ভলভো B4204S3 ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.0-লিটার 16-ভালভ ভলভো B4204S3 ইঞ্জিনটি 2006 থেকে 2012 পর্যন্ত উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং ফোকাস 2 প্ল্যাটফর্মের মডেলগুলিতে, অর্থাৎ C30, S40 এবং V50, পাশাপাশি S80 সেডানে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই ধরনের একটি মোটর এবং এর FlexiFuel সংস্করণ B4204S4 মূলত AODA পাওয়ার ইউনিটের ক্লোন ছিল।
ফোর্ড অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন লাইনের মধ্যে রয়েছে: B4164S3, B4164T, B4184S11 এবং B4204T6।
ভলভো B4204S3 2.0 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 1999 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | প্রবেশক |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 145 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 185 - 190 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 87.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 83.1 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10.8 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | না |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.3 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
| আনুমানিক সম্পদ | 350 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুযায়ী B4204S3 ইঞ্জিনের ওজন 125 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর B4204S3 পিছনে, বক্সের সাথে ইঞ্জিনের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ ভলভো B4204S3
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি 30 ভলভো C2008 এর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 10.2 লিটার |
| পথ | 5.8 লিটার |
| মিশ্রিত | 7.4 লিটার |
কোন গাড়িগুলি B4204S3 2.0 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| C30 I (533) | 2006 - 2012 |
| S40 II (544) | 2006 - 2012 |
| S80 II (124) | 2006 - 2010 |
| V50 I (545) | 2006 - 2012 |
| V70 III (135) | 2007 - 2010 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন B4204S3 এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই মোটরের সবচেয়ে বিখ্যাত সমস্যা হল রিং হওয়ার কারণে তেল বার্নার।
ভর পরিপ্রেক্ষিতে দ্বিতীয় স্থানে সবসময় ভোজনের মধ্যে swirl flaps জ্যামিং হয়
এছাড়াও, নিষ্ক্রিয় গতি প্রায়শই এখানে ভাসতে থাকে এবং বৈদ্যুতিক থ্রোটলকে সাধারণত দায়ী করা হয়
জ্বালানী পাম্প বা জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক নিম্ন মানের জ্বালানী থেকে ব্যর্থ হয়
200 হাজার কিলোমিটারের পরে, টাইমিং চেইন এবং ফেজ নিয়ন্ত্রক প্রায়শই প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়
