ডজ EGW ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
ডজ EGW 3.2-লিটার V6 গ্যাসোলিন ইঞ্জিনটি 1997 থেকে 2001 সাল পর্যন্ত উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং শুধুমাত্র কয়েকটি সম্পর্কিত মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল: দ্বিতীয় প্রজন্মের কনকর্ড এবং ইন্ট্রেপিড। একটি ভিন্ন EKK সূচকের অধীনে এই পাওয়ার ইউনিটের একটি সামান্য কম শক্তিশালী সংস্করণ ছিল।
К серии LH также относят двс: EER, EGE, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.
ডজ EGW 3.2 লিটার ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
সঠিক ভলিউম | 3231 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | প্রবেশক |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 225 এইচ.পি. |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 305 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম V6 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 24v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 92 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 81 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 10.1 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | এসওএইচসি |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | বেল্ট |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
টার্বোচার্জিং | না |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.2 লিটার 5W-30 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 3 |
আনুমানিক সম্পদ | 320 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ ডজ EGW
একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ 2000 ডজ ইনট্রেপিডের উদাহরণে:
শহর | 13.1 লিটার |
পথ | 8.4 লিটার |
মিশ্রিত | 11.2 লিটার |
কোন গাড়িগুলি EGW 3.2 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
কনকর্ড 2 | 1997 - 2001 |
ইন্ট্রিপিড 2 (LH) | 1997 - 2001 |
ICE EGW এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
মোটরের একটি সুপরিচিত সমস্যা হল তেল চ্যানেলের দ্রুত স্ল্যাগিং।
এটি, ঘুরে, তেলের অনাহার এবং লাইনারগুলির ক্র্যাঙ্কিংয়ে পরিণত হয়
কার্বন গঠনের কারণে, নিষ্কাশন ভালভ এখানে শক্তভাবে বন্ধ নাও হতে পারে।
এছাড়াও, থ্রটল সমাবেশের দূষণের কারণে, নিষ্ক্রিয় গতি প্রায়শই এখানে ভাসতে থাকে।
প্রায়শই পাম্প গ্যাসকেট বা হিটার টিউবের নীচে থেকে অ্যান্টিফ্রিজ লিক হয়