ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর VAZ 2107 সম্পর্কে

ইনজেকশন ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ সরাসরি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সরের মতো একটি অংশের উপর নির্ভর করে। এটি ইগনিশন সিস্টেমের সাথে ইনজেক্টরগুলির সিঙ্ক্রোনাস অপারেশন নিশ্চিত করতে কাজ করে, তাই এর অন্য নাম ইগনিশন অ্যাডভান্স সেন্সর। VAZ 2107 এ, ইনজেক্টর ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর সময়ের সাথে ব্যর্থ হতে পারে।

VAZ 2107-এ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর - নকশা এবং অপারেশনের নীতি

VAZ 2107-এ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর বা DPKV ইঞ্জিনের অপারেশন নিশ্চিত করে (স্থিতিশীল নয়, তবে সাধারণভাবে)। এটি দিয়ে, ইসিইউ জানে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি কী অবস্থানে রয়েছে। এখান থেকে, কন্ট্রোল ইউনিট সিলিন্ডারে পিস্টনগুলির অবস্থান জানে, যা সরাসরি অগ্রভাগের মাধ্যমে জ্বালানীর ইনজেকশনকে প্রভাবিত করে এবং জ্বালানী সমাবেশগুলি জ্বালানোর জন্য একটি স্পার্কের ঘটনাকে প্রভাবিত করে।

বিবেচিত ডিভাইসের একটি সহজ নকশা আছে। সমস্ত সাতটিতে ইনস্টল করা সেন্সরগুলি আবেশের নীতিতে কাজ করে। অংশটিতে একটি নলাকার ধাতব বেস থাকে, যার পৃষ্ঠে একটি তার (কুণ্ডলী) ক্ষত হয়। কয়েলের উপরের অংশটি একটি স্থায়ী চুম্বক দ্বারা আবৃত। ডিভাইসটির অপারেশনটি একটি রিং গিয়ারের সাথে যুক্ত, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত। এই রিং গিয়ারের সাহায্যে সেন্সর সিগন্যাল তুলে নেয় এবং কম্পিউটারে প্রেরণ করে। ডিভাইসটির পরিচালনার নীতিটি নিম্নরূপ: যখন মুকুট দাঁতটি DPKV এর ইস্পাত কোরের স্তরে থাকে, তখন একটি ইলেক্ট্রোমোটিভ বল উইন্ডিংয়ে প্ররোচিত হয়। উইন্ডিংয়ের শেষে একটি ভোল্টেজ প্রদর্শিত হয়, যা ECU দ্বারা সেট করা হয়।

স্প্রোকেটের 58টি দাঁত রয়েছে। চাকা থেকে দুটি দাঁত সরানো হয়েছে, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রাথমিক অবস্থান নির্ধারণের জন্য প্রয়োজন। যদি DPKV ব্যর্থ হয়, যা অত্যন্ত বিরল, তাহলে ইঞ্জিন চালু করা এবং এটি চালানো কেবল অসম্ভব। সেন্সরের ব্র্যান্ড, যা VAZ 2107 এ ইনস্টল করা আছে, এর নিম্নলিখিত ফর্ম রয়েছে: 2112-3847010-03/04।

একটি ভাঙা সেন্সর চিহ্ন

DPKV ব্রেকডাউনের প্রধান চিহ্ন হল ইঞ্জিন চালু করতে না পারা। ডিভাইসের সম্পূর্ণ ত্রুটির কারণে এই ধরনের ব্যর্থতা ঘটে। যদি DPKV এর পৃষ্ঠটি দূষিত হয় বা পরিচিতিগুলি অক্সিডাইজ করা হয় তবে নিম্নলিখিত ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা যেতে পারে:

1. গাড়ির গতিশীলতার অবনতি: দুর্বল ত্বরণ, শক্তি হ্রাস, গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময় ঝাঁকুনি।
2. টার্নওভারগুলি ভাসতে শুরু করে এবং কেবল নিষ্ক্রিয় অবস্থায় নয়, গাড়ি চালানোর সময়ও।
3. জ্বালানি খরচ বাড়ান। যদি ECU একটি বিকৃত সংকেত পায়, এটি নেতিবাচকভাবে ইনজেক্টরের অপারেশনকে প্রভাবিত করে।
4. ইঞ্জিনে knocks চেহারা.

উপরের উপসর্গগুলো পাওয়া গেলে ডিপিকেভি পরীক্ষা করাতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে জানতে হবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সরটি কোথায় অবস্থিত। VAZ 2107-এ, DPKV ইঞ্জিনের সামনের কভারে অবস্থিত, যেখানে এটি একটি বন্ধনীতে মাউন্ট করা হয়েছে। অন্যান্য গাড়ির মডেলগুলিতে, এই উপাদানটি ফ্লাইহুইলের কাছাকাছি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অন্য দিকে অবস্থিত হতে পারে। আপনি যদি DPKV এর কোনো ত্রুটির সন্দেহ করেন, তাহলে আপনার এটি পরীক্ষা করা উচিত।

DPKV চেক করার উপায়

আপনি তিনটি ভিন্ন উপায়ে সাতটিতেই ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সরের পর্যাপ্ততা পরীক্ষা করতে পারেন। শুরু করার জন্য, এটি অবিলম্বে লক্ষ করা উচিত যে ডিভাইসের ত্রুটিটি দৃশ্যত নির্ধারণ করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, অংশটি পরিদর্শন করুন, এবং দূষণের উপস্থিতিতে, সেইসাথে চুম্বক আবাসনে মাইক্রোক্র্যাকগুলি, কেউ এর ব্যর্থতা বিচার করতে পারে। দূষণ সহজে মুছে ফেলা হয়, কিন্তু microcracks উপস্থিতিতে, অংশ পরিবর্তন করতে হবে।

VAZ 2107 ইনজেক্টরের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সরটি তিনটি উপায়ে পরীক্ষা করা হয়:

1. প্রতিরোধ পরীক্ষা। মাল্টিমিটার রেজিস্ট্যান্স পরিমাপ মোডে সেট করা আছে। প্রোবগুলি ডিভাইসের টার্মিনালগুলিকে স্পর্শ করে। যদি ডিভাইসটি 550 থেকে 750 ohms পর্যন্ত একটি মান দেখায়, তাহলে উপাদানটি ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। যদি মান স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি বা কম হয়, তবে অংশটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
2. আবেশ পরীক্ষা করা হচ্ছে। ডিভাইসের টার্মিনালগুলিতে LED বা মাল্টিমিটার লিডগুলিকে সংযুক্ত করুন। একই সময়ে, ডিভাইসটিকে ডিসি ভোল্টেজ পরিমাপ মোডে সেট করুন। টুকরোটির শেষে একটি ধাতব বস্তু আনুন এবং দ্রুত এটি সরান। এই ক্ষেত্রে, ভোল্টেজ বৃদ্ধি ঘটতে হবে (এলইডি আলোকিত হবে)। এটি নির্দেশ করে যে DPKV কাজ করছে।
3. অসিলোস্কোপ পরীক্ষা। অসিলোস্কোপ দিয়ে পরীক্ষা করার সবচেয়ে সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য উপায়। এটি করার জন্য, DPKV ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত, এবং তারপর একটি ধাতব অংশ এটিতে আনতে হবে। সার্কিট DPKV এর সঠিক অপারেশন নির্ধারণ করে।

সাতটিতে ব্যবহৃত ইন্ডাকটিভ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর সাইনোসয়েডাল ডাল তৈরি করে। তারা কম্পিউটারে প্রবেশ করে, যেখানে তারা আয়তক্ষেত্রাকার ডালগুলিতে সংশোধন করা হয়। এই ডালগুলির উপর ভিত্তি করে, নিয়ন্ত্রণ ইউনিট সঠিক সময়ে ইনজেক্টর এবং স্পার্ক প্লাগগুলিতে একটি পালস প্রয়োগ করার সিদ্ধান্ত নেয়। পরীক্ষার সময় যদি দেখা যায় যে DPKV ত্রুটিপূর্ণ, এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

সাতটিতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন

VAZ 2107 এ DPKV কোথায় অবস্থিত তা জেনে, ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন করা কঠিন হবে না। এই পদ্ধতিটি কঠিন নয় এবং খুব বেশি সময় নেয় না। একটি VAZ 2107 এ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সরটি কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন সে সম্পর্কে বিস্তারিত নির্দেশাবলী এইরকম দেখাচ্ছে:

1. গাড়ির হুডের নীচে কাজ করা হয় তবে এটি নীচে থেকেও করা যেতে পারে।
2. DPKV থেকে তারের টাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
3. ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, সেন্সরকে সুরক্ষিত করে এমন ক্লিপটি খুলে ফেলুন।
4. ডিভাইসটি সরান এবং এর জায়গায় একটি নতুন ইনস্টল করুন। সমাবেশ disassembly বিপরীত ক্রম বাহিত হয়.

ডিভাইসটি প্রতিস্থাপন করার পরে, আপনি ইঞ্জিনের কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে পারেন। যদিও অংশটি খুব কমই ব্যর্থ হয়, তবে মেশিনে সবসময় একটি অতিরিক্ত সেন্সর রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি একটি উপাদান ব্যর্থ হয়, এটি সর্বদা চলমান রাখতে দ্রুত প্রতিস্থাপিত হতে পারে।

ফলস্বরূপ, এটি উল্লেখ করা উচিত যে DPKV হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সেন্সর। এটির একটি সাধারণ নকশা রয়েছে এবং খুব কমই ব্যর্থ হয়। সমস্ত সাতটির জন্য ডিভাইসের আনুমানিক মূল্য প্রায় 1000 রুবেল। এটি শুধুমাত্র একটি ত্রুটির প্রথম লক্ষণগুলিতে অংশটি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, তবে পর্যায়ক্রমে কার্যকারী পৃষ্ঠকে দূষণ থেকে পরিষ্কার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।