VW BMW ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.2-লিটার 3-সিলিন্ডার ভক্সওয়াগেন BMD 1.2 HTP ইঞ্জিনটি 2004 থেকে 2009 পর্যন্ত একত্রিত হয়েছিল এবং এটি ফক্স, পোলো, ইবিজা এবং ফাবিয়ার মতো উদ্বেগের বেশ কয়েকটি জনপ্রিয় কমপ্যাক্ট মডেলের উপর স্থাপন করা হয়েছিল। এই পাওয়ার ইউনিটটি মূলত আরও বিখ্যাত AWY মোটরের একটি আপডেট সংস্করণ।
EA111-1.2 লাইনে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিও রয়েছে: BME এবং CGPA।
VW BMD 1.2 HTP ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1198 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | প্রবেশক |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 54 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 106 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R3 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 6v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 76.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 86.9 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10.3 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | এসওএইচসি |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 2.8 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
| আনুমানিক সম্পদ | 200 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে বিএমডি ইঞ্জিনের ওজন 85 কেজি
BMD ইঞ্জিন নম্বরটি বক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 1.2 BMD
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2006 ভক্সওয়াগেন ফক্সের উদাহরণে:
| শহর | 7.7 লিটার |
| পথ | 5.0 লিটার |
| মিশ্রিত | 6.0 লিটার |
কোন গাড়িগুলি BMD 1.2 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| 3 বোতল (6L) | 2004 - 2007 |
| ফাবিয়া 1 (6Y) | 2004 - 2006 |
| ফক্স 1 (5Z) | 2005 - 2009 |
| পোলো 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BMD এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
সবচেয়ে গুরুতর ইঞ্জিন সমস্যা টাইমিং চেইন এবং এর হাইড্রোলিক টেনশনের সাথে যুক্ত।
চেইনটি 50 কিমি পর্যন্ত প্রসারিত হতে পারে বা গিয়ারে পার্কিংয়ের পরে লাফ দিতে পারে
ইউনিটের অস্থির অপারেশনের কারণটি সাধারণত থ্রোটল বা ভিকেজির দূষণে হয়
ইনজেক্টরগুলি জ্বালানীর মানের প্রতি সংবেদনশীল, এবং ইগনিশন কয়েলগুলি দীর্ঘস্থায়ী হয় না
100 কিলোমিটারের বেশি চলার সময়, এই ইঞ্জিনগুলি প্রায়ই ভালভ বার্নআউটের শিকার হয়।
