Honda NSX - মডেলের ইতিহাস এবং চশমা - স্পোর্টস কার

পোর্শে? ফেরারি? যে গাড়িটি 90 এর দশকের ইউরোপীয় স্পোর্টস কারগুলিকে পরাজিত করেছিল তা ছিল জাপানি। সেনার হাত ধরে চার চাকার মিথ ...

দ্যহোন্ডা এনএসএক্স এটি Porsche 911, Ferrari Testarossa এবং Jaguar E-Type এর মতো একটি সত্যিকারের আইকন।

1990 সালে জন্মগ্রহণ করেন এবং - মূল্যবান - সাহায্যের সাথে বিকশিত হন আয়র্টন সেনা, la হোন্ডা এনএসএক্স করা কৌতুকপূর্ণ ইউরোপিয়ানরা তাদের সাথে অবিশ্বাস্য পারফরম্যান্স.

আইরটন, যিনি সেই সময় দলের হয়ে খেলেছিলেন ম্যাকলারেন-হোন্ডা, সম্পন্নআন্ডারকাটসত্যিই অভিজ্ঞ হাতের জন্য ডিজাইন করা একটি সত্যিকারের পেশাদার রিগ ডিজাইন করে।

তার ছবিটি আজ পর্যন্ত দুর্দান্ত: এটি প্রাণবন্ত, কম, তীক্ষ্ণ, অনুপাতে সুরেলা। আমার মত বিস্তারিত প্রত্যাহারযোগ্য হেডলাইট এবং আমি 'স্থির aileron এটাকে নির্দ্বিধায় 90 এর দশকে তৈরি করুন, কিন্তু একই সাথে এটি ওয়াইনের মতো বয়সী: ভাল।

ক্রেডিট: হোন্ডা এনএসএক্স হেরিটেজ

La মেকানিক্স এটি খুব কঠিন ছিল: চ্যাসি এবং সাসপেনশন দুর্দান্ত অবস্থায় ছিল। অ্যালুমিনিয়ামপাশাপাশি বেশিরভাগ ডিজাইন।

ব্রেকিং সিস্টেম সজ্জিত ছিল এবিএস এবং সেখানে ছিল বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং।

যাইহোক, প্রধান ছিল ইঞ্জিন: V6 3.0-লিটার প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত V-TEC টাইটানিয়াম সংযোগ রড, জাল পিস্টন এবং পরিবর্তনশীল ভালভ সময় সঙ্গে।

La ক্ষমতা ঘোষণা 270 CV (যদিও প্রকৃতপক্ষে 300 এরও বেশি ছিল) এবং ইঞ্জিনটি অবধি চলছিল 8.000 rpm

ইহা ছিল'খুব দ্রুত গাড়ি সময় (0-100 কিমি / ঘন্টা 5,3 সেকেন্ডে coveredাকা), প্রতিযোগীদের তুলনায় অনেক বেশি ফেরারি এক্সএনইউএমএক্স e পোর্শ 911।

2000 মধ্যেহোন্ডা এনএসএক্স আপডেট করা হয়েছে: অভ্যন্তরগুলি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল এবং চামড়ার আসন দিয়ে সজ্জিত ছিল, প্রত্যাহারযোগ্য হেডলাইটগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল অপটিক্যাল গ্রুপ হ্যালো Xeno এবং অবশেষে স্থগিতাদেশ.

বডিওয়ার্ক (এবং অ্যারোডাইনামিক্স )ও সংশোধন করা হয়েছে, এবং উন্নত সিএক্সের জন্য ধন্যবাদ, গাড়ি অর্জন করেছে সর্বোচ্চ গতি 280 কিমি / ঘন্টা।