VW DBGC ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.0-লিটার Volkswagen DBGC 2.0 TDI ডিজেল ইঞ্জিন 2016 সাল থেকে উদ্বেগের দ্বারা একত্রিত হয়েছে এবং কোম্পানির সবচেয়ে বিখ্যাত ক্রসওভারগুলিতে রাখা হয়েছে: Skoda Kodiaq এবং দ্বিতীয় প্রজন্মের Tiguan। এই মোটরটি মূলত DFGA সূচক সহ একটি ডিজেল ইঞ্জিনের পরিবেশগতভাবে সরলীকৃত পরিবর্তন।
EA288 সিরিজ: CRLB, CRMB, DETA, DCXA, DFBA এবং DFGA।
VW DBGC 2.0 TDI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1968 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সাধারণ রেল |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 150 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 340 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 81 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 95.5 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 16.2 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | DOHC, ইন্টারকুলার |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | বেল্ট |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | মাহলে BM70B |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.7 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 5 |
| আনুমানিক সম্পদ | 330 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 2.0 DBGC
রোবোটিক গিয়ারবক্স সহ একটি 2018 ভক্সওয়াগেন টিগুয়ানের উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 7.6 লিটার |
| পথ | 5.1 লিটার |
| মিশ্রিত | 6.1 লিটার |
কোন গাড়িতে DBGC 2.0 l ইঞ্জিন থাকে
| কোডিয়াক 1 (NS) | 2017 - বর্তমান |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - বর্তমান |
DBGC এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
মোটরটি বেশ নতুন এবং এর সাধারণ ত্রুটির পরিসংখ্যান এখনও সংগ্রহ করা হয়নি।
ফোরামে, বহিরাগত শব্দগুলি প্রায়শই আলোচনা করা হয়, সেইসাথে কর্মক্ষেত্রে কম্পন।
আরও কিছু মালিক লুব্রিকেন্ট বা কুল্যান্ট লিক সম্পর্কে অভিযোগ করেন।
টাইমিং ড্রাইভটি বেল্ট চালিত এবং মনোযোগের প্রয়োজন, যেহেতু ভালভ ভেঙে গেলে এটি সর্বদা বাঁকে যায়
100 কিলোমিটারের কাছাকাছি, ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার বা ইজিআর ভালভ ইতিমধ্যেই আটকে থাকতে পারে
