নিসান QR25DER ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.5-লিটার নিসান QR25DER ইঞ্জিনটি 2013 থেকে 2017 পর্যন্ত জাপানি উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং পাথফাইন্ডার, মুরানো বা ইনফিনিটি QX60 এর মতো মডেলগুলির হাইব্রিড সংস্করণে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই মোটরটি এর অ্যাটকিনসন ইকোনমি সাইকেল অপারেশন এবং রুট টাইপ কম্প্রেসারের জন্য আলাদা।
QR পরিবারে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিও রয়েছে: QR20DE, QR20DD, QR25DE এবং QR25DD।
নিসান QR25DER 2.5 হাইব্রিড ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
সঠিক ভলিউম | 2488 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 234 (253)* HP |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 330 (369)* Nm |
সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 89 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 100 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 9.1 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | অ্যাটকিনসন চক্র |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | না |
টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | উভয় খাদ উপর |
টার্বোচার্জিং | ইটন টিভিএস কম্প্রেসার |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.8 লিটার 5W-30 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 5 |
আনুমানিক সম্পদ | 250 000 কিমি |
ইঞ্জিন নম্বর QR25DER বক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন নিসান QR25DER
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ একটি 2015 নিসান পাথফাইন্ডার হাইব্রিডের উদাহরণ ব্যবহার করে:
শহর | 10.9 লিটার |
পথ | 7.5 লিটার |
মিশ্রিত | 8.7 লিটার |
কোন মডেলগুলি QR25DER 2.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত
মুরানো 3 (Z52) | 2015 - 2016 |
পাথফাইন্ডার 4 (R52) | 2013 - 2016 |
QX60 1 (L50) | 2013 - 2017 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন QR25DER এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই পাওয়ার ইউনিটটি অতিরিক্ত গরম হওয়ার ভয় পায় এবং সিলিন্ডারের হেড গ্যাসকেট নিয়মিত এটির মাধ্যমে ভেঙে যায়
তাপমাত্রা শাসনের লঙ্ঘন দ্রুত রিং এবং তেল পোড়ার ঘটনা ঘটায়
বাম জ্বালানীর ব্যবহার ল্যাম্বডা প্রোব এবং অনুঘটকের জীবনকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে
একটি স্বল্পস্থায়ী টাইমিং চেইন প্রায়শই প্রসারিত হয় এবং 150 কিমি আগে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন
এটিও লক্ষণীয় যে এই মোটরের জন্য কিছু খুচরা যন্ত্রাংশ বিরল এবং খুব ব্যয়বহুল।