VW BFQ ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.6-লিটার 8-ভালভ ভক্সওয়াগেন 1.6 BFQ ইঞ্জিনটি 2002 থেকে 2010 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং অডি এবং সিটের গল্ফ মডেল এবং প্ল্যাটফর্ম গাড়িগুলির চতুর্থ প্রজন্মে ইনস্টল করা হয়েছিল। এটি একটি সেকেন্ডারি এয়ার পাম্প, ইজিআর, ইলেকট্রিক থ্রটল, ডিএমআরভি সহ ইউরো 4 এর জন্য একটি পাওয়ার ইউনিট।
সিরিজ EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BGU BSE BSF
VW BFQ 1.6 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 1595 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | প্রবেশক |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 102 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 148 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 8v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 81 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 77.4 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10.3 - 10.5 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | ইজিআর, ইপিসি |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.5 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
| আনুমানিক সম্পদ | 340 000 কিমি |
বিএফকিউ ইঞ্জিন নম্বরটি গিয়ারবক্সের সাথে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের সংযোগস্থলে সামনে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 1.6 BFQ
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 4 ভক্সওয়াগেন গল্ফ 2004 ভেরিয়েন্টের উদাহরণে:
| শহর | 10.7 লিটার |
| পথ | 5.8 লিটার |
| মিশ্রিত | 7.6 লিটার |
কোন গাড়িগুলি BFQ 1.6 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| A3 1(8L) | 2002 - 2003 |
| অক্টাভিয়া 1 (1U) | 2002 - 2010 |
| সিংহ 1 (1M) | 2005 - 2006 |
| সেরা 1 (1J) | 2002 - 2005 |
| তরঙ্গ 4 (1J) | 2002 - 2006 |
VW BFQ এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
মোটরটি নির্ভরযোগ্য এবং একটি উচ্চ সম্পদ রয়েছে, তবে এটি শুধুমাত্র উচ্চ মাইলেজে উদ্বেগজনক
অস্থির অপারেশনের কারণ হল একটি আটকে থাকা জ্বালানী পাম্প বা কয়েলে ফাটল
এয়ার লিক বা ওয়েজ ইনটেক ম্যানিফোল্ড ফ্ল্যাপও সাধারণ।
এই সিরিজের ইঞ্জিনগুলি প্রায়শই 3-4 সিলিন্ডারের অঞ্চলে নিষ্কাশন বহুগুণে বিস্ফোরিত হয়
200 কিমি পরে, রিং পড়ে যায়, ক্যাপগুলি শেষ হয়ে যায় এবং তেল পোড়া দেখা দেয়
