Geely

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобиля в моделях Рынок четырехколесного транспорта изобилует всевозможными марками, модельные ряды которых состоят как из обычных автомобилей, так и из вычурных и роскошных экземпляров. প্রতিটি ব্র্যান্ড নতুন এবং আসল সমাধান দিয়ে গাড়ি চালকদের মনোযোগ জয় করার চেষ্টা করে। সুপরিচিত অটোমেকারদের মধ্যে রয়েছে জিলি। ব্র্যান্ডের ইতিহাস ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক। প্রতিষ্ঠাতা কোম্পানি 1984 সালে হাজির। এর প্রতিষ্ঠাতা ছিলেন চীনা ব্যবসায়ী লি শুফু। প্রাথমিকভাবে, উত্পাদন কর্মশালায়, একজন তরুণ ব্যবসায়ী রেফ্রিজারেটর তৈরির পাশাপাশি তাদের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশের নেতৃত্ব দেন। 86 সালে, সংস্থাটির ইতিমধ্যেই একটি ভাল খ্যাতি ছিল, তবে মাত্র তিন বছর পরে, চীনা কর্তৃপক্ষ সমস্ত উদ্যোক্তাদের এই শ্রেণীর পণ্য তৈরির জন্য একটি বিশেষ লাইসেন্স অর্জন করতে বাধ্য করেছিল। এই কারণে, তরুণ পরিচালক কোম্পানির প্রোফাইলটি সামান্য পরিবর্তন করেছেন - এটি বিল্ডিং এবং আলংকারিক কাঠের উপকরণ তৈরি করতে শুরু করেছে। 1992 একটি যুগান্তকারী বছর হিসাবে পরিণত হয়েছিল, যার জন্য গিলি একটি অটোমেকারের মর্যাদার পথে ছিল। ২০১২ সালে জাপানি কোম্পানি হোন্ডা মোটরসের সঙ্গে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। উত্পাদন কর্মশালায়, মোটরসাইকেল পরিবহনের জন্য উপাদানগুলির উত্পাদন, সেইসাথে জাপানি ব্র্যান্ডের কিছু দ্বি-চাকার মডেলগুলি শুরু হয়েছিল। ঠিক দুই বছর পরে, গিলির স্কুটারটি চীনা বাজারে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান ধরে রেখেছে। এটি পৃথক মোটরসাইকেল মডেলগুলি বিকাশ শুরু করার জন্য একটি ভাল প্ল্যাটফর্ম প্রদান করেছে। Honda-এর সাথে সহযোগিতা শুরুর 5 বছর পরে, এই ব্র্যান্ডের ইতিমধ্যেই নিজস্ব সাইট রয়েছে যার মোটরসাইকেল এবং স্কুটারগুলির একটি ভাল প্রচলন রয়েছে৷ এই বছর থেকে, কোম্পানির মালিক তার নিজস্ব ইঞ্জিন তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা স্কুটার দিয়ে সজ্জিত ছিল। একই সময়ে, স্বয়ংচালিত শিল্পের স্তরে পৌঁছানোর জন্য ধারণার জন্ম হয়েছিল। যাতে গাড়ি উত্সাহীরা যে কোনও ব্র্যান্ডের একটি গাড়িকে আলাদা করতে পারে, প্রতিটি সংস্থা তার নিজস্ব লোগো তৈরি করে। প্রতীক প্রাথমিকভাবে, গিলি প্রতীকটির একটি বৃত্তের আকার ছিল, যার ভিতরে একটি নীল পটভূমিতে একটি সাদা অঙ্কন ছিল। কিছু গাড়ি চালক এতে একটি পাখির ডানা দেখতে পান। এটি অন্যদের কাছে মনে হয়েছিল যে ব্র্যান্ডের লোগোটি একটি নীল আকাশের বিপরীতে একটি পাহাড়ের তুষার টুপি। 2007 সালে, কোম্পানিটি একটি আপডেট করা প্রতীক তৈরি করার জন্য একটি প্রতিযোগিতা শুরু করে। ডিজাইনাররা একটি সোনালী ফ্রেমে আবদ্ধ লাল এবং কালো আয়তক্ষেত্রগুলির সাথে একটি বৈকল্পিক চয়ন করেছেন। এই ব্যাজটি সোনার কাটা রত্ন পাথরের কথা মনে করিয়ে দেয়। এতদিন আগে নয়, এই লোগোতে সামান্য পরিবর্তন করা হয়েছে। "পাথর" এর রং বদলে গেছে। এখন তারা নীল এবং ধূসর। পূর্ববর্তী লোগোটি শুধুমাত্র বিলাসবহুল গাড়ি এবং SUV-তে প্রদর্শিত হয়েছিল। আজ অবধি, সমস্ত আধুনিক গিলি মডেলের একটি আপডেট করা নীল-ধূসর ব্যাজ রয়েছে। মডেলগুলিতে গাড়ির ইতিহাস মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড 1998 সালে প্রথম গাড়ি প্রকাশ করেছিল। মডেলটি Daihatsu Charade থেকে একটি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। Haoqing SRV হ্যাচব্যাক দুটি ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে সজ্জিত ছিল: 993 কিউবিক সেন্টিমিটার আয়তনের একটি তিন-সিলিন্ডার অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন, সেইসাথে একটি চার-সিলিন্ডার অ্যানালগ, শুধুমাত্র এর মোট আয়তন ছিল 1342 কিউব। ইউনিটগুলির শক্তি ছিল 52 এবং 86 অশ্বশক্তি। 2000 সাল থেকে, ব্র্যান্ডটি আরেকটি মডেল প্রকাশ করেছে - এমআর। গ্রাহকদের দুটি শরীরের বিকল্প দেওয়া হয়েছিল - একটি সেডান বা একটি হ্যাচব্যাক। প্রথমে গাড়িটির নাম ছিল মেরি। পাঁচ বছর পরে, মডেলটি একটি আপডেট পেয়েছে - পরিবহনের হুডের নীচে একটি 1,5-লিটার ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল। পরের বছর (2001), ব্র্যান্ডটি একটি নিবন্ধিত ব্যক্তিগত গাড়ি প্রস্তুতকারক হিসাবে লাইসেন্সের অধীনে গাড়ি উত্পাদন শুরু করে। এই জন্য ধন্যবাদ, Geely চীনা অটো ব্র্যান্ডের মধ্যে একটি নেতা হয়ে ওঠে. এখানে চীনা ব্র্যান্ডের ইতিহাসে আরও গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক রয়েছে: 2002 - দেউয়ের সাথে একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল, সেইসাথে ইতালীয় ক্যারেজ বিল্ডিং কোম্পানি ম্যাগিওরা, যা পরের বছর অস্তিত্ব বন্ধ করে দেয়; 2003 - গাড়ি রপ্তানির শুরু; 2005 - প্রথমবারের মতো একটি মর্যাদাপূর্ণ অটো শোতে অংশ নেয় (ফ্রাঙ্কফুর্টে অটো শো)। ইউরোপীয় মোটর চালকদের পরিচয় করিয়ে দেওয়া হয়েছিল হাওকিং, উলিউ এবং মেরির সাথে। এটি প্রথম চীনা প্রস্তুতকারক যার পণ্য ইউরোপীয় গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ হয়েছে; 2006 - আমেরিকান শহর ডেট্রয়েটের অটো শোতে কিছু জিলি মডেলও উপস্থাপন করা হয়েছিল। একই সময়ে, 78 টি ঘোড়ার ক্ষমতা সহ একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং একটি লিটার পাওয়ার ইউনিটের বিকাশ জনসাধারণের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল; 2006 - সর্বাধিক জনপ্রিয় মডেলগুলির একটি প্রকাশের শুরু - এমকে। দুই বছর পরে, একটি মার্জিত সেডান রাশিয়ান বাজারে হাজির। মডেলটি 1,5 হর্সপাওয়ারের শক্তি সহ একটি 94-লিটার ইঞ্জিন পেয়েছে; 2008 - ডেট্রয়েট অটো শোতে, এফসি মডেলটি চালু করা হয়েছিল - একটি সেডান তার পূর্বসূরীদের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বড়। ইঞ্জিন বগিতে একটি 1,8-লিটার ইউনিট (139 হর্সপাওয়ার) ইনস্টল করা আছে। গাড়িটি সর্বোচ্চ 185 কিমি / ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম; 2008 - গ্যাস ইনস্টলেশন দ্বারা চালিত প্রথম ইঞ্জিনগুলি লাইনে উপস্থিত হয়। একই সময়ে, যৌথ উন্নয়ন এবং বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির জন্য ইউলনের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়; 2009 - বিলাসবহুল গাড়ির উত্পাদনে বিশেষজ্ঞ একটি সহায়ক সংস্থা উপস্থিত হয়েছে। পরিবারের প্রথম প্রতিনিধি হল Geely Emgrand (EC7)। প্রশস্ত পারিবারিক গাড়িটি উচ্চ-মানের ইলেকট্রনিক্স এবং আনুষাঙ্গিক সামগ্রী পেয়েছে, যার জন্য NCAP দ্বারা পরীক্ষার সময় এটিকে চার তারকা প্রদান করা হয়েছিল; 2010 - কোম্পানী ফোর্ড থেকে ভলভো গাড়ি অর্জন করে; 2010 - ব্র্যান্ডটি Emgrand EC8 মডেল প্রবর্তন করে। ব্যবসায়িক শ্রেণীর গাড়িটি প্যাসিভ এবং সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থার জন্য উন্নত সরঞ্জাম পায়; 2011 - গিলি মোটরসের একটি সহায়ক সংস্থা সোভিয়েত-পরবর্তী স্থানের অঞ্চলে উপস্থিত হয় - একই সাথে সিআইএস দেশগুলিতে সংস্থার অফিসিয়াল ডিস্ট্রিবিউটর; 2016 - একটি নতুন ব্র্যান্ড Lynk & Co উপস্থিত হয়েছে, জনসাধারণ নতুন ব্র্যান্ডের প্রথম মডেল দেখেছে; 2019 - চীনা ব্র্যান্ড এবং জার্মান অটোমেকার ডেমলারের মধ্যে সহযোগিতার ভিত্তিতে, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং প্রিমিয়াম হাইব্রিড মডেলগুলির যৌথ বিকাশ ঘোষণা করা হয়েছিল। যৌথ উদ্যোগের নাম ছিল স্মার্ট অটোমোবাইল। আজ, চীনা গাড়িগুলি তাদের তুলনামূলকভাবে কম দামের (ফোর্ড, টয়োটা ইত্যাদি অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ গাড়িগুলির তুলনায়) এবং প্রচুর সরঞ্জামগুলির কারণে জনপ্রিয়। কোম্পানির বৃদ্ধি শুধুমাত্র সিআইএস বাজারে প্রবেশের কারণে বিক্রয় বৃদ্ধির কারণে নয়, ছোট উদ্যোগের শোষণের কারণেও। Geely ইতিমধ্যে 15 গাড়ী কারখানা এবং 8 গিয়ারবক্স এবং মোটর উত্পাদন জন্য উদ্যোগ আছে. উৎপাদন সুবিধা সারা বিশ্বে অবস্থিত।