GM L92 ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
6.2-লিটার V8 ইঞ্জিন GM L92 বা Vortec 6200 2006 থেকে 2014 পর্যন্ত উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি প্রাথমিকভাবে ক্যাডিলাক এসকালেড মডেলের জন্য পরিচিত, তবে তাহো এবং ইউকনেও ইনস্টল করা হয়েছিল। এই পাওয়ারট্রেনের AFM সংস্করণ L94 নামে পরিচিত এবং নমনীয়-জ্বালানি সংস্করণ L9H নামে পরিচিত।
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и LFA.
GM L92 6.2 লিটার ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
সঠিক ভলিউম | 6162 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 390 - 410 HP |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 565 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম V8 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 103.25 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 92 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 10.5 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | ওএইচভি |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | হাঁ |
টার্বোচার্জিং | না |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.7 লিটার 5W-30 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
আনুমানিক সম্পদ | 400 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ক্যাডিলাক L92
একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ একটি 2010 ক্যাডিলাক এসকালেডের উদাহরণে:
শহর | 20.1 লিটার |
পথ | 11.3 লিটার |
মিশ্রিত | 14.5 লিটার |
কোন গাড়িগুলি L92 6.2 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
ক্লাইম্বিং 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
সিলভেরাডো 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
স 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
Yukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
Yukon XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন L92 এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
রেডিয়েটার এবং পাম্পের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন, অতিরিক্ত গরম থেকে ইঞ্জিনের অনেক সমস্যা
ভাসমান গতির প্রধান কারণ থ্রোটল এবং জ্বালানী পাম্পের দূষণ।
এই ইউনিটের তিনগুণ হওয়ার জন্য অপরাধী প্রায়শই একটি ফাটল ইগনিশন কয়েল।
তৈলাক্তকরণে সঞ্চয় করার ফলে প্রায়শই ক্যামশ্যাফ্ট লাইনারগুলি দ্রুত পরিধান হয়
এছাড়াও ফোরামে তারা থার্মাল কেসিং এবং এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড বোল্টের পতনের বিষয়ে তিরস্কার করে