Toyota Town Ace, Town Ace Noah, Town Ace ট্রাক ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
- দ্বিতীয় প্রজন্মের টয়োটা টাউন এসের দ্বিতীয় রিস্টাইলিং
- দ্বিতীয় প্রজন্মের টয়োটা টাউন এসের তৃতীয় রিস্টাইলিং
- তৃতীয় প্রজন্মের টয়োটা টাউন এস
- চতুর্থ প্রজন্মের টয়োটা টাউন এস
- পঞ্চম প্রজন্মের টয়োটা টাউন এস নোয়া
- পঞ্চম প্রজন্মের টয়োটা টাউন এস নোয়া রিস্টাইলিং
- টয়োটা টাউন এস ট্রাক ষষ্ঠ প্রজন্ম
- Town Ace, Town Ace Noah, Town Ace ট্রাক ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
Lite Ace/Master Ace/Town Ace নামে পরিচিত মিনিবাসের টয়োটা পরিবারই ছিল বড় এমিনা মিনিভ্যানের পূর্বপুরুষ যেগুলি পরে বেরিয়েছিল। এইস পরিবার সমগ্র এশিয়া, সেইসাথে উত্তর আমেরিকা এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল জয় করেছিল। এবং আমাদের দেশে, একটি পুরো প্রজন্ম বেসরকারী ব্যবসায়ীদের দ্বারা আমদানি করা Eyss-এ বেড়ে উঠেছে এবং কয়েক হাজার উদ্যোক্তা "গোলাপ" হয়েছে।
গাড়ির জনপ্রিয়তার কারণ হল সংস্করণ এবং ট্রিম লেভেলের ক্ষেত্রে তাদের ব্যাপক পছন্দ।
বিভিন্ন ছাদের উচ্চতা, বিভিন্ন বেস দৈর্ঘ্য এবং অন্যান্য সূক্ষ্মতা সহ গাড়িগুলি অফার করা হয়েছিল। সেখানে সম্পূর্ণ "নগ্ন" গাড়িও ছিল, এমনকি গৃহসজ্জার সামগ্রী ছাড়াই, এবং বেশ কয়েকটি সানরুফ এবং চটকদার সোফা সহ বিলাসবহুল সরঞ্জামও ছিল। আমি সাবফ্যামিলি "টাউন এস" সম্পর্কে আরও বিস্তারিতভাবে থাকতে চাই।
দ্বিতীয় প্রজন্মের টয়োটা টাউন এসের দ্বিতীয় রিস্টাইলিং
এর সুপ্রতিষ্ঠিত আকারে, Toyota Town Ace 1988 সালে এই প্রজন্ম থেকে উদ্ভূত হয়। এই পর্যন্ত যা ঘটেছে তা বিবেচনা করা হবে না। এটি একটি ছোট পাফি ব্যারেল আকৃতির "ট্রেলার" ছিল।
এটির জন্য বিভিন্ন মোটর দেওয়া হয়েছিল। সবচেয়ে ছোট পেট্রল আইসিই হল 4K-J যার স্থানচ্যুতি 1,3 লিটার এবং 58 অশ্বশক্তি। টয়োটা গাড়ির মডেলগুলিতেও এই জাতীয় ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল:
- করোলা;
- লাইট Ace.
আরেকটি পেট্রোল চালিত ইঞ্জিন, কিন্তু একটু বেশি শক্তিশালী, 5K, এর কাজের পরিমাণ 1,5 লিটারে পৌঁছেছে এবং এর শক্তি ছিল 70টি "ঘোড়া"। এই পাওয়ার ইউনিটটি লাইট এস এর হুডের নীচেও দেখা যেতে পারে। একটি আরও শক্তিশালী পেট্রল ইঞ্জিন হল 2Y (2Y-J / 2Y-U), এর শক্তি ছিল 79 "মেরেস" যার আয়তন 1,8 লিটার।
এই ইঞ্জিনগুলিও এতে ইনস্টল করা হয়েছিল:
- হাইস;
- হিলাক্স পিক আপ;
- লাইট এস;
- মাস্টার এস সার্ফ.
টপ-এন্ড "পেট্রোল" হল একটি দুই-লিটার 97 শক্তিশালী 3Y-EU, যা টয়োটা গাড়ির মডেলগুলির সাথে সজ্জিত ছিল যেমন:
- লাইট এস;
- মাস্টার এস সার্ফ
ডিজেল পাওয়ার ইউনিটও ছিল, 2C-III হল একটি দুই-লিটার বায়ুমণ্ডলীয় ইনলাইন ফোর যার ক্ষমতা 73 হর্সপাওয়ার, Ace পরিবার ছাড়াও, এই ধরনের একটি ইঞ্জিনও ইনস্টল করা হয়েছিল:
- করোলা;
- করোনা;
- স্প্রিন্টার।
এর এক দুই-লিটার "ডিজেল" হল একটি 2C-T যার কার্যকারিতা একই দুই লিটার, কিন্তু 85টি "ঘোড়া" এর ক্ষমতা সহ এটি টয়োটা থেকে অন্যান্য গাড়ির মডেলগুলিতেও ইনস্টল করা হয়েছিল:
- ক্যালডিনা;
- ক্যামরি;
- ক্যারিনা;
- কারিনা ই;
- ক্রাউন পুরস্কার;
- লাইট এস;
- মাস্টার এস সার্ফ;
- ভিস্তা।
দ্বিতীয় প্রজন্মের টয়োটা টাউন এসের তৃতীয় রিস্টাইলিং
মডেলটি 1992 সালে আপডেট করা হয়েছিল, বাহ্যিকভাবে এটি রিফ্রেশ করা হয়েছিল, এটিকে আরও আধুনিক করে তোলে। বডি লাইনগুলি মসৃণ এবং শান্ত হয়ে উঠেছে, নতুন অপটিক্স ইনস্টল করা হয়েছে। অভ্যন্তরীণ সজ্জাও নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, তবে কিছুটা কম।
ইঞ্জিন লাইনআপে কিছু পরিবর্তন রয়েছে। 4K-J পেট্রোল সরানো হয়েছিল, যেমন ছিল 2Y-U সাব-ইঞ্জিন (বাকি 2Y এবং 2Y-J)। ডিজেল 2C-III এর একটি 2C সংস্করণ ছিল (একই পরামিতি) এবং একটি নতুন "ডিজেল" উপস্থিত হয়েছিল - এটি 3C-T (2,2-লিটার কাজের পরিমাণ এবং 88 "ঘোড়া")। এই ইঞ্জিনটি এতেও ইনস্টল করা হয়েছিল:
- ক্যামরি;
- প্রিয় এমিনা;
- প্রিয় লুসিডা;
- লাইট এস;
- লাইট এস নোয়া;
- টয়োটা ভিস্তা।
তৃতীয় প্রজন্মের টয়োটা টাউন এস
নতুন প্রজন্ম 1996 সালে বেরিয়ে আসে। এটি একটি নতুন গাড়ি ছিল, যদি আপনি এটির চেহারা মূল্যায়ন করেন। পুরানো সংস্করণ থেকে সামান্য দেখা গেছে. একটি নতুন "সেমি ক্যাব-ওভার" ক্যাব ছিল, একটি বড় সামনের ওভারহ্যাং এবং একটি সম্পূর্ণ নতুন GOA (গ্লোবাল আউটস্ট্যান্ডিং অ্যাসেসমেন্ট) বডি স্ট্রাকচার ছিল, এটি তার পূর্বসূরীদের তুলনায় নিরাপদ ছিল, সাধারণভাবে তৃতীয় প্রজন্ম নিরাপত্তার দিক থেকে খুব চিত্তাকর্ষক ছিল।
পুরানো পেট্রল ইঞ্জিনগুলি থেকে, 5K এখানে স্থানান্তরিত হয়েছে এবং দুটি নতুন পেট্রল ইঞ্জিন উপস্থিত হয়েছে৷ এর মধ্যে প্রথমটি হল 7K (1,8 লিটার এবং 76 হর্সপাওয়ার), এই আইসিইটি লাইট এসের হুডের নীচেও পাওয়া গেছে। দ্বিতীয় নতুন আইসিই হল 7K-E (1,8 লিটার এবং 82 ঘোড়া)।
এই মোটরটি একই Lite Ace-এও ইনস্টল করা হয়েছিল, যা উল্লেখ করা হয়েছে।
পুরানো ডিজেল ইঞ্জিনগুলির মধ্যে, এই প্রজন্মে শুধুমাত্র 2C সংরক্ষিত ছিল, তবে 3C-E চিহ্নিত একটি মোটর (79 "মেরেস" এবং 2,2 লিটার কাজের পরিমাণ) যুক্ত করা হয়েছিল, এই ইঞ্জিনটি এতেও ইনস্টল করা হয়েছিল:
- ক্যালডিনা;
- করোলা;
- করোলা ফিল্ডার;
- লাইট এস;
- স্প্রিন্টার।
চতুর্থ প্রজন্মের টয়োটা টাউন এস
এই গাড়িগুলি 2008 সালে এসেছিল এবং এখনও বিক্রি হচ্ছে। চেহারাটি সম্পূর্ণরূপে জাপানি বৈশিষ্ট্যগুলি অর্জন করেছে যা এই দেশের অভ্যন্তরীণ বাজারের বৈশিষ্ট্য। মডেলটির কম ট্রিম স্তর এবং সংস্করণ ছিল না, অভ্যন্তরটি পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছিল, সেখানে আরাম যোগ করা হয়েছিল, যা ইতিমধ্যে যথেষ্ট ছিল।
সমস্ত পুরানো ইঞ্জিনগুলি পরিত্যক্ত করা হয়েছিল, এখন গাড়িটি একটি একক পেট্রোল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল, যাকে 3SZ-VE বলা হত, এর কাজের পরিমাণ ছিল মাত্র 1,5 লিটার এবং এটি 97 হর্সপাওয়ারের সমতুল্য বিকাশ করতে পারে। এটি টয়োটা মডেলগুলিতেও ইনস্টল করা হয়েছিল যেমন:
- bB
- লাইট Ace
- লাইট এস ট্রাক
- ধাপ সাত
- নলখাগড়া।
পঞ্চম প্রজন্মের টয়োটা টাউন এস নোয়া
সমান্তরালে, যেমন একটি গাড়ী ছিল. এটি 1996 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এটা কিছু পরিবর্তিত সংস্করণ ছিল. হুডের নীচে, এখানে একটি পরিচিত 3C-T ডিজেল ইঞ্জিন থাকতে পারে, তবে 91টি "ঘোড়া" এর ক্ষমতা সহ।
পেট্রল আইসিইগুলির মধ্যে, 3S-FE (দুই লিটার ভলিউম ঠিক এবং 130 অশ্বশক্তি) থাকতে পারে।
একই মোটর যেমন টয়োটা মডেলগুলিতে দেখা যেতে পারে:
- অ্যাভেনসিস;
- ক্যালডিনা;
- ক্যামরি;
- ক্যারিনা;
- কারিনা ই;
- কারিনা ইডি;
- সেলিকা;
- করোনা;
- করোনা এক্সিভ;
- ক্রাউন পুরস্কার;
- করোনা এসএফ কারেন;
- গাইয়া;
- নিজেই;
- লাইট এস নোয়া;
- নাদিয়া;
- চড়ুইভাতি;
- RAV4;
- ভিস্তা;
- আরডিও ভিউ।
পঞ্চম প্রজন্মের টয়োটা টাউন এস নোয়া রিস্টাইলিং
এই গাড়িটি 1998 থেকে 2001 পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল। বাহ্যিক পরিবর্তন থেকে, নতুন অপটিক্স নজর কেড়েছে। অন্যান্য আপডেট ছিল, কিন্তু তারা গৌণ. প্রি-স্টাইলিং মডেল থেকে 3S-FE গ্যাসোলিন ইঞ্জিন এখানে সরানো হয়েছে। ক্রেতাদের অনুরোধে, একটি "ডিজেল" হাজির। এটি ছিল 3T-TE (আগে আলোচিত ইঞ্জিনগুলির একটি পরিবর্তন)। এই পাওয়ার ইউনিটটি 94 লিটারের কাজের ভলিউম সহ 2,2 হর্সপাওয়ারের শক্তি তৈরি করেছে।
ইঞ্জিনের একই সংস্করণ যেমন টয়োটা মডেলগুলিতে দেখা যেতে পারে:
- ক্যালডিনা;
- ক্যারিনা;
- ক্রাউন পুরস্কার;
- প্রিয় এমিনা;
- প্রিয় লুসিডা;
- গাইয়া;
- নিজেই;
- লাইট এস নোয়া;
- চড়ুইভাতি.
টয়োটা টাউন এস ট্রাক ষষ্ঠ প্রজন্ম
এই ট্রাক সংস্করণটি 2008 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছে। কিছু বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে বাহ্যিকভাবে গাড়িটি একই সময়ের ইতালিয়ান ফিয়াট বা সিট্রোয়েনের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, তবে মনে হচ্ছে এটি একটি বিষয়গত মতামত এবং এর বেশি কিছু নয়।
গাড়িটি খুব ব্যবহারিক এবং আরামদায়ক, শরীরটি যথেষ্ট প্রশস্ত।
এই ধরনের একটি গাড়ী একটি বাণিজ্যিক যানবাহন হিসাবে এবং বাড়ির জন্য একটি বিকল্প হিসাবে উভয়ই কেনা হয়। এই মেশিনটি একটি একক 3SZ-VE পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে উত্পাদিত হয়, যা ইতিমধ্যে উপরে আলোচনা করা হয়েছে।
Town Ace, Town Ace Noah, Town Ace ট্রাক ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| ইঞ্জিন মডেলের নাম | ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি | ইঞ্জিন শক্তি | ধরণের জ্বালানী গ্রহণ করা হয় |
|---|---|---|---|
| 4J-K | 1,3 লিটার | 58 অশ্বশক্তি | পেট্রল |
| 5K | 1,5 লিটার | 70 অশ্বশক্তি | পেট্রল |
| 2Y | 1,8 লিটার | 79 অশ্বশক্তি | পেট্রল |
| 2Y-J | 1,8 লিটার | 79 অশ্বশক্তি | পেট্রল |
| 2Y-U | 1,8 লিটার | 79 অশ্বশক্তি | পেট্রল |
| 3Y-ইউ | 1,8 লিটার | 97 অশ্বশক্তি | পেট্রল |
| 2C-III | 2,0 লিটার | ১.২ অশ্বশক্তি | ডিজেল ইঞ্জিন |
| 2C | 2,0 লিটার | ১.২ অশ্বশক্তি | ডিজেল ইঞ্জিন |
| 2C-T | 2,0 লিটার | 85 অশ্বশক্তি | ডিজেল ইঞ্জিন |
| 3C-T | 2,2 লিটার | 88 অশ্বশক্তি | ডিজেল ইঞ্জিন |
| 7K | 1,8 লিটার | 76 অশ্বশক্তি | পেট্রল |
| 7K-E | 1,8 লিটার | ১.২ অশ্বশক্তি | পেট্রল |
| 3C-E | 2,2 লিটার | 79 অশ্বশক্তি | ডিজেল ইঞ্জিন |
| 3SZ-VE | 1,5 লিটার | 97 অশ্বশক্তি | পেট্রল |
| 3S-ফাঃ | 2,0 লিটার | 130 অশ্বশক্তি | পেট্রল |
| 3T-TE | 2,2 লিটার | ১.২ অশ্বশক্তি | ডিজেল ইঞ্জিন |
সিরিজের জন্য প্রচুর মোটর রয়েছে, যেমনটি উপরের টেবিল থেকে দেখা যায়। পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি পছন্দ আছে, "ডিজেল" থেকে বেছে নেওয়ার জন্য প্রচুর আছে। সমস্ত পাওয়ার ইউনিট নির্ভরযোগ্য, টয়োটা যা উত্পাদন করে তার মতো, তাদের বেশিরভাগই তাদের নকশায় সহজ এবং তাদের নিষ্পত্তিতে কোনও বিশেষ সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম না রেখেই কোনও সমস্যা ছাড়াই নিজেরাই মেরামত করা যায়।
এই মোটরগুলির জন্য উপাদানগুলি সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্যে অবাধে উপলব্ধ, ইঞ্জিনগুলির উচ্চ প্রসারের কারণে, উপরন্তু, আপনি সর্বদা প্রয়োজনীয় মোটর সমাবেশ কিনতে পারেন, এমনকি চুক্তির মোটরগুলির জন্য অফার রয়েছে যেগুলির রাশিয়ায় মাইলেজ নেই, আমি আনন্দিত যে এই সব তুলনামূলকভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য মূল্য.
আমরা উপরে উল্লেখ করেছি যে ইঞ্জিনগুলি খুব দ্রুত পাওয়া যেতে পারে, তবে আমরা এও জোর দিয়েছি যে এই ধরনের প্রয়োজন খুব কমই দেখা দেয়, যেহেতু পুরানো টয়োটা ইঞ্জিনগুলির বেশিরভাগই তথাকথিত "মিলিয়নেয়ার", অবশ্যই, সঠিক এবং সময়মত রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে। ক্ষমতা ইউনিট. এই কারণে, একটি Town Ace, Town Ace Noah, Town কেনার সময়, আপনার ইঞ্জিন পরীক্ষা করার জন্য বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত, যাতে পরে আপনাকে গাড়ির পূর্ববর্তী মালিকের জন্য গুরুতর মেরামত করতে না হয়, তবে আপনার নিজের খরচে। .
