মিতসুবিশি 4N13 ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.8-লিটার মিতসুবিশি 4N13 ডিজেল ইঞ্জিনটি 2010 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং কেবলমাত্র জনপ্রিয় ল্যান্সার এবং ASX মডেলগুলির ইউরোপীয় সংস্করণগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। কর্পোরেট গ্রাহকদের জন্য, তারা 116 এইচপি ইঞ্জিনের একটি ডিরেটেড পরিবর্তনের প্রস্তাব দিয়েছে।
В линейку 4N1 также входит двс: 4N14 и 4N15.
Mitsubishi 4N13 1.8 DiD ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 1798 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সাধারণ রেল |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 150 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 300 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 83 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 83.1 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 14.9 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | ইন্টারকুলার |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | না |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | MIVEC |
| টার্বোচার্জিং | VGT |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.3 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
| আনুমানিক সম্পদ | 240 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে 4N13 ইঞ্জিনের ওজন 152 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর 4N13 বাক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
Mitsubishi 4N13 জ্বালানী খরচ
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 1.8 মিতসুবিশি ASX 2014 DI-D-এর উদাহরণে:
| শহর | 6.6 লিটার |
| পথ | 4.7 লিটার |
| মিশ্রিত | 5.4 লিটার |
কোন গাড়িগুলি 4N13 1.8 লি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| ASX | 2010 - 2015 |
| আরম্ভ | 2010 - 2013 |
ত্রুটি, ভাঙ্গন এবং সমস্যা 4N13
আমরা এই ডিজেল ইঞ্জিনটি অফার করিনি, তবে ইউরোপে এটির তুলনামূলকভাবে ভাল পর্যালোচনা রয়েছে
মোটরের প্রধান সমস্যাগুলি কণা ফিল্টার এবং ইউএসআর ভালভের দূষণের সাথে যুক্ত।
কাঁচ পোড়ানোর সময়, কখনও কখনও অল্প পরিমাণে ডিজেল জ্বালানী তেলে যায়
কিছু মালিককে 100 কিলোমিটারের কম রানে টাইমিং চেইন প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল
প্রতি 45 হাজার কিলোমিটারে আপনি ইনজেক্টর অপসারণের সাথে ভালভগুলি সামঞ্জস্য করার জন্য একটি পদ্ধতি পাবেন
