নিসান CR10DE ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.0-লিটার নিসান CR10DE ইঞ্জিনটি 2002 থেকে 2004 সাল পর্যন্ত কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং দুর্বল কর্মক্ষমতার কারণে দ্রুত বন্ধ হয়ে যায়। এই পাওয়ার ইউনিটটি রাশিয়ান বাজারে K12 বডিতে মাইক্রো বা মার্চ মডেলের জন্য পরিচিত।
CR পরিবারে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনও রয়েছে: CR12DE এবং CR14DE।
নিসান CR10DE 1.0 লিটার ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 997 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 68 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 96 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 71 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 63 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10.2 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | EGR |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | না |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 3.2 লিটার 0W-20 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-98 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
| আনুমানিক সম্পদ | 180 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে CR10DE ইঞ্জিনের ওজন 118 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর CR10DE বক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ CR10DE
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2003 নিসান মাইক্রার উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 7.1 লিটার |
| পথ | 5.1 লিটার |
| মিশ্রিত | 5.7 লিটার |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ মোটর:
কোন গাড়িগুলো CR10 DE ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| Micra 3 (K12) | 2002 - 2004 |
| 3 মার্চ (K12) | 2002 - 2004 |
নিসান CR10DE এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
মোটরটির প্রধান অসুবিধা হ'ল এর কম শক্তি, তাই এটি দ্রুত পরিত্যাগ করা হয়েছিল
তীব্র তুষারপাতের সময়, ইঞ্জিনটি জোরে এবং অস্থিরভাবে শুরু হয় না বা চলে না
100 কিলোমিটারের পরে, টাইমিং চেইন প্রায়শই এখানে প্রসারিত হয়
150 কিলোমিটার দৌড়ে, একটি প্রগতিশীল তেল বার্ন প্রায়ই শুরু হয়।
মোটরটি জ্বালানীর মানের দাবি করছে এবং ইনজেক্টরগুলির নিয়মিত পরিষ্কারের প্রয়োজন
