অডি EA330 ডিজেল

অডি EA6 সিরিজের 330-সিলিন্ডার ভি-আকৃতির ডিজেল ইঞ্জিনগুলি 1997 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং দুটি ভিন্ন ইঞ্জিন লাইনে বিভক্ত।

Audi EA6 330 TDI ডিজেল ইঞ্জিনগুলির V2.5 সিরিজ 1997 থেকে 2005 পর্যন্ত কোম্পানি দ্বারা একত্রিত হয়েছিল এবং অনুদৈর্ঘ্যভাবে মাউন্ট করা পাওয়ার ইউনিট সহ উদ্বেগের অনেক মডেলে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই ডিজেল ইঞ্জিনগুলি প্রচলিতভাবে দুটি লাইনে বিভক্ত, জনপ্রিয়ভাবে এ-সিরিজ এবং বি-সিরিজ নামে পরিচিত।

সূচিপত্র:

• A-সিরিজ পাওয়ার ইউনিট
• বি-সিরিজ পাওয়ার ইউনিট

অডি EA330 এ-সিরিজ ডিজেল ইঞ্জিন

প্রথমবারের মতো, ভি-আকৃতির 6-সিলিন্ডার 2.5 টিডিআই ডিজেল ইঞ্জিনগুলি 1997 সালে অডি এ 8 মডেলে উপস্থিত হয়েছিল। এগুলি ছিল একটি কাস্ট-আয়রন সিলিন্ডার ব্লক, দুটি অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডার হেড এবং একটি টাইমিং বেল্ট সহ ইঞ্জিন। Bosch VP44 ইনজেকশন পাম্প, আমাদের বাজারে জনপ্রিয়, ডিজেল জ্বালানী সরাসরি ইনজেকশনের জন্য দায়ী ছিল।

প্রতিটি মাথায় দুটি ক্যামশ্যাফ্ট রয়েছে, যা মোট 24 টি ভালভ নিয়ন্ত্রিত, এবং হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারীদের উপস্থিতি তাদের ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করার ঘন ঘন পদ্ধতি এড়াতে সম্ভব করেছে।

পাওয়ার ইউনিটগুলির প্রথম লাইনে বিভিন্ন শক্তির চারটি ডিজেল ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত ছিল:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

এএফবি	24V	সরাসরি প্রবেশ করানো	150 এইচ.পি.	310 এনএম
Ake	24V	সরাসরি প্রবেশ করানো	180 এইচ.পি.	370 এনএম
AKN	24V	সরাসরি প্রবেশ করানো	150 এইচ.পি.	310 এনএম
এওয়াইএম	24V	সরাসরি প্রবেশ করানো	155 এইচ.পি.	310 এনএম

অডি EA330 বি-সিরিজ ডিজেল ইঞ্জিন

ইতিমধ্যে 2003 সালে, 2.5 টিডিআই ডিজেল পাওয়ার ইউনিটগুলির একটি আপডেট সিরিজ চালু করা হয়েছিল। প্রথমত, ইঞ্জিনের সমস্যাযুক্ত গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়াটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল: ক্যামশ্যাফ্ট ক্যামটি এখন রোলার বিয়ারিং-এ চাপানো হয়েছে, যা রকারদের জীবন বাড়িয়েছে।

BFC সূচক সহ ইঞ্জিন, 2002 থেকে 2003 পর্যন্ত উত্পাদিত, মূলত B-সিরিজের অন্তর্গত নয়, কারণ এটির একটি পুরানো-স্টাইলের গ্যাস বিতরণ ব্যবস্থা রয়েছে। তাছাড়া এটা খুবই বিরল।

এই অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি 2005 সাল পর্যন্ত অডি, ভক্সওয়াগেন, স্কোডার অসংখ্য মডেলে ইনস্টল করা হয়েছিল:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

নির্মাণ	24V	সরাসরি প্রবেশ করানো	180 এইচ.পি.	370 এনএম
BCZ	24V	সরাসরি প্রবেশ করানো	163 এইচ.পি.	310 এনএম
BDG	24V	সরাসরি প্রবেশ করানো	163 এইচ.পি.	350 এনএম
বিডিএইচ	24V	সরাসরি প্রবেশ করানো	180 এইচ.পি.	370 এনএম
CFB	24V	সরাসরি প্রবেশ করানো	163 এইচ.পি.	310 এনএম