Hyundai-Kia G6BV ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.5-লিটার V6 Hyundai-Kia G6BV ইঞ্জিনটি দক্ষিণ কোরিয়াতে 1998 থেকে 2005 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং জনপ্রিয় সোনাটা, গ্র্যান্ডার বা ম্যাজেন্টিস সেডানের উন্নত সংস্করণে ইনস্টল করা হয়েছিল। কিছু উত্সে, এই পাওয়ার ইউনিটটি একটি সামান্য ভিন্ন G6BW সূচকের অধীনে প্রদর্শিত হয়।
ডেল্টা পরিবারে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনও রয়েছে: G6BA এবং G6BP।
Hyundai-Kia G6BV 2.5 লিটার ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 2493 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 160 - 170 HP |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 230 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম V6 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 24v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 84 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 75 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.5 লিটার 5W-40 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই -92 পেট্রল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 3 |
| আনুমানিক সম্পদ | 250 000 কিমি |
G6BV ইঞ্জিনের শুকনো ওজন 145 কেজি, সংযুক্তিগুলি 182 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর G6BV বাক্সের সাথে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন Kia G6BV
একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ 2003 কিয়া ম্যাজেন্টিসের উদাহরণে:
| শহর | 15.2 লিটার |
| পথ | 7.6 লিটার |
| মিশ্রিত | 10.4 লিটার |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ মোটর:
কোন গাড়িগুলি G6BV 2.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| আকার 3 (XG) | 1998 - 2005 |
| সোনাটা 4 (EF) | 1998 - 2001 |
| ম্যাজেন্টিস 1 (জিডি) | 2000 - 2005 |
G6BV অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এখানে গ্রহণ করা ড্যাম্পার দিয়ে সজ্জিত, এবং তাদের বোল্টগুলি স্ক্রু করা হয় না এবং সিলিন্ডারে পড়ে
এখনও পর্যায়ক্রমে হাইড্রোলিক টেনশনারের কীলকের কারণে টাইমিং বেল্টের একটি লাফ রয়েছে
ফোরামে বেশ কয়েকটি অভিযোগ তেল বার্নারের সাথে সম্পর্কিত, তবে এটি 200 কিমি পরে
ভাসমান গতির প্রধান কারণ হল থ্রটল, আইএসি বা ইনজেক্টরের দূষণ
দুর্বল পয়েন্টের মধ্যে রয়েছে সেন্সর, হাইড্রোলিক লিফটার এবং হাই-ভোল্টেজ তার।
