GM LR4 ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
4.8-লিটার V8 GM LR4 ইঞ্জিনটি 1998 থেকে 2007 পর্যন্ত আমেরিকান উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং GMT 800 এর পিছনে শেভ্রোলেট Tahoe SUV এবং এর অনুরূপ ইউকনে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই মোটরটি সিলভেরাডো এবং সিয়েরা পিকআপের পাশাপাশি এক্সপ্রেস এবং সাভানা মিনিবাসগুলিতেও ইনস্টল করা হয়েছিল।
Vortec III লাইনে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনও রয়েছে: LM7।
GM LR4 4.8 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 4806 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 255 - 285 HP |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 385 - 400 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা V8 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 96 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 83 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 9.4 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | ওএইচভি |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.7 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 2 |
| আনুমানিক সম্পদ | 450 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ শেভ্রোলেট LR4
একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ 2003 শেভ্রোলেট তাহোর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 17.7 লিটার |
| পথ | 9.9 লিটার |
| মিশ্রিত | 12.8 লিটার |
কোন গাড়িগুলি LR4 4.8 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| এক্সপ্রেস 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| সিলভেরাডো 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| সাভানা 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| স 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Yukon 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন LR4 এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ঝামেলামুক্ত অপারেশনের চাবিকাঠি হল রেডিয়েটারগুলির পরিচ্ছন্নতা এবং জলের পাম্পের অবস্থা
প্লাস্টিকের টিজ অতিরিক্ত গরম হওয়ার ফলে ফেটে যায়, লুব্রিকেন্ট এবং অ্যান্টিফ্রিজের ফুটো দেখা দেয়
এবং সস্তা তেলের ব্যবহার ক্যামশ্যাফ্ট লাইনারগুলির দ্রুত পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।
আমরা গ্যাস সরঞ্জাম ইনস্টল করার পরামর্শ দিই না, ভালভের আসনগুলি কেবল পড়ে যাবে
ইউনিটের দুর্বল পয়েন্টগুলির মধ্যে রয়েছে ইগনিশন কয়েল, একটি পেট্রল পাম্প এবং একটি অ্যাডজরবার
