ফোর্ড Q4BA ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.2-লিটার Ford Q4BA বা 2.2 TDCi Duratorq DW ইঞ্জিনটি 2008 থেকে 2010 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং প্রাক-ফেসলিফ্ট সংস্করণে শুধুমাত্র চতুর্থ মন্ডেওর শীর্ষ ট্রিম স্তরগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। ইউনিটটি অন্তর্নিহিতভাবে এক ধরণের ফরাসি ডিজেল ইঞ্জিন DW12BTED4।
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и KNWA.
Q4BA ফোর্ড 2.2 TDCi ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 2179 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সাধারণ রেল |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 175 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 400 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 85 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 96 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 16.6 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | ইন্টারকুলার |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | বেল্ট এবং চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | দ্বি-টার্বো |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.9 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
| আনুমানিক সম্পদ | 375 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুযায়ী Q4BA ইঞ্জিনের ওজন 215 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর Q4BA প্যালেটের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ Q4BA ফোর্ড 2.2 TDCi
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2009 ফোর্ড মন্ডিওর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 8.4 লিটার |
| পথ | 4.9 লিটার |
| মিশ্রিত | 6.2 লিটার |
কোন মডেলগুলি Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| Mondeo 4 (CD345) | 2008 - 2010 |
Ford 2.2 TDCi Q4BA এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই ডিজেল ইঞ্জিন নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়, কিন্তু রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত করা খুব কঠিন।
পাইজো ইনজেক্টর সহ আধুনিক জ্বালানী সিস্টেম আমাদের জ্বালানী সহ্য করে না
উপরন্তু, অগ্রভাগ ভেঙে ফেলার জন্য, তাদের ড্রিল আউট করার জন্য সরঞ্জাম প্রয়োজন।
মালিকদের জন্য অনেক সমস্যা একটি কৌতুকপূর্ণ টুইন-টার্বো সিস্টেম দ্বারা সৃষ্ট হয়।
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের অবশিষ্ট ভাঙ্গনগুলি ইউএসআর ভালভ এবং কণা ফিল্টারের দূষণের সাথে যুক্ত।
