অডি এডিআর ইঞ্জিন
ইঞ্জিন

অডি এডিআর ইঞ্জিন

1.8-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন অডি ADR এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, নির্ভরযোগ্যতা, সংস্থান, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং জ্বালানী খরচ।

1.8-লিটার অডি 1.8 ADR পেট্রল ইঞ্জিনটি 1994 থেকে 2000 পর্যন্ত উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং কোম্পানি A4, A6 বা পঞ্চম প্রজন্মের Passat-এর সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই পাওয়ার ইউনিট, আসলে, ARG সূচকের অধীনে তার সৎ-ভাই থেকে খুব বেশি আলাদা ছিল না।

В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ABS, ADZ, AGN и ARG.

অডি ADR 1.8 লিটার ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন

সঠিক ভলিউম1781 সে.মি.
পাওয়ার সিস্টেমপ্রবেশক
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি125 এইচ.পি.
ঘূর্ণন সঁচারক বল168 এনএম
সিলিন্ডার ব্লকঢালাই লোহা R4
ব্লক মাথাঅ্যালুমিনিয়াম 20v
সিলিন্ডার ব্যাস81 মিমি
পিস্টন স্ট্রোক86.4 মিমি
তুলনামূলক অনুপাত10.3
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য: DOHC
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারীহাঁ
টাইমিং ড্রাইভবেল্ট এবং চেইন
পর্যায় নিয়ন্ত্রকহাঁ
টার্বোচার্জিংনা
কি ধরনের তেল ালতে হবে4.5 লিটার 5W-30
জ্বালানীর ধরণএআই-92
পরিবেশগত ক্লাসইউরো 3
আনুমানিক সম্পদ330 000 কিমি

জ্বালানী খরচ অডি 1.8 ADR

একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 4 অডি A1996 এর উদাহরণ ব্যবহার করে:

শহর12.1 লিটার
পথ6.5 লিটার
মিশ্রিত8.6 লিটার

কোন গাড়িগুলি ADR 1.8 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল

অডি
A4 B5(8D)1994 - 1998
A6 C4 (4A)1995 - 1997
ভক্সওয়াগেন
Passat B5 (3B)1996 - 2000
  

অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং ADR সমস্যা

সবচেয়ে বেশি সমস্যা হয় চেইন টেনশনের কারণে, যা ফেজ রেগুলেটরও।

টাইমিং বেল্টের অবস্থাও নিরীক্ষণ করুন, কারণ যখন এটি ভেঙে যায়, ভালভটি সর্বদা বাঁকে যায়

ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল প্রায়শই আটকে থাকে এবং তেল বিভাজক গ্যাসকেট তুষারপাতের মধ্যে থাকে

আইসিই থ্রাস্ট ব্যর্থতার কারণ সাধারণত থ্রোটল বা ইনটেক ড্যাম্পারগুলির দূষণের মধ্যে থাকে।

ফ্যান, পাম্প এবং ফ্লো মিটারের সান্দ্র সংযোগ এখানে কম সম্পদ আছে।


একটি মন্তব্য জুড়ুন