W8 ইঞ্জিন এবং ভক্সওয়াগেন Passat B5 - কিংবদন্তি ভক্সওয়াগেন Passat W8 আজ কেমন করছে?

"টিডিআই-এর পাসাত হল প্রতিটি গ্রামের আতঙ্ক" যা পর্যবেক্ষকরা ব্যাপক জনপ্রিয় পাসাত সম্পর্কে বিদ্রুপ করে বলে। সমস্যা হল যে শুধুমাত্র VW এর একটি ভাল 1.9 TDI নেই, এটিতে একটি W8 4.0 ইঞ্জিনও রয়েছে৷ যদিও এটি মাত্র 4 বছরের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল, আজ এটি স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞদের মধ্যে একটি সত্যিকারের কিংবদন্তি হয়ে উঠেছে। এটা সম্পর্কে জানা মূল্য কি? চেক!

W8 ইঞ্জিন - ভলিউম 4 লিটার এবং শক্তি 275 এইচপি।

কী উদ্দেশ্যে ভক্সওয়াগেন W8 ইঞ্জিনের সাথে ভাল পুরানো পাস্যাট তৈরি এবং তৈরি করেছিল? কারণটি খুব সহজ - পরবর্তী স্তরে রূপান্তর। সেই সময়ে, এই মডেলের প্রধান প্রতিযোগী ছিল অডি A4, যার একই প্ল্যাটফর্ম এবং ইঞ্জিন ছিল। মজার ব্যাপার হল, Ingolstadt stable এর S4 এবং RS4 এর স্পোর্টস সংস্করণ ছিল। তাদের 2.7 এবং 265 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি 380 টি ইউনিট ছিল। যথাক্রমে উভয়েরই একটি ভি ব্যবস্থায় 6টি সিলিন্ডার ছিল, তাই ভক্সওয়াগেন আরও কিছুটা এগিয়ে গেল।

ভক্সওয়াগেন Passat W8 - প্রযুক্তিগত তথ্য

এখন এর উপর ফোকাস করা যাক যা সবচেয়ে বেশি কল্পনাকে আকর্ষণ করে - সংখ্যাগুলি। এবং এই চিত্তাকর্ষক. W সিস্টেমে ইঞ্জিনটি দুটি মাথা দ্বারা আবৃত দুটি V4 এর চেয়ে বেশি কিছু নয়। সিলিন্ডারগুলির বিন্যাসটি সুপরিচিত ভিআর-এর মতোই। সিলিন্ডার 1 এবং 3 সিলিন্ডার 2 এবং 4 সিলিন্ডারের চেয়ে উঁচুতে অবস্থিত। মেশিনের অন্য দিকে পরিস্থিতি একই। ইঞ্জিন, মনোনীত BDN এবং BDP, স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে 275 hp অফার করে। এবং 370 Nm এর টর্ক। কি খুব গুরুত্বপূর্ণ, সিলিন্ডারগুলির নির্দিষ্ট বিন্যাস 2750 rpm স্তরে সর্বাধিক টর্ক পৌঁছানো সম্ভব করেছে। এর মানে হল পারফরম্যান্স সুপারচার্জড ইউনিটের মতোই।

তথ্য তালিকা

Passat W8 এ ইনস্টল করা ট্রান্সমিশন একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল বা 5-স্পীড স্বয়ংক্রিয়। ড্রাইভটি VAG 4Motion গ্রুপ থেকে সুপরিচিত। প্রস্তুতকারকের দাবি 6,5 সেকেন্ড থেকে 100 কিমি/ঘন্টা (ম্যানুয়াল) বা 7,8 সেকেন্ড থেকে 250 কিমি/ঘন্টা (স্বয়ংক্রিয়) এবং সর্বোচ্চ গতি XNUMX কিমি/ঘন্টা। অবশ্যই, এই ধরনের গাড়ি চালানোর জন্য প্রচুর জ্বালানী প্রয়োজন। যদিও একটি শান্ত ট্র্যাক 9,5 লিটারের ফলাফল, শহরে ড্রাইভিং মানে প্রতি 20 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার বৃদ্ধি। সম্মিলিত চক্রে, ইউনিটটি 12-14 লিটার জ্বালানী খরচের সাথে সন্তুষ্ট। এই জাতীয় ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানী খরচ বেশি নয়, তবে প্রিমিয়ারের সময় দাম ছিল বিস্ময়কর - প্রায় PLN 170!

ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 5 ডাব্লু 8 - এটি সম্পর্কে আপনার কী জানা দরকার?

W8 ইউনিটের সাথে সৎ "BXNUMX" প্রথম নজরে দাঁড়ায় না - কেবল আরেকটি VW পাসাত স্টেশন ওয়াগন। যাইহোক, আপনি গ্যাস প্যাডেলে পা রাখার সাথে সাথেই সবকিছু বদলে যায়। একটি স্টক নিষ্কাশন সত্যিই আপনার অ্যাড্রেনালিনের মাত্রা বাড়াতে পারে, টিউন করা সংস্করণ উল্লেখ না করে। প্রথাগত সংস্করণের ডিজাইনে প্রায় অভিন্ন, এর সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা, যা অনেক ক্ষেত্রে প্রচলিত Passat-এ ব্যবহৃত যন্ত্রাংশের সাথে অভিন্ন। যাইহোক, আপনি যদি বাইরের দিক থেকেও ব্যতিক্রমী এমন একটি গাড়ি চেষ্টা করতে চান তবে B5 W8 সেরা পছন্দ নয় - এটি শুধুমাত্র নিঃসরণ এবং গ্রিলের প্রতীক দ্বারা আলাদা করা হয়।

W8 ইঞ্জিন

শরীরের এই সংস্করণের সাথে মানানসই খুচরা যন্ত্রাংশ ছাড়াও, ইঞ্জিনের সাথে পরিস্থিতি সম্পূর্ণ ভিন্ন। এটি একটি সম্পূর্ণ কুলুঙ্গি নকশা এবং আনুষাঙ্গিক খুঁজে পাওয়া বা ডিভাইস মেরামত করা বেশ কঠিন। এটা অনস্বীকার্য যে W8 4Motion একটি নতুন মালিকের পকেটে একটি কঠিন পাঞ্চ টানতে পারে। অনেক মেরামত ইঞ্জিন disassembly প্রয়োজন, হিসাবে কার্যত অন্য কিছুই ক্যামেরায় ফিট হবে না। একটি বিকল্প হবে একটু বেশি জনপ্রিয় V8 বা W12 ইঞ্জিন, যা আরও সহজলভ্য।

VW Passat W8 4.0 4Motion - এটা কি এখন কেনার যোগ্য?

আপনি যদি একটি শালীন মডেল খুঁজে পান, তাহলে আপনাকে 15-20 হাজার PLN খরচ করতে প্রস্তুত থাকতে হবে। এটি অনেক বেশি? দ্ব্যর্থহীনভাবে উত্তর দেওয়া কঠিন। একটি নতুন মডেলের দামের তুলনায়, যেকোনো আফটারমার্কেট অফারকে প্রচারের মতো দেখায়। মনে রাখবেন, যদিও, আপনার কাছে একটি 20 বছরের পুরানো গাড়ি রয়েছে যা অনেক কিছুর মধ্য দিয়ে যেতে পারে। অবশ্যই, এই ধরনের উচ্চ ক্ষমতার একটি ইউনিটের ক্ষেত্রে, একটি সুযোগ রয়েছে যে এটি তরুণ 1/4 মাইল পারদর্শীদের দ্বারা "পেল্ট" হয়নি। যাইহোক, আপনাকে 300-400 হাজার কিলোমিটারের মাইলেজ বিবেচনা করতে হবে। মালিকরা বলছেন যে এত বেশি মাইলেজ থাকা সত্ত্বেও পরিষেবাযোগ্য ইউনিটগুলির দৈনন্দিন ব্যবহারে সমস্যা হওয়া উচিত নয়।

W8 ইঞ্জিনে প্রেমিক এবং নিন্দাকারী উভয়ই রয়েছে। এটির অবশ্যই এর ত্রুটি রয়েছে, তবে কিছু স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এই আইকনিক ভক্সওয়াগেন ইঞ্জিনটি আজ পর্যন্ত অতুলনীয়।