থ্রটল পজিশন সেন্সর VAZ 2110
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

থ্রটল পজিশন সেন্সর VAZ 2110

থ্রটল পজিশন সেন্সর VAZ 2110

VAZ 2110-এ অনেকগুলি সেন্সর রয়েছে এবং তাদের সকলের নিজস্ব উদ্দেশ্য রয়েছে। গাড়িটিকে নিষ্ক্রিয় করার জন্য এবং থ্রোটল সমাবেশ থেকে রিডিং নেওয়ার জন্য দায়ী বেশ কয়েকটি সেন্সর। থ্রটল সমাবেশে শুধুমাত্র দুটি সেন্সর রয়েছে, যা ইঞ্জিনের অপারেশনের জন্য দায়ী। আজ আমরা তাদের মধ্যে একটি সম্পর্কে কথা বলব, থ্রোটল পজিশন সেন্সর।

সেন্সর উদ্দেশ্য

সেন্সরটি থ্রোটল খোলার কোণ নির্ধারণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সেন্সর প্রাপ্ত ডেটা ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে পাঠায়, যা এই সংকেতটি প্রক্রিয়া করে।

প্রতিরোধক টিপিএস

থ্রটল পজিশন সেন্সর VAZ 2110

টিপিএস প্রতিরোধ

সেন্সরের পরিচালনার নীতিটি স্বাভাবিক বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের উপর ভিত্তি করে, যা, যখন তার অক্ষের চারপাশে ঘোরানো হয়, তখন প্রতিরোধের পরিবর্তন করে। ইসিইউতে পাঠানো ডেটা প্রতিরোধের উপর ভিত্তি করে। অপারেশনের এই নীতিটি সেন্সরের উত্পাদন ব্যয় হ্রাস করে, তবে এর স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে। এই নকশার সাথে, সেন্সরের কার্যকারী অংশ, অর্থাৎ এর ট্র্যাকগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়, যা পরিবাহিতা হ্রাস করে এবং ফলস্বরূপ, সেন্সর ত্রুটির দিকে পরিচালিত করে।

এই সেন্সরের সুবিধা হল এর কম দাম, কিন্তু দ্রুত ভাঙ্গনের কারণে এটি ন্যায়সঙ্গত নয়।

কন্টাক্টলেস টিপিএস

থ্রটল পজিশন সেন্সর VAZ 2110

যোগাযোগহীন TPS

অন্য ধরনের সেন্সর আছে - অ-যোগাযোগ। একটি নিয়ম হিসাবে, এই জাতীয় সেন্সর অনেক বেশি ব্যয়বহুল, তবে এর স্থায়িত্ব একটি স্ট্যান্ডার্ড সেন্সরের চেয়ে কয়েকগুণ বেশি।

এটি একটি নন-কন্টাক্ট সেন্সর কেনার পরামর্শ দেওয়া হয় কারণ এটির আরও সুবিধা রয়েছে এবং এটি টিপিএস প্রতিরোধকের চেয়ে বেশি টেকসই।

টিপিএসের ত্রুটির লক্ষণ

থ্রটল পজিশন সেন্সর VAZ 2110

যদি TPS VAZ 2110 ভেঙ্গে যায়, গাড়িতে এর ভাঙ্গনের নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি উপস্থিত হয়:

  • বিলিং XX বৃদ্ধি;
  • 2500 rpm পর্যন্ত গতিতে স্বতঃস্ফূর্ত বৃদ্ধি;
  • এক্সিলারেটর প্যাডেল ছেড়ে দিলে গাড়িটি নিজে থেকেই থামে;
  • বর্ধিত জ্বালানী খরচ;
  • ইঞ্জিন শক্তি হারিয়ে গেছে;
  • ইঞ্জিন চালু করতে অসুবিধা

পরিদর্শন

মাল্টিমিটার বা ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার দিয়ে সেন্সরটি পরীক্ষা করা যেতে পারে। যেহেতু প্রতিটি মোটরচালকের একটি স্ক্যানার নেই, এবং প্রায় প্রত্যেকের কাছে একটি মাল্টিমিটার আছে, আমরা একটি মাল্টিমিটার সহ ডায়াগনস্টিকসের একটি উদাহরণ দেব।

পরীক্ষাটি অবশ্যই ইগনিশন দিয়ে করা উচিত। নির্ণয়ের জন্য, আপনার দুটি সেলাই সূঁচ বা পিনের প্রয়োজন হবে।

থ্রটল পজিশন সেন্সর VAZ 2110

  • আমরা সংযোগকারীর যোগাযোগের মধ্যে সূঁচ সন্নিবেশ করান
  • আমরা একটি মাল্টিমিটারে 20V এর একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ পরিমাপ করার জন্য হল সেট করি।
  • আমরা মাল্টিমিটারের প্রোবগুলিকে সূঁচের সাথে সংযুক্ত করি।
  • ডিভাইসে রিডিং প্রায় 6 ভোল্টের মধ্যে হওয়া উচিত। যদি রিডিং কম হয় বা সম্পূর্ণ অনুপস্থিত থাকে, তাহলে সেন্সরটি ত্রুটিপূর্ণ।
  • এর পরে, আপনাকে প্রতিরোধকের অখণ্ডতা পরীক্ষা করতে হবে। এটি করার জন্য, হাত দিয়ে থ্রটলটি চালু করুন, মাল্টিমিটার রিডিংটি ড্রপ করা উচিত এবং সম্পূর্ণ থ্রটলে প্রায় 4,5 ভোল্ট হওয়া উচিত।

যদি রিডিং লাফিয়ে যায় বা অদৃশ্য হয়ে যায়, তাহলে সেন্সরটি ত্রুটিপূর্ণ এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

খরচ

সেন্সরের খরচ অঞ্চল এবং দোকান যেখানে এই অংশ ক্রয় করা হয় উপর নির্ভর করে। প্রায়শই, খরচ 400 রুবেল অতিক্রম করে না।

প্রতিস্থাপন

সেন্সর প্রতিস্থাপন করা বেশ সহজ। প্রতিস্থাপন করার জন্য, আপনার শুধুমাত্র একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার এবং নিজের গাড়িটি ঠিক করার ইচ্ছা প্রয়োজন।

  • সেন্সর অক্ষম করুন

থ্রটল পজিশন সেন্সর VAZ 2110

  • সেন্সর ধরে থাকা দুটি স্ক্রু খুলে ফেলতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন

থ্রটল পজিশন সেন্সর VAZ 2110

  • সেন্সরটি সরান এবং বিপরীত ক্রমে নতুনটি ইনস্টল করুন

থ্রটল পজিশন সেন্সর VAZ 2110

একটি মন্তব্য জুড়ুন