অডি AAS ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.4-লিটার 5-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন Audi AAS 1991 থেকে 1994 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি শুধুমাত্র আমাদের বাজারে জনপ্রিয় Audi 100 মডেলের চতুর্থ প্রজন্মে ইনস্টল করা হয়েছিল৷ এই ইউনিটটি C3 মডেল থেকে পরিচিত ডিজেল ইঞ্জিনের একটি আপডেট সংস্করণ 3D সূচক সহ।
EA381 সিরিজের মধ্যে রয়েছে: 1T, CN, AAT, AEL, BJK এবং AHD।
অডি AAS 2.4 ডিজেল ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 2370 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সামনে ক্যামেরা |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 82 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 164 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R5 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 10v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 79.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 95.5 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 23 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | এসওএইচসি |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | বেল্ট |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.0 লিটার 5W-40 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 1 |
| আনুমানিক সম্পদ | 380 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ ICE অডি AAS
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 100 অডি 2.4 1993 ডি এর উদাহরণে:
| শহর | 9.9 লিটার |
| পথ | 5.5 লিটার |
| মিশ্রিত | 7.5 লিটার |
কোন গাড়িগুলি AAS 2.4 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| 100 C4 (4A) | 1991 - 1994 |
AAS অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এটি একটি টারবাইন ছাড়া এবং একটি যান্ত্রিক ইনজেকশন পাম্প সহ একটি খুব নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই ডিজেল ইঞ্জিন।
মোটরের একমাত্র দুর্বল পয়েন্ট হল সিলিন্ডার হেড ক্র্যাকিং প্রবণ
আপনাকে টাইমিং বেল্টের অবস্থাও পর্যবেক্ষণ করতে হবে, যেহেতু ভালভটি বিরতির সাথে বাঁকে যায়
200 কিলোমিটারের পরে, লুব্রিকেন্টের ব্যবহার সাধারণ, প্রতি 000 কিলোমিটারে এক লিটার পর্যন্ত
এমনকি দীর্ঘ দৌড়েও, উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প প্রায়শই এর গ্যাসকেট পরিধানের কারণে এখানে প্রবাহিত হয়
