VW AZJ ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.0-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন ভক্সওয়াগেন 2.0 AZJ 8v 2001 থেকে 2010 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং চতুর্থ গল্ফ, বোরা সেডান, ঝুক মডেলের নতুন সংস্করণ এবং স্কোডা অক্টাভিয়াতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই পাওয়ার ইউনিটটি একটি ভারসাম্য শ্যাফ্টের উপস্থিতি দ্বারা মোটরগুলির পরিবারে দাঁড়িয়েছে।
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZM.
VW AZJ 2.0 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
সঠিক ভলিউম | 1984 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | প্রবেশক |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 115 - 116 HP |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 172 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 8v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 82.5 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 92.8 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 10.3 - 10.5 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | এসওএইচসি |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | বেল্ট |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
টার্বোচার্জিং | না |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.0 লিটার 5W-30 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
আনুমানিক সম্পদ | 375 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 2.0 AZJ
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2002 ভক্সওয়াগেন নিউ বিটলের উদাহরণে:
শহর | 11.8 লিটার |
পথ | 6.9 লিটার |
মিশ্রিত | 8.7 লিটার |
কোন গাড়িগুলি AZJ 2.0 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
অক্টাভিয়া 1 (1U) | 2002 - 2004 |
সেরা 1 (1J) | 2001 - 2005 |
তরঙ্গ 4 (1J) | 2001 - 2006 |
বিটল 1 (9C) | 2001 - 2010 |
VW AZJ এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই পাওয়ার ইউনিটটি খুব নির্ভরযোগ্য এবং যদি এটি ভেঙ্গে যায় তবে এটি বেশিরভাগই ছোট জিনিসগুলিতে
প্রায়শই, ইগনিশন সিস্টেমের সমস্যার কারণে একটি গাড়ি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করা হয়।
মোটরের অস্থির অপারেশনের কারণ সাধারণত থ্রোটল দূষণ।
তেল ফাঁসের জন্য প্রধান অপরাধী হল আটকে থাকা ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল।
250 কিলোমিটারের মধ্যে, ক্যাপগুলি শেষ হয়ে যায় বা রিংগুলি শুয়ে পড়ে এবং তেল জ্বলতে শুরু করে