হুন্ডাই টিবুরন ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
হুন্ডাই টিবুরনের প্রথম প্রজন্ম 1996 সালে উপস্থিত হয়েছিল। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ কুপ 4 বছরের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল। তারা 1.6, 2 এবং 2.7 লিটার ভলিউম সহ একটি পেট্রল ইঞ্জিন ইনস্টল করেছে। দ্বিতীয় প্রজন্ম 2001 থেকে 2007 পর্যন্ত উত্পাদিত হতে শুরু করে। ইউনিটটি তার পূর্বসূরি হিসাবে একই ইঞ্জিন পেয়েছে। যদি আমরা এটিকে দ্বিতীয় মডেলের সাথে তুলনা করি, তাহলে আমরা বুঝতে পারি যে ডিজাইনাররা গাড়ির চেহারা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে। তৃতীয় প্রজন্মের গাড়িও ছিল। এটি 2007 থেকে 2008 পর্যন্ত মুক্তি পায়।
ইঞ্জিন সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য
হুন্ডাই টিবুরন ইঞ্জিনের ভলিউম 1.6 থেকে শুরু হয় এবং 2.7 লিটার দিয়ে শেষ হয়। এর শক্তি যত কম, দামে গাড়ি তত কম।
| গাড়ী | প্যাকেজ সামগ্রী | ইঞ্জিন ভলিউম | ক্ষমতা |
|---|---|---|---|
| হুন্ডাই টিবুরন 1996-1999 | 1.6 AT এবং 2.0 AT | 1.6-2.0 ল | 113 - 139 HP |
| হুন্ডাই টিবুরন 2002 | 1.6 MT এবং 2.7 AT | 1.6-2.7 ল | 105 - 173 HP |
| হুন্ডাই টিবুরন রিস্টাইলিং 2005 | 1.6 MT এবং 2.7 AT | 1.6-2.7 ল | 105 - 173 HP |
| হুন্ডাই টিবুরন বিশ্রাম 2007 | 2.0 MT এবং 2.7 AT | 2.0-2.7 ল | 143 - 173 HP |
এগুলি হল প্রধান অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন যা এই মেশিনে ইনস্টল করা হয়েছিল। প্রথম 2 প্রজন্মের গাড়ির একই ব্রেক ছিল। সর্বশেষ প্রজন্মের ইঞ্জিন শক্তি বৃদ্ধির কারণে, ডিজাইনাররা ব্রেকগুলি উন্নত করেছেন। 143 হর্সপাওয়ার সহ একটি ইঞ্জিন আপনাকে 9 সেকেন্ডের মধ্যে হুন্ডাইকে শতভাগে ছড়িয়ে দিতে দেয়। এর সর্বোচ্চ গতি 207 কিমি/ঘন্টা।
সর্বাধিক জনপ্রিয় ইঞ্জিন
সিরিজের প্রথম গাড়িটি শুধুমাত্র কয়েকটি দেশে উপলব্ধ ছিল। মানুষ 1.6 এবং 1.8 লিটার ইঞ্জিন সহ গাড়ি কিনতে পারে। গাড়িটি শুধুমাত্র 1997 সালে সাধারণ মানুষের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল। হুন্ডাই টিবুরনের জন্য সবচেয়ে সাধারণ ইঞ্জিনগুলি:
- প্রথম প্রজন্ম. প্রায়শই, নির্মাতা 1.8 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ 130 লিটার ইঞ্জিন ইনস্টল করেন। যাইহোক, 2008 মডেলে, 140 এইচপি শক্তি সহ দুই-লিটার ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল। তারাই 2000 হুন্ডাই টিবুরনে সবচেয়ে "চালানো" হয়ে ওঠে;
- দ্বিতীয় প্রজন্মের. মৌলিক সরঞ্জামগুলির মধ্যে 138 এইচপি সহ একটি দুই-লিটার ইঞ্জিন ইনস্টলেশন অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2.7 লিটার এবং 178 হর্সপাওয়ার সহ আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন ছিল। যাইহোক, এটি ছিল প্রথম বিকল্প যা জনপ্রিয় ছিল;
- তৃতীয় প্রজন্মের. এই গাড়িগুলির জন্য সবচেয়ে বড় ইঞ্জিনের আয়তন ছিল 2 লিটার। এর শক্তি 143 অশ্বশক্তি। এই জাতীয় মোটরের সাহায্যে, গাড়িটি 207 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত ভ্রমণ করবে।
এগুলি হল সবচেয়ে বড় অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন যা প্রস্তুতকারক ইনস্টল করেছে। কোরিয়ান গুণমান তাদের অনেক বছর ধরে পরিবেশন করতে দেয়। গাড়ির ওজনের জন্য, এই শক্তি আদর্শ।
কোন গাড়ির মডেল বেছে নেবেন
সবচেয়ে সাধারণ মোটরকে ঠিক 2.0 MT বলে মনে করা হয়। এগুলিই গড় ব্যক্তির বেছে নেওয়া উচিত। আপনি 2 লিটার ভলিউম এবং 140 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি ইঞ্জিন পেতে পারেন। এই পরামিতিগুলি গাড়িটিকে দ্রুত শত শতকে ত্বরান্বিত করার জন্য যথেষ্ট। উপরন্তু, এই ধরনের শক্তি দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট হবে।
এছাড়াও, এই বিকল্পটি বজায় রাখার জন্য সস্তা হবে। এটি প্রায়শই ভেঙ্গে যায় না, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিসটি সময়মত তেল পরিবর্তন করা। অন্যথায়, অংশগুলি দ্রুত গ্রাস করা হবে। কিছু লোক বিশ্বাস করে যে এটি সেরা দুই-লিটার ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি।
আপনি কি সমস্যার মুখোমুখি হতে পারেন
আপনি যদি 2.7 লিটার ভলিউম সহ একটি মডেল ক্রয় করেন, তবে প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানী খরচ খুব বেশি হবে। উপরন্তু, যেমন একটি ইঞ্জিন বজায় রাখা কঠিন। তার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বেশিক্ষণ স্থায়ী হয় না। এর ফলে একটি বড় ওভারহল করার প্রয়োজন হবে।
যাইহোক, আপনি যদি 2 লিটার সহ একটি বিকল্প কিনবেন, তবে এই জাতীয় কোনও সমস্যা হবে না। এটির সাথে জ্বালানী খরচ প্রতি 10 কিলোমিটারে 100 লিটারের বেশি হবে না। উপরন্তু, এই ধরনের একটি ইঞ্জিনের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পাওয়া খুব সহজ। এগুলি অনলাইন স্টোর এবং যে কোনও শহরের স্থানীয় বাজারে উভয়ই বিক্রি হয়। মোটর জনপ্রিয়তার কারণে এটি সম্ভব হয়েছিল।
