Hyundai G6BP ইঞ্জিন

2.0-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন G6BP বা Hyundai Grandeur XG 2.0 লিটারের স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা, সম্পদ, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং জ্বালানী খরচ।

Hyundai G2.0BP 6-লিটার V6 ইঞ্জিনটি কোরিয়ার একটি কারখানায় 1998 থেকে 2005 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং শুধুমাত্র গ্র্যান্ডিউর XG সেডানের বেস সংস্করণে এবং তারপর কিছু বাজারে ইনস্টল করা হয়েছিল। ইউরো 3 ইকোনমি স্ট্যান্ডার্ডে স্যুইচ করার সময়, এই পাওয়ার ইউনিটটি 148 থেকে 137 এইচপি পর্যন্ত ছিল।

ডেল্টা পরিবারে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনও রয়েছে: G6BA এবং G6BV।

Hyundai G6BP 2.0 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

সঠিক ভলিউম	1998 সে.মি.
পাওয়ার সিস্টেম	বিতরণ ইনজেকশন
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি	137 - 148 HP
ঘূর্ণন সঁচারক বল	177 - 183 এনএম
সিলিন্ডার ব্লক	অ্যালুমিনিয়াম V6
ব্লক মাথা	অ্যালুমিনিয়াম 24v
সিলিন্ডার ব্যাস	75.2 মিমি
পিস্টন স্ট্রোক	75 মিমি
তুলনামূলক অনুপাত	10

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য	: DOHC
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী	হাঁ
টাইমিং ড্রাইভ	বেল্ট
পর্যায় নিয়ন্ত্রক	না
টার্বোচার্জিং	না
কি ধরনের তেল ালতে হবে	4.5 লিটার 5W-40
জ্বালানীর ধরণ	এআই -92 পেট্রল
পরিবেশগত ক্লাস	ইউরো ১/২
আনুমানিক সম্পদ	250 000 কিমি

G6BP ইঞ্জিনের শুকনো ওজন 144 কেজি, আউটবোর্ড 180 কেজি সহ

ইঞ্জিন নম্বর G6BP বাক্সের সাথে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের সংযোগস্থলে অবস্থিত

জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন হুন্ডাই জি 6 বিপি

একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2003 হুন্ডাই গ্র্যান্ডুরের উদাহরণে:

শহর	11.3 লিটার
পথ	8.0 লিটার
মিশ্রিত	9.7 লিটার

কোন গাড়িগুলি G6BP 2.0 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল

হুন্ডাই

আকার 3 (XG)	1998 - 2005

G6BP অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা

মোটরের ইনটেকের মধ্যে ফ্ল্যাপ রয়েছে এবং তাদের বোল্টগুলি স্ক্রু করা হয় না এবং সিলিন্ডারে পড়ে

এছাড়াও এখানে মাঝে মাঝে হাইড্রোলিক টেনশনারের কীলকের কারণে একটি টাইমিং বেল্ট জাম্প হয়

ফোরামে অনেক অভিযোগ তেল বার্নারের সাথে সম্পর্কিত, এটি 200 কিলোমিটারের কাছাকাছি প্রদর্শিত হয়

থ্রটল, পিএক্সএক্স বা ইনজেক্টরের দূষণের কারণে ইঞ্জিনের গতি নিয়মিত ভাসতে থাকে

এই জাতীয় ইউনিটের দুর্বল পয়েন্টগুলির মধ্যে রয়েছে ইগনিশন সিস্টেম এবং হাইড্রোলিক লিফটার।