ইঞ্জিন VW ABS
সন্তুষ্ট
1.8-লিটার ভক্সওয়াগেন 1.8 ABS মনো-ইনজেকশন ইঞ্জিনটি 1991 থেকে 1999 পর্যন্ত একত্রিত করা হয়েছিল এবং তৃতীয় গল্ফ, ভেনটো, পাস্যাট থেকে B3 এবং B4 বডিতে এবং কিছু অন্যান্য আসনের মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই ইউনিট এক সময় আমাদের মোটরগাড়ি বাজারে খুব ব্যাপক ছিল.
В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN и ARG.
ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য VW ABS 1.8 মনো ইনজেকশন
সঠিক ভলিউম | 1781 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | একক ইনজেকশন |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 90 এইচ.পি. |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 145 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 8v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 81 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 86.4 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 10 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | এসওএইচসি |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | বেল্ট |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
টার্বোচার্জিং | না |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 3.8 লিটার 5W-40 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 1 |
আনুমানিক সম্পদ | 300 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 1.8 ABS
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি 3 ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 1992 এর উদাহরণে:
শহর | 11.0 লিটার |
পথ | 6.8 লিটার |
মিশ্রিত | 8.3 লিটার |
কোন গাড়িগুলি একটি ABS 1.8 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
গলফ 3 (1H) | 1991 - 1999 |
বায়ু 1 (1H) | 1992 - 1994 |
Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1994 |
টলেডো 1 (1L) | 1993 - 1999 |
কর্ডোবা 1 (6K) | 1993 - 1999 |
VW ABS এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
মালিকদের জন্য বেশিরভাগ সমস্যা একটি কৌতুকপূর্ণ মনো-ইনজেকশন সিস্টেম দ্বারা সৃষ্ট হয়।
ইঞ্জিনের গতি সাধারণত থ্রোটলে বাতাসের ফুটো বা ময়লার কারণে ভাসতে থাকে
একটি ল্যাম্বডা প্রোব এবং একটি অ্যান্টিফ্রিজ তাপমাত্রা সেন্সরের এখানে কম সংস্থান রয়েছে
এছাড়াও, এই ইঞ্জিনটি লুব্রিকেন্ট এবং কুল্যান্টের ঘন ঘন লিকের জন্য বিখ্যাত।
দীর্ঘ রানে, রিং বা ক্যাপ পরার কারণে, তেল ঝর শুরু হয়