অডি এএফবি ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.5-লিটার Audi AFB 2.5 TDI ডিজেল ইঞ্জিনটি 1997 থেকে 1999 সাল পর্যন্ত কোম্পানির দ্বারা একত্রিত হয়েছিল এবং A4 B5, A6 C5, A8 D2 এবং ভক্সওয়াগেন Passat B5 এর মতো জনপ্রিয় মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। আরো আধুনিক EURO 3 অর্থনীতিতে আধুনিকীকরণের পর, ডিজেল ইঞ্জিন তার সূচককে AKN এ পরিবর্তন করে।
EA330 লাইনে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিও রয়েছে: AKE, AKN, AYM, BAU, BDG এবং BDH।
অডি AFB 2.5 TDI ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 2496 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 150 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 310 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা V6 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 24v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 78.3 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 86.4 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 19.5 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | 2 x DOHC |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | VGT |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 6.0 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 2 |
| আনুমানিক সম্পদ | 250 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ অডি 2.5 AFB
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি 6 অডি A5 C1998 এর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 9.9 লিটার |
| পথ | 5.3 লিটার |
| মিশ্রিত | 7.0 লিটার |
কোন গাড়িতে AFB 2.5 l ইঞ্জিন লাগানো ছিল?
| A4 B5(8D) | 1997 - 1999 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 1999 |
| A8 D2 (4D) | 1997 - 1999 |
| Passat B5 (3B) | 1998 - 1999 |
AFB এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
সবচেয়ে সুপরিচিত সমস্যা হল ক্যামশ্যাফ্ট লোব এবং রকারগুলির দ্রুত পরিধান।
দ্বিতীয় স্থানে বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত Bosch VP44 ইনজেকশন পাম্পের অপারেশনে ত্রুটি রয়েছে।
ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন ফিল্টারটি দ্রুত আটকে যায় এবং ক্রমাগত পরিষ্কারের প্রয়োজন হয়।
পুরানো ফিল্ম-টাইপ এয়ার ফ্লো সেন্সর ইঞ্জিনে কম নির্ভরযোগ্যতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।
ইঞ্জিনটি সাম্প সহ ব্লকের জয়েন্টগুলিতে এবং ভালভ কভারের নীচে থেকে তেল ফুটো হওয়ার প্রবণতা রয়েছে
