অডি সিজেইবি ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.8-লিটার গ্যাসোলিন টার্বো ইঞ্জিন Audi CJEB 1.8 TFSI 2011 থেকে 2015 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং B4 এর পিছনে A8 এবং 5T এর পিছনে A8 এর মতো জনপ্রিয় কোম্পানি মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই মোটরটির আরও দুটি পরিবর্তন রয়েছে: CJED - 144 hp। 280 Nm এবং CJEE - 177 hp 320 Nm
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
অডি CJEB 1.8 TFSI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1798 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | FSI + MPI |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 170 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 320 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 82.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 84.2 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 9.6 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | DOHC, AVS |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | উভয় খাদ উপর |
| টার্বোচার্জিং | কারণ 12 |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.2 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-98 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
| আনুমানিক সম্পদ | 275 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুযায়ী CJEB ইঞ্জিনের ওজন 138 কেজি
CJEB ইঞ্জিন নম্বরটি বক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অডি 1.8 CJEB
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 4 অডি A2014 এর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 7.4 লিটার |
| পথ | 4.8 লিটার |
| মিশ্রিত | 5.7 লিটার |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ মোটর:
কোন গাড়িগুলো CJEB 1.8 TFSI ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
| A5 1(8T) | 2011 - 2015 |
CJEB এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই ইঞ্জিনের প্রধান সমস্যাগুলি সিস্টেমে তেলের চাপ হ্রাসের সাথে যুক্ত।
এটি আটকে থাকা বেয়ারিং স্ট্রেনার বা তেল পাম্পের ত্রুটির কারণে হয়।
বেশ দ্রুত, টাইমিং চেইনটি এখানে টানা হয়, এবং ফেজ নিয়ন্ত্রকগুলি দীর্ঘস্থায়ী হয় না
কুলিং সিস্টেমে অনেকগুলি ভাঙ্গন: থার্মোস্ট্যাট বা ভালভ N488 সহ একটি পাম্প লিক হচ্ছে
ঘন ঘন পাওয়ার ব্যর্থতার সাথে, বুস্ট প্রেসার অ্যাকচুয়েটর সামঞ্জস্য করা সাধারণত সাহায্য করে।
