VW AAM ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
- ইঞ্জিন
- ভক্সওয়াগেন
- এএএম
1.8-লিটার ভক্সওয়াগেন এএএম বা গল্ফ 3 1.8 একক ইনজেকশন ইঞ্জিন 1990 সালে উপস্থিত হয়েছিল এবং 1998 সাল পর্যন্ত গল্ফ 3, ভেনটো, পাস্যাট বি3 এবং বি4 এর মতো জনপ্রিয় মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই পাওয়ার ইউনিটের নিজস্ব ANN সূচক সহ একটি আপগ্রেড সংস্করণ ছিল।
EA827-1.8 লাইনে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলিও রয়েছে: PF, RP, ABS, ADR, ADZ, AGN এবং ARG।
VW AAM 1.8 মনো ইনজেকশন ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 1781 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | মনো-মোটরনিক |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 75 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 140 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 8v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 81 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 86.4 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 9.0 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | এসওএইচসি |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 3.8 লিটার 5W-40 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 1 |
| আনুমানিক সম্পদ | 320 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ভক্সওয়াগেন AAM
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 1993 ভক্সওয়াগেন গল্ফের উদাহরণে:
| শহর | 9.5 লিটার |
| পথ | 5.5 লিটার |
| মিশ্রিত | 7.5 লিটার |
কোন গাড়িগুলি AAM 1.8 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| গলফ 3 (1H) | 1991 - 1997 |
| বায়ু 1 (1H) | 1992 - 1998 |
| Passat B3 (31) | 1990 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন AAM এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
লোহার পরিপ্রেক্ষিতে, এই ইঞ্জিনটি খুব নির্ভরযোগ্য এবং বেল্ট ভেঙে গেলে ভালভকে বাঁকানোও যায় না।
একটি ছেঁড়া একক-ইনজেকশন কুশনের কারণে স্তন্যপান দ্বারা প্রধান সমস্যা হয়
এছাড়াও প্রায়শই থ্রোটল পজিশন পটেনটিওমিটার এখানে ব্যর্থ হয়।
ইগনিশন সিস্টেম উপাদান, সেন্সর, এবং এছাড়াও IAC একটি ছোট সম্পদ আছে
যখন একটি ল্যাম্বডা প্রোব বা তার ওয়্যারিং পুড়ে যায়, তখন জ্বালানি খরচ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেতে শুরু করে
