Fiat 198A3000 ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.6 লিটার ফিয়াট 198A3000 বা 1.6 মাল্টিজেট ডিজেল ইঞ্জিনটি 2008 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত একত্রিত হয়েছিল এবং ব্রাভো, লাইনা এবং বাণিজ্যিক ডবলো হিলের মতো জনপ্রিয় মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এছাড়াও, এই ইউনিটটি সূচক A16FDH বা 1.6 CDTI-এর অধীনে অনুরূপ Opel Combo D-এ ইনস্টল করা হয়েছিল।
মাল্টিজেট II সিরিজের মধ্যে রয়েছে: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 এবং 263A1000।
ফিয়াট 198A3000 1.6 মাল্টিজেট ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1598 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সাধারণ রেল |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 105 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 290 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 79.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 80.5 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 16.5 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | DOHC, ইন্টারকুলার |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | বেল্ট |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | গ্যারেট GT1446Z |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.9 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| ইকোলজিস্ট। ক্লাস | ইউরো 5 |
| আনুমানিক সম্পদ | 270 000 কিমি |
198A3000 ইঞ্জিন ক্যাটালগের ওজন 175 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর 198A3000 বাক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ ICE Fiat 198 A3.000
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি 2011 ফিয়াট ডব্লোর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 6.1 লিটার |
| পথ | 4.7 লিটার |
| মিশ্রিত | 5.2 লিটার |
কোন গাড়িগুলি 198A3000 1.6 লি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| ব্রাভো II (198) | 2008 - 2014 |
| ডাবল II (263) | 2009 - 2015 |
| লাইন I (323) | 2009 - 2018 |
| কম্বো D (X12) | 2012 - 2017 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন 198A3000 এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে, তেলের অনাহারের কারণে, লাইনারগুলি প্রায়শই ঘোরানো হয়।
কারণটি হল তেল পাম্প বা এর গ্যাসকেটের পরিধান যার মাধ্যমে এটি প্রচারিত হয়
এছাড়াও এখানে বুস্ট এয়ার সাপ্লাই পাইপ এবং ইউএসআর হিট এক্সচেঞ্জার প্রায়ই ফেটে যায়
ইঞ্জিনে ফাটলযুক্ত গ্যাসকেটের কারণে, তেল এবং অ্যান্টিফ্রিজ নিয়মিতভাবে লিক হয়।
সমস্ত আধুনিক ডিজেলের মতো, একটি পার্টিকুলেট ফিল্টার এবং ইউএসআর এর সাথে অনেক ঝামেলা জড়িত
