অডি বিডিডব্লিউ ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.4-লিটার অডি BDW 2.4 MPI ইনজেকশন ইঞ্জিনটি 2004 থেকে 2008 সাল পর্যন্ত কারখানায় একত্রিত করা হয়েছিল এবং পুনরায় স্টাইল করার আগে একটি পরিবর্তনের মাধ্যমে C6 বডিতে শুধুমাত্র জনপ্রিয় A6 মডেলে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই ইউনিটটি বিতরণকৃত জ্বালানী ইনজেকশন সহ লাইনে একমাত্র ইঞ্জিন ছিল।
EA837 লাইনে দহন ইঞ্জিনগুলিও রয়েছে: BDX, CAJA, CGWA, CGWB, CREC এবং AUK।
Audi BDW 2.4 MPI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 2393 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 177 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 230 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম V6 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 24v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 81 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 77.4 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10.3 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | না |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | ইনটেক shafts উপর |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 6.5 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
| আনুমানিক সম্পদ | 280 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ Audi 2.4 BDW
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 6 অডি A2006 এর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 14.3 লিটার |
| পথ | 7.1 লিটার |
| মিশ্রিত | 9.7 লিটার |
কোন গাড়িগুলো BDW 2.4 MPI ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| এ 6 সি 6 (4 এফ) | 2004 - 2008 |
BDW এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই ইউনিট সম্পর্কে প্রধান অভিযোগগুলি একরকম সিলিন্ডারে খিঁচুনি সম্পর্কিত।
আরেকটি সমস্যা হল টাইমিং চেইন প্রসারিত করা এবং তাদের উত্তেজনাকারীদের ভাঙ্গন।
ফেজ নিয়ন্ত্রক এবং ইগনিশন কয়েল সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য নয়।
প্রায়শই খাওয়ার ড্যাম্পারগুলি টক হয়ে যায় এবং পুরো বহুগুণ পরিবর্তন করতে হয়
100 কিলোমিটারের পরে, রিং এবং ক্যাপ পরিধানের কারণে প্রায়ই লুব্রিকেন্টের ব্যবহার দেখা যায়
