Ferrari 488 GTB টিউন করার পর। এমনকি আরও শক্তি

এইবার, জার্মান টিউনার নোভিটেক রোসো ফেরারি 488 জিটিবি-এর যত্ন নিয়েছে। গাড়িটি দৃশ্যত পরিবর্তিত হয়েছে এবং শক্তিতে অতিরিক্ত বৃদ্ধি পেয়েছে।

ইঞ্জিন এয়ার ইনটেক পরিবর্তন করা হয়েছে এবং সামনের বাম্পার অতিরিক্ত স্পয়লার পেয়েছে। থ্রেশহোল্ডগুলিতে অতিরিক্ত দরজার সিলগুলি উপস্থিত হয়েছে এবং পিছনের ডিফিউজারটি আলাদা দেখাচ্ছে।

ফেরারি 488 GTB-তে Pirelli P জিরো টায়ার (21/255 ZR 30 সামনে এবং 21/325 ZR 25 পিছনে) সহ 21" নকল অ্যালয় হুইল লাগানো ছিল। স্প্রিংগুলি প্রতিস্থাপন করা সাসপেনশনকে 35 মিমি কম করা সম্ভব করেছে।

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

Peugeot 208 GTI। একটি নখর সঙ্গে ছোট হেজহগ

স্পিড ক্যামেরা বাদ দেওয়া। এসব জায়গায় চালকরা গতিসীমা অতিক্রম করে

বস্তুকণা ফিল্টার. কাটবে নাকি?

8-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড V3.9 পেট্রোল ইঞ্জিন 670 এইচপি অফার করে। এবং স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে 760 Nm টর্ক। টিউনার সামঞ্জস্য করার পরে, ইউনিট 722 এইচপি উত্পাদন করে। এবং 892 Nm। 100 কিমি/ঘন্টায় ত্বরণ 2,8 সেকেন্ড নেয় এবং সর্বোচ্চ গতি 340 কিমি/ঘন্টা বেশি।