Hyundai G4KR ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.5-লিটার Hyundai G4KR বা Smartstream 2.5 FR T-GDi ইঞ্জিন 2020 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে এবং Kia Stinger এবং Genesis crossovers এর মতো কোম্পানির রিয়ার-হুইল ড্রাইভ মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছে৷ এই মোটর একটি সম্মিলিত GDi + MPi ইনজেকশন সিস্টেমের উপস্থিতিতে analogues থেকে পৃথক।
Линейка Theta: G4KE G4KF G4KG G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KP
Hyundai G4KR 2.5 FR T-GDi ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 2497 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | GDi + MPi |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 304 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 422 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 88.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 101.5 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10.5 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | ডুয়াল সিভিভিটি |
| টার্বোচার্জিং | হাঁ |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 6.2 লিটার 0W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
| আনুমানিক সম্পদ | 200 000 কিমি |
ইঞ্জিন নম্বর G4KR বক্সের সাথে সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ ICE Kia G4KR
একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ একটি 2021 কিয়া স্টিংগারের উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 10.2 লিটার |
| পথ | 7.4 লিটার |
| মিশ্রিত | 8.8 লিটার |
কোন গাড়িগুলি G4KR 2.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত
| স্টিংগার 1 (CK) | 2020 - বর্তমান |
| GV70 1 (JK1) | 2020 - বর্তমান |
| GV80 1 (JX1) | 2020 - বর্তমান |
| G80 2 (RG3) | 2020 - বর্তমান |
G4KR অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই পাওয়ার ইউনিটটি সম্প্রতি উপস্থিত হয়েছে এবং এটির জন্য এখনও কোনও ব্যর্থতার পরিসংখ্যান নেই।
এখানে সম্মিলিত ইনজেকশনের উপস্থিতি ভালভ কোকিংয়ের সমস্যার সমাধান করে
যদিও টাইমিং চেইনের সংস্থান অজানা, সাধারণত তারা দ্রুত টার্বো ইঞ্জিনে টানা হয়
ইঞ্জিনটি খুব গরম হয়ে উঠেছে এবং আপনাকে কুলিং সিস্টেমটি নিরীক্ষণ করতে হবে
পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি তেল পাম্প ইউনিট নির্ভরযোগ্যতা যোগ করে না
