আলফা রোমিও 156 ইঞ্জিন

আলফা রোমিও 156 একই নামের ইতালীয় কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত একটি মাঝারি আকারের গাড়ি, যা প্রথম 156 সালে জনসাধারণের কাছে নতুন 1997 মডেলটি চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং সেই সময়ে গাড়িটি ইতিমধ্যে বেশ জনপ্রিয় এবং জনপ্রিয় হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। এটি লক্ষণীয় যে আলফা রোমিও 156 পূর্বে উত্পাদিত আলফা রোমিও 155 এর প্রতিস্থাপন ছিল।

আলফা রোমিও এক্সএনইউএমএক্স

সংক্ষিপ্ত ইতিহাস

ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, এই মডেলের আত্মপ্রকাশ 1997 সালে হয়েছিল। প্রথমে, নির্মাতারা কেবল সেডান উত্পাদন করেছিল এবং কেবল 2000 সালে স্টেশন ওয়াগনগুলি বিক্রি হয়েছিল। এটি লক্ষ করা উচিত যে এই সময়ের মধ্যে মেশিনগুলির সমাবেশ ইতিমধ্যে কেবল ইতালিতে নয়, এশিয়ার কয়েকটি দেশেও করা হয়েছিল। ওয়াল্টার ডি সিলভা গাড়ির বাইরের ডিজাইনার হিসাবে কাজ করেছিলেন।

2001 সালে, গাড়ির একটি উন্নত সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছিল - আলফা রোমিও 156 জিটিএ। এই "জন্তুর" ভিতরে একটি V6 ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল। ইউনিটের সুবিধা হল এর ভলিউম 3,2 লিটারে পৌঁছেছে। আপগ্রেড সংস্করণের পার্থক্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

• নিম্ন সাসপেনশন;
• এরোডাইনামিক বডি কিট;
• উন্নত স্টিয়ারিং;
• চাঙ্গা ব্রেক।

2002 সালে, গাড়ির অভ্যন্তরটি সামান্য পরিবর্তিত হয়েছিল, এবং 2003 অন্য একটি রিস্টাইলিংয়ের কারণ ছিল। নির্মাতারা গাড়িতে নতুন পেট্রোল ইঞ্জিন ইনস্টল করার পাশাপাশি টার্বোডিজেল আপগ্রেড করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

2005 সালে, সর্বশেষ আলফা রোমিও 156 অ্যাসেম্বলি লাইন বন্ধ করে দেয়, এবং আপডেট করা 159 এটি প্রতিস্থাপন করতে আসে। পুরো সময়ে এই গাড়ির 650-এরও বেশি কপি তৈরি করা হয়েছে। কোম্পানির গ্রাহকরা প্রকাশিত 000 মডেলের প্রতি ভিন্নভাবে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন, কিন্তু তাদের মধ্যে বেশিরভাগই গাড়িটিকে বেশ আকর্ষণীয় এবং নির্ভরযোগ্য বলে মনে করেন, তাই গাড়ির চাহিদা সবসময়ই বেশ বেশি ছিল।

বিভিন্ন প্রজন্মের গাড়িতে কোন ইঞ্জিন বসানো হয়েছিল?

বেশ কয়েক বছর ধরে, একটি ইতালীয় সংস্থা দ্বারা উত্পাদিত এই মডেলের গাড়িগুলির বেশ কয়েকটি প্রজন্ম প্রকাশিত হয়েছে। প্রথমত, এটি সবচেয়ে আধুনিক সংস্করণ সম্পর্কে কথা বলা মূল্যবান। এগুলি 2003 এবং 2005 এর মধ্যে উত্পাদিত হয়েছিল এবং টেবিলটি প্রধান বৈশিষ্ট্য সহ তাদের মধ্যে ব্যবহৃত ইঞ্জিনগুলির সংস্করণগুলি দেখায়।

ইঞ্জিন ব্র্যান্ড	ইঞ্জিন ভলিউম, l. এবং জ্বালানীর ধরণ	শক্তি, এইচ.পি.
এআর 32103	1.6, পেট্রল	120
937 A2.000	1.9, ডিজেল	115
192 A5.000	1.9, ডিজেল	140
937 A1.000	2.0, পেট্রল	165
841 জি.000	2.4, ডিজেল	175

নীচে আলফা রোমিও 156 গাড়ির প্রথম প্রজন্মের ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি টেবিল রয়েছে - সেডান, যার জন্য 2003 সালে রিস্টাইল করা হয়েছিল।

ইঞ্জিন ব্র্যান্ড	ইঞ্জিন ভলিউম, l. এবং জ্বালানীর ধরণ	শক্তি, এইচ.পি.
এআর 32103	1.6, পেট্রল	120
192 A5.000	1.9, ডিজেল	140
937 A1.000	2.0, পেট্রল	165
841 জি.000	2.4, ডিজেল	175
এআর 32405	2.5, পেট্রল	192
932 এ.000	3.2, পেট্রল	250

এটি লক্ষ করা উচিত যে এই গাড়িতে ব্যবহৃত সমস্ত ইঞ্জিন সংস্করণ টেবিলে উপস্থাপিত হয় না। এখানে বিদ্যমানগুলির মধ্যে শুধুমাত্র সবচেয়ে সাধারণ এবং শক্তিশালী তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।

পরবর্তী লাইনে রয়েছে মডেল 156, তবে ইতিমধ্যেই প্রথম প্রজন্মের স্টেশন ওয়াগনের শরীরে 2002 সালে তাদের জন্য একটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। এই ধরনের যানবাহনে ব্যবহৃত ইঞ্জিনের তালিকা টেবিলে উপস্থাপন করা হয়েছে।

ইঞ্জিন ব্র্যান্ড	ইঞ্জিন ভলিউম, l. এবং জ্বালানীর ধরণ	শক্তি, এইচ.পি.
এআর 32103	1.6, পেট্রল	120
এআর 32205	1.7, পেট্রল	140
937 A2.000	1.9, ডিজেল	115
937 A1.000	2.0, পেট্রল	165
841 C000	2.4, ডিজেল	150
এআর 32405	2.5, পেট্রল	192
932 এ.000	3.2, পেট্রল	250

এটি লক্ষণীয় যে মডেলগুলিতে ইনস্টল করা ইঞ্জিনগুলির ক্ষেত্রে স্টেশন ওয়াগন এবং সেডানের মধ্যে কার্যত কোনও পরিবর্তন নেই।

ইতালীয় সংস্থা আলফা রোমিও তার গাড়িগুলিকে নির্ভরযোগ্য এবং গাড়িচালকদের মধ্যে চাহিদা তৈরি করার চেষ্টা করেছিল। অতএব, মেশিনগুলির বিকাশকারী এবং নির্মাতারা গ্রাহকদের ইচ্ছা পূরণ করতে এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় অপারেটিং শর্তগুলি বিবেচনায় নেওয়ার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করেছিলেন।

সর্বাধিক সাধারণ মডেল

আলফা রোমিও গাড়িগুলিতে অনেকগুলি ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে তা সত্ত্বেও, এই জাতীয় ইউনিটগুলির মধ্যে সর্বাধিক জনপ্রিয় এবং টেকসই রয়েছে। শীর্ষ 4 সর্বাধিক জনপ্রিয় গাড়ির ইঞ্জিনের মডেলগুলি নিম্নরূপ:

1. টি-জেট। ইঞ্জিনটি আকারে ছোট, এই গাড়ির মডেলটিতে ব্যবহৃত সমস্তগুলির মধ্যে বেশ নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়। এটির যথেষ্ট সহনশীলতাও রয়েছে, যার জন্য এটি অনেক গাড়ির মালিকদের দ্বারা মূল্যবান যার উপর একটি অনুরূপ ইউনিট ইনস্টল করা আছে। মোটরটির সাফল্য এর সাধারণ নকশার মধ্যে রয়েছে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, ইউনিটে একটি টার্বোচার্জার ছাড়া কোনও বিশেষ উপাদান নেই। এই ইঞ্জিনের ত্রুটিগুলির মধ্যে, কেউ একটি উপাদানের সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন নোট করতে পারে - আইএইচআই দ্বারা নির্মিত একটি টারবাইন। যাইহোক, এটি সহজেই প্রতিস্থাপিত হয়, তাই যখন একটি ভাঙ্গন সনাক্ত করা হয় তখন কোন গুরুতর সমস্যা নেই। তদতিরিক্ত, ত্রুটিগুলির মধ্যে, উচ্চ জ্বালানী খরচ লক্ষ করা যেতে পারে, তাই এই জাতীয় মুহূর্ত আগে থেকেই দেখে নেওয়া উচিত।
   

   টি-জেট

2. টিবিআই। এই ইঞ্জিনটির সুবিধার একটি ভারী তালিকা রয়েছে, যা ইউনিটের অসুবিধাগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে কভার করে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, উপাদানটির নকশায় একটি টার্বো ইঞ্জিন রয়েছে, যা অনেক স্পোর্টস গাড়িতেও পাওয়া যায়, যা আমাদের চালিত ইঞ্জিনের উচ্চ শক্তি সম্পর্কে বলতে দেয়। একমাত্র উল্লেখযোগ্য ত্রুটি হল উচ্চ জ্বালানী খরচ, এবং গাড়ির মালিককে তার ধ্রুবক পরিধানের কারণে নিয়মিত তেল পরিবর্তন করতে হবে।
   

   টিবিআই

3. 1.9 JTD/JTDM। অনেক আলফা রোমিও মালিকদের দ্বারা অনুমোদিত ডিজেল ইঞ্জিন। এটি লক্ষণীয় যে ইউনিটটি একটি ইতালীয় সংস্থা দ্বারা উত্পাদিত হয়। আমরা বলতে পারি বিদ্যমানগুলির মধ্যে সবচেয়ে সফল ইঞ্জিন। এই ইঞ্জিনের প্রথম মডেলগুলি 1997 সালে আলফা রোমিও গাড়িতে গিয়েছিল। ইউনিটটি তার গুণমান এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা দ্বারা পৃথক করা হয়, একটি দীর্ঘ সেবা জীবন নিশ্চিত করে। বেশ কয়েক বছর ধরে, ইঞ্জিন বহুগুণ অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি ছিল এবং 2007 সালে উপাদানটি প্লাস্টিকের সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা বেশ কয়েকটি সমস্যার সৃষ্টি করেছিল।
   

   1.9 JTD/JTDM

4. 2.4 JTD। এই ইউনিটের বেশ কয়েকটি সংস্করণ রয়েছে এবং দশটি ভালভ দিয়ে সজ্জিত মডেলটিকে সবচেয়ে সফল বলে মনে করা হয়। আলফা রোমিওতে প্রথমবারের মতো, ইঞ্জিনটি 1997 সালে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং এই সময়ের মধ্যে এটি একটি নির্ভরযোগ্য ডিভাইস হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করতে সক্ষম হয়েছিল যা গাড়ির অপারেশন চলাকালীন উচ্চ শক্তি এবং কার্যকারিতা সরবরাহ করে। ইঞ্জিনের অসুবিধাগুলি গুরুতর নয় এবং মূলত, সমস্যাগুলি বিভিন্ন উপাদানের পরিধানের সাথে যুক্ত, যার প্রতিস্থাপনটি বেশ দ্রুত সম্পন্ন হয়।
   

   2.4 জেটিডি

আপনি এটি কেনার আগেও গাড়িতে কোন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ইনস্টল করা আছে তার সাথে পরিচিত হতে পারেন। আলফা রোমিও যানবাহনে ব্যবহৃত অন্যান্য ইউনিট রয়েছে, তবে তারা উপরে তালিকাভুক্তগুলির মতো একই বলে প্রমাণিত হয়নি।

কোন ইঞ্জিন ভাল?

অনেক বিশেষজ্ঞ উপস্থাপিত সর্বশেষ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত একটি আলফা রোমিও 156 গাড়ি কেনার পরামর্শ দেন। এই ইউনিটটি অপারেশন চলাকালীন সর্বনিম্ন সংখ্যক সমস্যা সৃষ্টি করে এবং আপনাকে গাড়ির পরিচালনায় উচ্চ শক্তি অর্জন করতে দেয়।

আলফা রোমিও 156

যারা গাড়ি চালানোর রেসিং স্টাইল পছন্দ করেন তাদের জন্য, TBi ইঞ্জিন, যা রেসিং কারগুলিতেও পাওয়া যায়, উপযুক্ত। যাইহোক, এটি লক্ষণীয় যে এই ইউনিটটি ব্যবহার করার ক্ষেত্রে, দ্রুত পরিধানের সাপেক্ষে উপাদানগুলির নিয়মিত পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।