আলফা রোমিও 939A5000 ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.2-লিটার 939A5000 বা আলফা রোমিও 159 2.2 জেটিএস ইঞ্জিন 2005 থেকে 2010 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি 159, ব্রেরা এবং অনুরূপ স্পাইডারের মতো উদ্বেগের কয়েকটি সুপরিচিত মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। আসলে, এই পাওয়ার ইউনিটটি ফেজ নিয়ন্ত্রকদের সাথে Opel Z22YH মোটরের একটি পরিবর্তন ছিল।
JTS-ইঞ্জিন সিরিজের মধ্যে রয়েছে: 937A1000।
মোটর আলফা রোমিও 939A5000 2.2 JTS এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 2198 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 185 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 230 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 86 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 94.6 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 11.3 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | ইনলেট এবং আউটলেট এ |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.4 লিটার 5W-40 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
| ইকোলজিস্ট। ক্লাস | ইউরো 4 |
| আনুমানিক সম্পদ | 220 000 কিমি |
939A5000 ইঞ্জিন ক্যাটালগের ওজন 155 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর 939A5000 তেল ফিল্টার হাউজিং এ অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন আলফা রোমিও 939 A5.000
একটি রোবোটিক গিয়ারবক্স সহ আলফা রোমিও 159 2008 এর উদাহরণে:
| শহর | 12.8 লিটার |
| পথ | 7.1 লিটার |
| মিশ্রিত | 9.2 লিটার |
কোন গাড়িগুলি 939A5000 2.2 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| 159 (টাইপ 939) | 2005 - 2009 |
| ব্রেরা I (টাইপ 939) | 2005 - 2009 |
| স্পাইডার VI (টাইপ 939) | 2006 - 2010 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন 939A5000 এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
প্রথমত, এই মোটরটি ভালভের উপর ত্বরিত কার্বন জমার কারণে ভোগে।
ইনজেকশন পাম্প দীর্ঘস্থায়ী হয় না, যদি এটি ব্যর্থ হয়, ইঞ্জিনটি 3000 rpm এর উপরে ঘোরে না
টাইমিং চেইন এবং বিশেষত এর টেনশনকারী একটি বরং শালীন সম্পদ দ্বারা আলাদা করা হয়।
প্রতিস্থাপন করার সময়, জল পাম্প এবং ব্যালেন্সার শ্যাফ্টের জন্য একটি পৃথক সার্কিট সম্পর্কে ভুলবেন না
অনেক ঝামেলা ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল সিস্টেম সরবরাহ করে এবং এটি আরও প্রায়ই পরিষ্কার করা ভাল
