Fiat Seicento - অল্টারনেটর বেল্ট পরিবর্তন করা
অল্টারনেটর বেল্টটি গাড়ির অন্যান্য রাবারের উপাদানের মতোই শেষ হয়ে যায়। এর খারাপ কর্মক্ষমতা সবচেয়ে সাধারণ লক্ষণ creaking হয়. একটি ক্ষতিগ্রস্থ বেল্ট গাড়িটিকে স্থির করতে পারে, তাই আপনার আগে থেকেই এর অবস্থার যত্ন নেওয়া উচিত।
সামনের যাত্রীর দিক থেকে গাড়ি তুলে চাকা সরিয়ে শুরু করা যাক। তারপরে অল্টারনেটর টেনশনার বোল্টটি আলগা করুন - আপনার একটি 17 রেঞ্চ দরকার।
ছবি 1 - অল্টারনেটর টেনশনার বোল্ট।
তারপরে আমরা কিছু ধরণের সাসপেনশন দিয়ে বেল্টের টান আলগা করি, উদাহরণস্বরূপ, ব্যাটারি এবং জেনারেটর অবস্থিত যেখানে বেসের দিকে ঝুঁকে পড়ে।
ছবি 2 - বেল্ট আলগা করার মুহূর্ত।
বেল্টটি অপসারণ করতে, আপনাকে অবশ্যই গিয়ার হুইলে সেন্সরটি খুলতে হবে।
ছবি 3 - সেন্সর খুলে ফেলা।
আমরা পুরানো বেল্ট অপসারণ।
ছবি 4 - পুরানো বেল্ট অপসারণ।
আমরা একটি নতুন করা - এখানে সমস্যা হতে পারে, কারণ. নতুন বেল্ট যথেষ্ট কঠিন এবং ঈশ্বরের পরে যেতে চান না. সুতরাং, প্রথমে আমরা একটি বড় চাকা লাগাই, এবং তারপরে জেনারেটরের চাকার উপরের অংশে যতটা সম্ভব, তারপরে আমরা গিয়ার V এ স্যুইচ করি। আমরা দুটি বোল্টে স্ক্রু করি এবং নাটটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে দিই।
ছবি 5 - কিভাবে একটি নতুন বেল্ট লাগাবেন।
এর ফলে বেল্ট পুরোপুরি ফেটে যাবে।
ছবি 6 - পুলিতে প্যাকেজ ইনস্টল করা।
এর পরে, আমরা বেল্ট টান করতে এগিয়ে যাই। আমাদের টেনশনার বোল্টকে একটু শক্ত করতে হবে, কিন্তু আমাদের সমস্যা হতে পারে কারণ বাদামটি ঘুরতে পারে। আপনাকে এটিকে এমন কিছু দিয়ে ধরতে হবে (দ্বিতীয় 17 বা চিমটি) যার জন্য প্রচুর ব্যায়াম এবং ইঞ্জিন আলিঙ্গন করা প্রয়োজন। ব্রিজের সাথে স্ট্র্যাপটি শক্ত করুন (তবে খুব বেশি টাইট নয় - স্ট্র্যাপটি শক্ত হওয়া উচিত, তবে আরও চাপ দিয়ে ঝুলতে হবে)।
ছবি 7 - একটি নতুন বেল্ট প্রসারিত করা।
(আর্থার)
