হুন্ডাই জি 4 কেপি ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.5-লিটার Hyundai-Kia G4KP বা Smartstream G 2.5 T-GDi ইঞ্জিন 2020 সাল থেকে একত্রিত হয়েছে এবং Sorento এবং Santa Fe ক্রসওভারের পাশাপাশি সোনাটা N-Line এবং K5 GT-এর চার্জযুক্ত সংস্করণগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছে৷ এই টার্বো ইঞ্জিনটি একটি সম্মিলিত ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম GDi + MPi এর উপস্থিতি দ্বারা আলাদা করা হয়।
Линейка Theta: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
সঠিক ভলিউম | 2497 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | GDi + MPi |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 280 - 294 HP |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 422 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 88.5 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 101.5 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 10 - 10.5 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | ডুয়াল সিভিভিটি |
টার্বোচার্জিং | হাঁ |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 6.2 লিটার 0W-30 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
আনুমানিক সম্পদ | 200 000 কিমি |
ইঞ্জিন নম্বর G4KP সামনে, গিয়ারবক্সের সাথে সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন হুন্ডাই জি 4 কেপি
রোবোটিক গিয়ারবক্স সহ 2021 হুন্ডাই সোনাটার উদাহরণ ব্যবহার করে:
শহর | 10.2 লিটার |
পথ | 7.1 লিটার |
মিশ্রিত | 8.7 লিটার |
কোন গাড়িতে G4KP 2.5 l ইঞ্জিন থাকে
Santa Fe 4(TM) | 2020 - বর্তমান |
সোনাটা 8 (DN8) | 2020 - বর্তমান |
K5 3(DL3) | 2020 - বর্তমান |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - বর্তমান |
G4KP অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই টার্বো ইঞ্জিনটি সবেমাত্র উপস্থিত হয়েছে এবং এটির নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি।
কোকিং ইনলেট ভালভের সমস্যাটি সম্মিলিত ইনজেকশনের উপস্থিতি দ্বারা সমাধান করা হয়
শক্তিশালী টার্বোচার্জড পাওয়ারট্রেন খুব দ্রুত টাইমিং চেইন টানে
এটি একটি খুব গরম ইঞ্জিন এবং আপনাকে এর কুলিং সিস্টেমের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে হবে।
এবং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি তেল পাম্প ইউনিট নির্ভরযোগ্যতা যোগ করে না