VW CDAA ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.8-লিটার ভক্সওয়াগেন সিডিএএ 1.8 টিএসআই ইঞ্জিনটি 2008 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি গল্ফ, পাসাত, অক্টাভিয়া এবং অডি A3 এর মতো অনেক জনপ্রিয় কোম্পানির মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই প্রজন্মের পাওয়ার ইউনিট থেকেই টিএসআই টাইপ মোটরের তেল বার্নারের ইতিহাস শুরু হয়েছিল।
В линейку EA888 gen2 также входят: CDAB, CDHA и CDHB.
VW CDAA 1.8 TSI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1798 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 160 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 250 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 82.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 84.2 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 9.6 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
| হাইড্রোকম্পেনসেট। | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | খাওয়ার উপর |
| টার্বোচার্জিং | LOL K03 |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.6 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
| ইকোলজিস্ট। ক্লাস | ইউরো 5 |
| আনুমানিক সম্পদ | 250 000 কিমি |
CDAA ইঞ্জিনের ক্যাটালগ ওজন 144 কেজি
CDAA ইঞ্জিন নম্বরটি গিয়ারবক্সের সাথে সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 1.8 CDAA
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি 7 ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 2011 এর উদাহরণে:
| শহর | 9.8 লিটার |
| পথ | 5.5 লিটার |
| মিশ্রিত | 7.1 লিটার |
কোন গাড়িগুলো CDAA 1.8 TSI ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| A3 2(8P) | 2009 - 2013 |
| TT 2 (8J) | 2008 - 2014 |
| অন্যান্য 1 (5P) | 2009 - 2015 |
| লিওন 2 (1P) | 2009 - 2012 |
| Toledo 3 (5P) | 2008 - 2009 |
| অক্টাভিয়া 2 (1Z) | 2008 - 2013 |
| দুর্দান্ত 2 (3T) | 2008 - 2013 |
| ইয়েতি 1 (5L) | 2009 - 2015 |
| গলফ 6 (5K) | 2009 - 2010 |
| Passat CC (35) | 2008 - 2012 |
| Passat B6 (3C) | 2008 - 2010 |
| Passat B7 (36) | 2010 - 2012 |
CDAA এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই মোটরের সবচেয়ে বিখ্যাত সমস্যা হল রিং হওয়ার কারণে তেল বার্নার।
দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে অবিশ্বস্ত টাইমিং চেইন, যা 100 কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত হতে পারে।
বর্ধিত তেল খরচ কোকিং এবং ভাসমান ইঞ্জিনের গতির দিকে পরিচালিত করে
আপনি যদি মোমবাতি প্রতিস্থাপনের সাথে টান দেন, তবে সম্ভবত আপনাকে ইগনিশন কয়েলগুলি পরিবর্তন করতে হবে
উচ্চ-চাপের জ্বালানী পাম্পেরও কম সংস্থান রয়েছে, এটি তেলে পেট্রল পাস করতে শুরু করে
