করতে হবে। সুতরাং, আপনাকে বিবেচনায় নিতে হবে:

• কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা। এটি বিশেষত এর নিম্ন সীমার ক্ষেত্রে সত্য, যেহেতু শীতকালে লুব্রিকেন্ট হিমায়িত হওয়া উচিত নয়, তবে গ্রীষ্মে, এমনকি সর্বাধিক তাপেও, স্টিয়ারিং প্রক্রিয়াটি উচ্চ তাপমাত্রা পর্যন্ত উষ্ণ হওয়ার সম্ভাবনা নেই (এমনকি + 100 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত, তাপমাত্রা পৌঁছানোর সম্ভাবনা কম)।
• পেস্ট স্তরে ধ্রুবক সান্দ্রতা. তদুপরি, মেশিনটি যে সমস্ত তাপমাত্রা পরিসরে চালিত হয় সেখানে লুব্রিক্যান্টের অপারেশনের জন্য এটি সত্য।
• আনুগত্যের উচ্চ ধ্রুবক স্তর, যা কার্যত এর অপারেটিং অবস্থার পরিবর্তনের সাথে পরিবর্তিত হয় না। এটি তাপমাত্রা শাসন এবং পরিবেষ্টিত বাতাসের আপেক্ষিক আর্দ্রতার মান উভয় ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য।
• ক্ষয় থেকে ধাতব পৃষ্ঠতলের সুরক্ষা। স্টিয়ারিং হাউজিং সর্বদা নিবিড়তা প্রদান করতে পারে না, তাই, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, আর্দ্রতা এবং ময়লা এতে প্রবেশ করে, যা আপনি জানেন, তথাকথিত স্টেইনলেস স্টিল সহ ধাতুর উপর ক্ষতিকারক প্রভাব ফেলে।
• রাসায়নিক নিরপেক্ষতা। যথা, লুব্রিকেন্টটি বিভিন্ন ধাতু - ইস্পাত, তামা, অ্যালুমিনিয়াম, প্লাস্টিক, রাবার দিয়ে তৈরি অংশগুলির ক্ষতি করবে না। এটি পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ স্টিয়ারিং র্যাকের জন্য বিশেষভাবে সত্য। এটিতে প্রচুর রাবার সিল রয়েছে যা সূক্ষ্ম কাজ করবে এবং কাজের চাপ সহ্য করবে। বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ গাড়িগুলির জন্য এটি কম সত্য।
• পুনরুদ্ধার ক্ষমতা. স্টিয়ারিং র্যাক তৈলাক্তকরণের অংশগুলির কার্যকারী পৃষ্ঠগুলিকে অত্যধিক পরিধান থেকে রক্ষা করা উচিত এবং যদি সম্ভব হয় তবে সেগুলি পুনরুদ্ধার করা উচিত। এটি সাধারণত ধাতব কন্ডিশনার বা অনুরূপ যৌগগুলির মতো আধুনিক সংযোজন ব্যবহার করে অর্জন করা হয়।
• জিরো হাইগ্রোস্কোপিসিটি। আদর্শভাবে, লুব্রিকেন্টের জল শোষণ করা উচিত নয়।

এই সমস্ত বৈশিষ্ট্য লিথিয়াম গ্রীস দিয়ে সম্পূর্ণরূপে সন্তুষ্ট। বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং র্যাকগুলির জন্য, এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির ব্যবহার তাদের জন্য নিরাপদ, যেহেতু তারা ডাইলেক্ট্রিক। তদনুসারে, তারা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন বা পরিবর্ধকের বৈদ্যুতিক সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলির ক্ষতি করতে পারে না।

জনপ্রিয় স্টিয়ারিং র্যাক লুব্রিকেন্ট

গার্হস্থ্য চালকরা প্রধানত উপরের লিথিয়াম গ্রীস ব্যবহার করে। ইন্টারনেটে পাওয়া পর্যালোচনাগুলির উপর ভিত্তি করে, জনপ্রিয় স্টিয়ারিং র্যাক লুব্রিকেন্টগুলির একটি রেটিং সংকলিত হয়েছিল। তালিকাটি বাণিজ্যিক নয় এবং কোনো লুব্রিকেন্টকে সমর্থন করে না। আপনার যদি যুক্তিযুক্ত সমালোচনা থাকে - মন্তব্যে এটি সম্পর্কে লিখুন।

"লিটল 24"

Litol 24 সার্বজনীন গ্রীস হল ঘর্ষণ ইউনিটে ব্যবহৃত একটি ঘর্ষণ-বিরোধী, বহুমুখী, জলরোধী লুব্রিকেন্ট। এটি খনিজ তেলের ভিত্তিতে এবং লিথিয়াম যোগ করে তৈরি করা হয়। এটি -40°C থেকে +120°C পর্যন্ত একটি সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা রয়েছে। "Litol 24" এর রঙ প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে - হালকা হলুদ থেকে বাদামী। এটি স্টিয়ারিং র্যাক লুব্রিকেন্টের জন্য উপরের প্রায় সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে - উচ্চ ক্ষয়-বিরোধী বৈশিষ্ট্য, এর সংমিশ্রণে কোনও জল নেই, উচ্চ রাসায়নিক, যান্ত্রিক এবং কোলয়েডাল স্থায়িত্ব। এটি Litol 24 গ্রীস যা গার্হস্থ্য অটোমেকার VAZ দ্বারা স্টিয়ারিং র্যাকের জন্য সুপারিশ করা হয়। এছাড়াও, লিটল 24 গাড়ির অন্যান্য অনেক সিস্টেম এবং প্রক্রিয়াতে ব্যবহার করা যেতে পারে, সেইসাথে বাড়িতে মেরামত করার সময়। অতএব, এটি অবশ্যই সমস্ত গাড়ির মালিকদের কেনার জন্য সুপারিশ করা হয়। কেনার সময় আপনাকে যে বিষয়টিতে মনোযোগ দিতে হবে তা হ'ল GOST এর সাথে সম্মতি।

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে Litol 24 727 বিদ্যুৎ সঞ্চালন করে না, তাই এটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত স্টিয়ারিং র্যাকগুলি প্রক্রিয়া করতে ভালভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

1

"ফিওল-1"

Fiol-1 গ্রীস হল Litol এর একটি এনালগ, তবে এটি একটি নরম লিথিয়াম গ্রীস। এছাড়াও বহুমুখী এবং বহুমুখী। অনেক মাস্টার এটি পাওয়ার স্টিয়ারিং ছাড়াই বা বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং র্যাকের জন্য রেলে ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। এর অপারেটিং তাপমাত্রার পরিসীমা -40°সে থেকে +120°সে।

Fiol-1 গ্রীস ফিটিং এর মাধ্যমে লুব্রিকেটেড ঘর্ষণ ইউনিটের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, নমনীয় শ্যাফ্ট বা 5 মিমি ব্যাস পর্যন্ত একটি খাপযুক্ত কন্ট্রোল কেবলে, কম-পাওয়ার গিয়ারবক্স প্রক্রিয়াকরণের জন্য, হালকাভাবে লোড করা ছোট আকারের বিয়ারিংগুলি। আনুষ্ঠানিকভাবে, এটা বিশ্বাস করা হয় যে অনেক তৈলাক্তকরণ ইউনিটে "Fiol-1" এবং "Litol 24" পারস্পরিকভাবে প্রতিস্থাপিত হতে পারে (তবে সব মিলিয়ে নয়, এটি আরও স্পষ্ট করা দরকার)।

সাধারণভাবে, ফিওল-1 হল স্টিয়ারিং র‌্যাকে লুব্রিকেন্ট রাখার জন্য একটি চমৎকার সস্তা সমাধান, বিশেষ করে সস্তা বাজেট-শ্রেণির গাড়ির জন্য। অসংখ্য রিভিউ ঠিক এই কথা বলে।

2

Molykote EM-30L

মলিকোট ট্রেডমার্কের অধীনে অনেক গ্রীস বিক্রি করা হয়, কিন্তু স্টিয়ারিং র্যাক লুব্রিকেট করার জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় একটি হল Molykote EM-30L নামক একটি নতুনত্ব। এটি লিথিয়াম সাবানের উপর ভিত্তি করে একটি সিন্থেটিক ঠান্ডা এবং তাপ প্রতিরোধী ভারী শুল্ক গ্রীস। তাপমাত্রা পরিসীমা — -45°সে থেকে +150°সে। প্লেইন বিয়ারিং, চাদরযুক্ত কন্ট্রোল কেবল, স্লাইডওয়ে, সিল, আবদ্ধ গিয়ারগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। রাবার এবং প্লাস্টিকের অংশগুলির জন্য নিরাপদ, সীসা-মুক্ত, জল ধোয়া বন্ধ প্রতিরোধী, উপাদানের পরিধান প্রতিরোধের উন্নতি করে।

Molykote EM-30L 4061854 একটি বৈদ্যুতিক বুস্টার দিয়ে সজ্জিত স্টিয়ারিং র্যাকের কীটকে লুব্রিকেট করার জন্য সুপারিশ করা হয়। এই লুব্রিকেন্টের একমাত্র ত্রুটি হল বাজেটের তুলনায় এর উচ্চ মূল্য। তদনুসারে, এটি কেবল তখনই ব্যবহার করা উচিত যদি গাড়ির মালিক পরিচালিত হয়, যেমন তারা বলে, এটি "পান" এবং এটি না কিনে।

3

কিন্তু MG-213

EFELE MG-213 4627117291020 হল একটি বহুমুখী তাপ প্রতিরোধী লিথিয়াম কমপ্লেক্স গ্রীস যাতে চরম চাপের সংযোজন থাকে। উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ লোড এ অপারেটিং পদ্ধতিতে কাজ করার জন্য চমৎকার। এইভাবে, লুব্রিকেন্টের তাপমাত্রা পরিচালন পরিসীমা -30°সে থেকে +160°সে পর্যন্ত। এটি রোলিং বিয়ারিং, প্লেইন বিয়ারিং এবং অন্যান্য ইউনিটে স্টাফ করা হয় যেখানে ধাতু থেকে ধাতু পৃষ্ঠগুলি কাজ করে। এটিতে চমৎকার অ্যান্টি-জারা বৈশিষ্ট্য রয়েছে, এটি জল দিয়ে ধুয়ে ফেলতে প্রতিরোধী এবং অংশটির পরিষেবা জীবন বাড়ায়।

সাধারণভাবে, লুব্রিকেন্টটি স্টিয়ারিং র‌্যাকে রাখার সময় নিজেকে ভালভাবে প্রমাণ করেছে। যাইহোক, পূর্ববর্তী সংস্করণের মতো, আপনার বুকমার্কিংয়ের জন্য এটি বিশেষভাবে কেনা উচিত নয়, তবে আপনি যদি এমন সুযোগ থাকে তবেই এটি ব্যবহার করতে পারেন। এই লুব্রিকেন্টের দাম বাজারে গড় মাত্রার চেয়ে বেশি।

4

লিকুই মলি থার্মোফ্লেক্স বিশেষ গ্রীস

Liqui Moly Thermoflex Spezialfett 3352 একটি NLGI গ্রেড 50 গ্রীস। এটি অত্যন্ত লোড হওয়া সহ বিয়ারিং, গিয়ারবক্সের অপারেশনে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি আর্দ্রতা এবং বিদেশী রাসায়নিক উপাদানের জন্য অত্যন্ত প্রতিরোধী। রাবার, প্লাস্টিক এবং যৌগিক উপকরণের জন্য নিরাপদ। উচ্চ সেবা জীবনের মধ্যে পার্থক্য. -140°সে থেকে +XNUMX°সে ব্যবহারের তাপমাত্রা পরিসীমা।

লিকুইড মথ ইউনিভার্সাল গ্রীস সমস্ত স্টিয়ারিং র্যাকে ব্যবহার করা যেতে পারে - পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ, বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ, সেইসাথে পাওয়ার স্টিয়ারিং ছাড়া র্যাকে ব্যবহার করা যেতে পারে। এর বহুমুখিতা এবং উচ্চ কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যের কারণে, এটি কেবল গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেমে নয়, বাড়িতে সহ অন্যান্য উপাদানগুলির মেরামত কাজের জন্যও দ্ব্যর্থহীনভাবে সুপারিশ করা হয়। Liqui Moly ব্র্যান্ডের পণ্যগুলির একমাত্র ত্রুটি হল তাদের উচ্চ মূল্য।

5

উপরে তালিকাভুক্ত তহবিলগুলি তুলনামূলকভাবে কম খরচের কারণে সবচেয়ে জনপ্রিয়।

StepUp SP1629 লুব্রিকেন্টও আলাদাভাবে সুপারিশ করা যেতে পারে। এটি একটি বহুমুখী তাপ প্রতিরোধী সিন্থেটিক মলিবডেনাম ডিসালফাইড গ্রীস যা একটি ক্যালসিয়াম কমপ্লেক্সের সাথে ঘন সিন্থেটিক তেলের উপর ভিত্তি করে। গ্রীসে ধাতব কন্ডিশনার SMT2 রয়েছে, যা পণ্যটিকে অত্যন্ত উচ্চ চাপ, ক্ষয়-বিরোধী এবং পরিধান-বিরোধী বৈশিষ্ট্য প্রদান করে। এটির একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা রয়েছে - -40 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে +275 ডিগ্রি সেলসিয়াস। স্টেপ আপ লুব্রিকেন্টের একমাত্র ত্রুটি হল উচ্চ মূল্য, যথা, একটি 453-গ্রাম জার জন্য, স্টোরগুলি 2019 সালের গ্রীষ্মে প্রায় 600 রাশিয়ান রুবেল চেয়েছে।

এছাড়াও কয়েকটি ভাল ঘরোয়া এবং প্রমাণিত বিকল্প - Ciatim-201 এবং Severol-1। "Ciatim-201" হল একটি সস্তা লিথিয়াম অ্যান্টি-ঘর্ষণ বিরোধী বহুমুখী গ্রীস যার বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা (-60°C থেকে +90°C)। একইভাবে, Severol-1 একটি লিথিয়াম গ্রীস যা Litol-24-এর সংমিশ্রণে খুবই অনুরূপ। অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট এবং অ্যান্টিফ্রিকশন অ্যাডিটিভ রয়েছে। উত্তর অক্ষাংশে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

অনেক ড্রাইভার কৌণিক বেগের জয়েন্টগুলির জন্য গ্রীস রাখে - স্টিয়ারিং র্যাকে "SHRUS-4"। এটিতে উপরে তালিকাভুক্ত বৈশিষ্ট্যগুলিও রয়েছে - উচ্চ আনুগত্য, অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট বৈশিষ্ট্য, কম উদ্বায়ীতা, প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্য। অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা - -40°C থেকে +120°C। যাইহোক, এই জাতীয় লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা ভাল যদি এটি হাতে থাকে, যেমনটি তারা বলে। এবং তাই উপরে তালিকাভুক্ত লিথিয়াম গ্রীস ব্যবহার করা ভাল।

কিভাবে একটি স্টিয়ারিং র্যাক গ্রীস

রেলের জন্য এক বা অন্য লুব্রিকেন্টের পক্ষে পছন্দ করার পরে, আপনাকে মনে রাখতে হবে যে এই সমাবেশটি সঠিকভাবে লুব্রিকেট করাও প্রয়োজনীয়। রেলগুলিকে পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং একটি পরিবর্ধক ছাড়া রেল থেকে পাশাপাশি EUR থেকে আলাদা করা গুরুত্বপূর্ণ। আসল বিষয়টি হ'ল হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং র্যাকগুলিতে তাদের ড্রাইভ শ্যাফ্টকে লুব্রিকেট করার দরকার নেই, যেহেতু এটি পাওয়ার স্টিয়ারিং তরলকে প্রাকৃতিকভাবে লুব্রিকেট করা হয়, যথা, গিয়ার এবং র্যাকের যোগাযোগের পয়েন্টটি লুব্রিকেট করা হয়। কিন্তু বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ প্রচলিত র্যাক এবং র্যাকের শ্যাফ্টগুলির তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন।

শ্যাফটে লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করতে, স্টিয়ারিং র্যাকটি ভেঙে ফেলা যাবে না। প্রধান জিনিস হল সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়াটি খুঁজে বের করা, যেখানে প্রকৃতপক্ষে, নতুন লুব্রিকেন্ট রাখা হয়। যেখানে এটি একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলে অবস্থিত - আপনাকে প্রাসঙ্গিক প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে আগ্রহ নিতে হবে। দ্বিতীয় গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল পুরানো গ্রীসটি সাবধানে অপসারণ করার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে এটি নতুন পাড়া এজেন্টের সাথে মিশে না যায়। যাইহোক, এটি করার জন্য, আপনাকে রেলটি ভেঙে ফেলতে হবে। তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, শ্যাফ্টে নতুন গ্রীস কেবল পুরানোটির সাথে যুক্ত করা হয়।

র্যাক শ্যাফ্টে লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করার প্রক্রিয়াটি সাধারণত নীচের অ্যালগরিদম অনুযায়ী পরিচালিত হবে:

1. অ্যাডজাস্টিং মেকানিজমের কভারের ক্ল্যাম্পিং বোল্টগুলি খুলুন, অ্যাডজাস্টিং স্প্রিংটি সরিয়ে দিন।
2. আলনা হাউজিং থেকে চাপ জুতা সরান.
3. রেল হাউজিং এর খোলা ভলিউমে লুব্রিকেন্ট অবশ্যই পূরণ করতে হবে। এর পরিমাণ রাকের আকারের উপর নির্ভর করে (গাড়ির মডেল)। এটি অনেক পাড়াও অসম্ভব, যেহেতু এটি সিলগুলির মাধ্যমে চেপে ফেলা যায়।
4. এর পরে, জুতাটি তার জায়গায় ফিরিয়ে দিন। এটি তার জায়গায় শক্তভাবে বসতে হবে এবং লুব্রিকেন্টটি রেলের চরম সীলগুলির মধ্য দিয়ে এবং অবিকল পিস্টনের নীচে থেকে বের হওয়া উচিত নয়।
5. রেল এবং জুতার মধ্যে অল্প পরিমাণ গ্রীস রেখে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। সিলিং রিংগুলির অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন।
6. অ্যাডজাস্টিং প্লেটের ফিক্সিং বোল্টগুলিকে স্ক্রু করুন।
7. ব্যবহারের সময় স্বাভাবিকভাবেই রেলের ভিতরে গ্রীস ছড়িয়ে পড়বে।

র্যাক শ্যাফ্টের সাথে একসাথে, র্যাকের নীচে অ্যান্থারের নীচে লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করাও প্রয়োজন (এটি গ্রীস দিয়ে পূরণ করুন)। আবার, প্রতিটি গাড়ির মডেলের নিজস্ব নকশা বৈশিষ্ট্য থাকতে পারে, তবে সাধারণভাবে, কাজের অ্যালগরিদমটি নিম্নরূপ হবে:

1. যানবাহন স্থির থাকায়, স্টিয়ারিং হুইলটি ডানদিকে ঘুরিয়ে যান এবং গাড়ির ডান দিকে জ্যাক করুন।
2. ডান সামনের চাকা সরান।
3. একটি ব্রাশ এবং / অথবা ন্যাকড়া ব্যবহার করে, আপনাকে র্যাক বুটের কাছাকাছি থাকা অংশগুলি পরিষ্কার করতে হবে যাতে ধ্বংসাবশেষ ভিতরে না যায়।
4. অ্যান্থারের টাই আলগা করুন এবং মাউন্টিং কলারটি কেটে ফেলুন বা খুলে ফেলুন।
5. অ্যান্থারের অভ্যন্তরীণ আয়তনে অ্যাক্সেস পাওয়ার জন্য প্রতিরক্ষামূলক ঢেউটি সরান।
6. পুরানো গ্রীস এবং বিদ্যমান ধ্বংসাবশেষ সরান।
7. র্যাকটি লুব্রিকেট করুন এবং বুটটি নতুন গ্রীস দিয়ে পূরণ করুন।
8. অ্যান্থারের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন। যদি এটি ছিঁড়ে যায়, তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে, যেহেতু একটি ছেঁড়া অ্যান্থার স্টিয়ারিং র্যাকের একটি সাধারণ ভাঙ্গন, যার কারণে স্টিয়ারিং চাকাটি ঘুরলে একটি ঠক্ঠক ঘটতে পারে।
9. সিটে বাতা ইনস্টল করুন, এটি সুরক্ষিত করুন।
10. একটি অনুরূপ পদ্ধতি গাড়ী বিপরীত দিকে বাহিত করা আবশ্যক।

আপনি নিজেই স্টিয়ারিং র্যাক লুব্রিকেট করেছেন? আপনি কত ঘন ঘন এটা করবেন এবং কেন? মন্তব্যে এটি সম্পর্কে লিখুন.