জাগুয়ার AJD ইঞ্জিন
ইঞ্জিন

জাগুয়ার AJD ইঞ্জিন

Jaguar AJD বা XJ V2.7 6 D 2.7-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা, জীবন, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং জ্বালানী খরচ।

জাগুয়ার AJD 2.7-লিটার V6 ডিজেল ইঞ্জিনটি 2003 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি ব্রিটিশ কোম্পানির বেশ কয়েকটি সুপরিচিত মডেল যেমন XJ, XF এবং S-টাইপগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। একটি অনুরূপ পাওয়ার ইউনিট ল্যান্ড রোভার SUV-তে তার সূচক 276DT-এর অধীনে ইনস্টল করা হয়েছিল।

এই মোটরটি এক ধরনের ডিজেল 2.7 HDi।

জাগুয়ার AJD 2.7 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

সঠিক ভলিউম2720 সে.মি.
পাওয়ার সিস্টেমসাধারণ রেল
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি207 এইচ.পি.
ঘূর্ণন সঁচারক বল435 এনএম
সিলিন্ডার ব্লকঢালাই লোহা V6
ব্লক মাথাঅ্যালুমিনিয়াম 24v
সিলিন্ডার ব্যাস81 মিমি
পিস্টন স্ট্রোক88 মিমি
তুলনামূলক অনুপাত17.3
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্যইন্টারকুলার
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারীহাঁ
টাইমিং ড্রাইভবেল্ট এবং চেইন
পর্যায় নিয়ন্ত্রকনা
টার্বোচার্জিংদুটি গ্যারেট GTA1544VK
কি ধরনের তেল ালতে হবে6.5 লিটার 5W-40
জ্বালানীর ধরণডিজেল
পরিবেশগত ক্লাসইউরো 4
আনুমানিক সম্পদ240 000 কিমি

জ্বালানী খরচ ICE জাগুয়ার AJD

একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ 2008 জাগুয়ার এক্সজে-এর উদাহরণ ব্যবহার করে:

শহর10.8 লিটার
পথ6.5 লিটার
মিশ্রিত8.1 লিটার

কোন গাড়িগুলি AJD 2.7 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল

জাগুয়ার
S-টাইপ 1 (X200)2004 - 2007
XF 1 (X250)2008 - 2009
XJ 7 (X350)2003 - 2009
  

AJD অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা

এখানে সবচেয়ে ঝামেলার বিষয় হল পাইজো ইনজেক্টর সহ সিমেন্স ফুয়েল সিস্টেম

লাইনারগুলির দ্রুত পরিধানও রয়েছে, ওয়েজ এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ভাঙা পর্যন্ত।

আরেকটি বড় সমস্যা হল তেল লিক, বিশেষ করে হিট এক্সচেঞ্জারের মাধ্যমে।

টাইমিং বেল্ট প্রতি 120 হাজার কিলোমিটারে পরিবর্তিত হয় বা এর ভাঙ্গনের সাথে সাথে ভালভগুলি বাঁকবে

এই মোটরের দুর্বল পয়েন্টগুলির মধ্যে রয়েছে থার্মোস্ট্যাট, ইজিআর ভালভ এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিল


একটি মন্তব্য জুড়ুন