নিসান ZD30DD ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
3.0-লিটার Nissan ZD30DD ডিজেল ইঞ্জিন জাপানে 1999 থেকে 2012 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং হোমি এবং এলগ্রান্ড পরিবর্তন সহ ক্যারাভান মিনিভ্যানগুলির একটি বিস্তৃত পরিবারে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই পাওয়ার ইউনিটটি টার্বোচার্জড ছিল না এবং 79 এইচপি এর একটি বরং শালীন শক্তি তৈরি করেছিল।
К серии ZD также относят двс: ZD30DDT и ZD30DDTi.
Nissan ZD30DD 3.0 লিটার ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 2953 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | NEO-Di সরাসরি ইনজেকশন |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 105 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 210 - 225 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 96 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 102 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 18.5 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | না |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | না |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 6.9 লিটার 5W-40 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
| আনুমানিক সম্পদ | 275 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে ZD30DD ইঞ্জিনের ওজন 210 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর ZD30DD মাথার সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ ZD30DD
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2005 নিসান ক্যারাভানের উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 12.3 লিটার |
| পথ | 7.6 লিটার |
| মিশ্রিত | 9.8 লিটার |
কোন গাড়িগুলি ZD30DD ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| ক্যারাভান 4 (E25) | 2001 - 2012 |
| এলগ্রান্ড 1 (E50) | 1999 - 2002 |
অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা Nissan ZD30 DD
বেশিরভাগ সমস্যা জ্বালানী সরঞ্জাম, ইনজেক্টর এবং ইনজেকশন পাম্প ব্যর্থ হয়
দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে গ্যাসকেটের ভাঙ্গন বা অতিরিক্ত গরমের ফলে সিলিন্ডারের মাথা ফেটে যাওয়া
আনুষঙ্গিক বেল্ট টেনশনার খুব কমই 60 কিলোমিটারের বেশি স্থায়ী হয়।
ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিক অনুযায়ী, দুর্বল বিন্দু হল ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর
তাপমাত্রার পার্থক্যের কারণে নিষ্কাশনের মিলন পৃষ্ঠ বহুগুণে বিকৃত হয়
