অডি BAU ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.5-লিটার অডি বিএউ 2.5 টিডিআই ডিজেল ইঞ্জিনটি 2003 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত কোম্পানি দ্বারা একত্রিত হয়েছিল এবং আপডেট করা বি-সিরিজের অন্তর্গত ছিল, অর্থাৎ, টাইমিং রকারগুলি বিশেষ রোলার দিয়ে সজ্জিত। এই ইউনিটটি প্রায়শই A4 B6 এবং A6 C5 এর মতো জনপ্রিয় মডেলগুলির হুডের নীচে পাওয়া যায়।
EA330 লাইনে দহন ইঞ্জিনগুলিও রয়েছে: AFB, AKE, AKN, AYM, BDG এবং BDH।
অডি BAU 2.5 TDI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 2496 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 180 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 370 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা V6 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 24v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 78.3 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 86.4 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 18.5 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | 2 x DOHC |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | VGT |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 6.0 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 3 |
| আনুমানিক সম্পদ | 300 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ অডি 2.5 BAU
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ একটি 6 অডি A2004 এর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 11.3 লিটার |
| পথ | 6.2 লিটার |
| মিশ্রিত | 8.1 লিটার |
কোন গাড়িগুলি BAU 2.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| A4 B6(8E) | 2003 - 2004 |
| A6 C5 (4B) | 2003 - 2005 |
| Passat B5 (3B) | 2003 - 2005 |
BAU এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
বেশিরভাগ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সমস্যা ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ইনজেকশন পাম্প VP44 এর ব্যর্থতার সাথে সম্পর্কিত
নেটে এমন অনেক কেস আছে যখন নতুন ফাঁপা ফাঁপা ক্যামশ্যাফ্ট ফেটে যায়
এছাড়াও, এই মোটরটি তেল ফুটো হওয়ার জন্য অত্যন্ত প্রবণ, বিশেষত ভালভের কভারের নীচে থেকে।
উচ্চ মাইলেজে, টারবাইনের জ্যামিতি বা সান্দ্র কাপলিং বিয়ারিং প্রায়ই ওয়েজ হয়
খারাপ তেল দ্রুত হাইড্রোলিক লিফটার এবং চাপ কমানোর ভালভের ক্ষতি করে।
