ভক্সওয়াগেনের বিলাসবহুল সেডান "ফেটন" এর ইতিহাস
সন্তুষ্ট
- "ভক্সওয়াগেন ফেটন" ব্র্যান্ড তৈরির ইতিহাস
- ফেটন 2017
- পেট্রোল এবং ডিজেল মডেলের সুবিধা এবং অসুবিধা
- মালিক রিভিউ
- ভক্সওয়াগেন ফেটন টিউন করার জন্য খুচরা যন্ত্রাংশের ওভারভিউ
2000 সাল পর্যন্ত, কোম্পানি, নতুন মডেলের যানবাহন তৈরি করে, কম দামের যানবাহনের নকশা এবং বিক্রয়ের উপর সমস্ত মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করেছিল। তাদের বেশিরভাগই বিভিন্ন দেশের জনসংখ্যার মধ্যে বেস্টসেলার হয়ে উঠেছে। এখন কোম্পানিটি বিলাসবহুল সেডান বাজারে গ্রাহকদের সাথে যোগাযোগ করেছে, যা ভক্সওয়াগেন ফেটনে পরিণত হয়েছে।
"ভক্সওয়াগেন ফেটন" ব্র্যান্ড তৈরির ইতিহাস
2001 অর্থবছরে, খরচ কোম্পানিটিকে তার লাইনআপ পুনরায় ডিজাইন এবং প্রসারিত করতে অনুপ্রাণিত করেছিল। ভক্সওয়াগেন গ্রুপ গ্রাহক প্রবাহ বাড়ানোর জন্য পণ্যগুলির বিকাশের উপর তার প্রধান নকশা সংস্থানগুলিকে কেন্দ্রীভূত করেছে। নকশা এবং কার্যকারিতা, সেইসাথে নিরাপত্তার ধারণা, ব্যাকগ্রাউন্ডে বিবর্ণ হয়ে গেছে, আরাম এবং বিলাসিতাকে পথ দেয়। শীর্ষ মডেল VW Phaeton ডিসেম্বর 2001 থেকে উত্পাদন করা হয়েছে। আজকাল, সাধারণ মানুষের জন্য "জনগণের গাড়ি" হিসাবে ভক্সওয়াগেনের যুগের অবসান হয়েছে।
মডেল নাম "Phaeton" একটি নতুনত্ব ছিল না একটি গাড়ী নাম হিসাবে ব্যবহৃত হচ্ছে. প্রাথমিকভাবে, "ফেটন" বলা হত খোলা ঘোড়া-টানা গাড়ি। এই পদবীটি পরে খোলা গাড়িতে স্থানান্তরিত হয়। ফেটন নামটি আমেরিকান কোম্পানি প্যাকার্ড, সুইডিশ স্কোডা এবং অডির গাড়ির অন্তর্গত। প্রাচীন গ্রীক পৌরাণিক কাহিনীতে, ফেটন হল সূর্য দেবতা হেলিওসের পুত্রের নাম।
হাই-এন্ড ফোর-ডোর সেডান হল ভক্সওয়াগেন জুইকাউ প্ল্যান্ট এবং হাতে তৈরি স্বচ্ছ ফ্যাক্টরি ড্রেসডেনের মধ্যে একটি যৌথ প্রকল্প। 2001 থেকে 2016 পর্যন্ত, 84 বিলাসবহুল যানবাহন নির্মিত হয়েছিল। ফেটন একটি ছয়- এবং বারো-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং 235 সাল থেকে একটি 2003-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন সহ।
ভিডিও: অ্যাসেম্বলি লাইনে ম্যানুয়ালি গাড়ি একত্রিত করার প্রক্রিয়া
ফেটন হল ভক্সওয়াগেনের একটি আদর্শ বহিরাগত নকশা সহ একটি অত্যাধুনিক বিলাসবহুল গাড়িতে প্রথম বাস্তব প্রচেষ্টা৷ লম্বা হুইলবেস যাত্রীদের থাকার জন্য যথেষ্ট জায়গা দেয়।
ফিটনের চেহারা প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে তুলনামূলকভাবে অপরিবর্তিত রয়েছে। বাহ্যিক অংশে পরিমিত বিশদ সংযোজন নিরীহ ছিল, যা মডেলের সম্পূর্ণ ধারণার মার্জিত উপাদানটিকে ধরে রেখেছে।
সারণী: প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের তুলনামূলক বিশ্লেষণ
| GP0 (2001-2006) | GP1 (2007-2008) | GP2 (2008-2009) | GP3 (2010-2013) | GP4 (2014-2016) | |
| ইঞ্জিন (পেট্রল), মি3/ লি. সঙ্গে. | 3,2-6,0 / 241-450 | 3.2/241 | 3.6/280 | 3.6-4.2 / 280-335 | 3.6-4.2 / 280-335 |
| ইঞ্জিন (ডিজেল), মি3/ লি. সঙ্গে. | 3,0-5,0 / 224-313 | 3.0/233 | 3.0/233 | 3.0/239 | 3.0/245 |
| খরচ (পেট্রল), l/100 কিমি | 11,4- 14,5 | 12,1 | 11,7 | 11,4 | 11,4 |
| খরচ (ডিজেল), l/100 কিমি | 10,1-11,4 | 9,5 | 9,0 | 8,5 | 8,5 |
| দৈর্ঘ্য, মিমি | 5059 | ||||
| প্রস্থ, মিমি | 1903 | ||||
| উচ্চতা, মিমি | 1450 | ||||
| হুইলবেস, মিমি | 2881-3001 | ||||
| ছাড়পত্র, মিমি | 118 | ||||
| ওজন, কেজি | 2239-2480 | ||||
| গতি, কিমি / ঘন্টা | 250 | ||||
| টায়ার এবং রিম আকার | 235 / 55 R17 245 / 45 R18 | ||||
প্রতিটি মাস্টারপিস একটি ধারণা দিয়ে শুরু হয়। ফেটনের ক্ষেত্রে, এমনকি ধারণার একটি সম্পূর্ণ সিরিজ ছিল। গ্রাউন্ড আপ থেকে একটি যানবাহন ডিজাইন করার চ্যালেঞ্জ ডেভেলপারদের গাড়ির প্রতিটি বিশদ পুনর্বিবেচনা এবং উন্নত করার একটি অনন্য সুযোগ প্রদান করেছে, অভিজাত শ্রেণিতে মানের জন্য নতুন মানদণ্ড স্থাপন করেছে। অতএব, ফেটনে, যাত্রার প্রথম থেকে শেষ কিলোমিটার পর্যন্ত, আদর্শ জলবায়ু পরিস্থিতি এবং উচ্চ-মানের আরাম বিরাজ করে।
মডেলটির মৌলিক পরিবর্তনটি একটি ক্রোম গ্রিল সহ একটি স্পোর্টি হুড কনট্যুর দ্বারা আলাদা করা হয়েছে, অভিজাত কমনীয়তা, অবিশ্বাস্য শক্তি এবং 0,31 এর একটি ড্র্যাগ সহগ সহ। সমস্ত বডি সংস্করণ আধুনিক এয়ার সাসপেনশন এবং স্টেপলেস ইলেকট্রনিক ড্যাম্পার কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত।
পরিবর্তন GP0 (2001-2006)
আনুষ্ঠানিকভাবে VW Phaeton মে 2002 সালে বাজারে উপস্থিত হয়েছিল। চারিত্রিক বৈশিষ্ট্য হল একটি বিলাসবহুল অভ্যন্তর এবং স্থায়ী 4Motion অল-হুইল ড্রাইভ। মডেলটি ভক্সওয়াগেনের ইতিহাসে একটি বিপ্লবী মাইলফলক হয়ে উঠেছে। এর মানে হল যে উত্পাদনের মুহূর্ত থেকে, গাড়িটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং আরামদায়ক বলে প্রমাণিত হয়েছে। ফেটন উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রা ছিল ড্রেসডেনের প্রধান উৎপাদন সাইটে প্রতিদিন 100টি গাড়ি।
শক্তি প্ল্যান্ট
স্বয়ংচালিত শ্রেণীতে, শক্তিই একমাত্র নির্ধারক ফ্যাক্টর নয় যা উচ্চ-স্তরের পরিবহনকে চিহ্নিত করে। বিলাসিতা মধ্যে প্রধান পার্থক্য যাত্রার মসৃণতা এবং maneuverability হয়. ফেটন মডেলগুলিতে ইনস্টল করা উদ্ভাবনী ইঞ্জিনগুলি কঠোর ইউরো 4 মান পূরণ করেছে৷ বেস মডেলগুলি ছয় এবং আট-সিলিন্ডার পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল৷ ডিজেল এলাকায়, VW 6 hp সহ একটি খুব লাভজনক V240 TDI অফার করে। সঙ্গে. প্রতি 8,5 কিলোমিটারে 100 লিটার গড় খরচ সহ। একটি সম্পূর্ণ নতুন 6-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন বিশেষভাবে সত্যিকারের পাওয়ার উপভোগের জন্য তৈরি করা হয়েছে। সংশোধিত ইনজেক্টর প্রযুক্তি, পরিবর্তনশীল টারবাইন জ্যামিতি সহ একটি টার্বোচার্জার এবং একটি অত্যন্ত হালকা নকশার মতো উদ্ভাবনী উচ্চ-প্রযুক্তি সমাধানের জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিনটি শান্ত এবং অনুকরণীয়।
সুরক্ষা প্রযুক্তি
ফেটনকে কখনোই ইউরো NCAP দ্বারা ক্র্যাশ-পরীক্ষা করা হয়নি, তবে এর নিরাপত্তা একটি শালীন স্তরে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। মডেলের মৌলিক সরঞ্জামের মধ্যে আটটি এয়ারব্যাগ রয়েছে। একটি অতিরিক্ত ফিতে, উদ্ভাবনী হাই-বিম এবং লেন পরিবর্তন সহায়তা সিস্টেম, ট্রাফিক সাইন শনাক্তকরণ, সামনে এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর এবং একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা উপলব্ধ।
হাই-এন্ড গাড়ির আত্মবিশ্বাসী চলাচলের প্রযুক্তিগত সুবিধা হল অতিরিক্ত টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম, যা অতিরিক্ত চাকা সহ প্রতিটি টায়ারের বর্তমান চাপ সম্পর্কে ক্রমাগত জানায়। সমস্ত চাপ রিডিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে তথ্য সিস্টেমের প্রদর্শনে প্রতিফলিত হয়।
বিপ্লবী সাসপেনশন ধারণাটি একটি প্যাকেজে চারটি বিকল্পের প্রস্তাব দেয়, যা ফেটনকে সমতল থাকতে দেয়, সর্বোত্তমভাবে যেকোন গতিতে "চাটা" বাম্প, লোড বিতরণ করে:
- ক্রীড়া সাসপেনশন;
- আরামদায়ক চ্যাসিস;
- রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালানো;
- স্বয়ংক্রিয় স্তর নিয়ন্ত্রণ।
ডিজাইন ইন্ডিয়ারে
বেস সংস্করণে, ভক্সওয়াগেন একটি বিল্ট-ইন ম্যাসেজ সিস্টেম সহ পিছনে দুটি পৃথক আসন সহ একটি পাঁচ-সিটের ফেটন এবং একটি বিলাসবহুল চার-সিটের সেডান অফার করেছিল। Phaeton তে বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য আসন, 4-জোন স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, বিভিন্ন কাঠের সাজসজ্জা এবং পিছনে একটি কম্প্রেসার কুলার সহ বিলাসবহুল চামড়ার অভ্যন্তরীণ আধিপত্য রয়েছে।
কেবিনটি আরামদায়ক বসার সাথে S-ক্লাসের আরামদায়ক এবং উচ্চতর স্থান প্রতিফলিত করে যেখানে বিস্তৃত কেন্দ্র কনসোল কার্যকরভাবে কেবিনটিকে চারটি পৃথক অঞ্চলে বিভক্ত করে। Phaeton কল্পনাযোগ্য প্রতিটি বিলাসিতা সঙ্গে লোড করা হয়. ফলাফল হল 120টি বোতাম এবং সুইচ, স্টিয়ারিং হুইলে 14টি এবং পৃথক এয়ার কন্ডিশনার সেটিংস সহ পিছনের যাত্রীদের জন্য 48টি বোতাম উপাদান গণনা করা হয় না।
হাই-টেক অডিও প্রযুক্তি অভ্যন্তর জুড়ে বিতরণ করা বারোটি উচ্চ-পারফরম্যান্স লাউডস্পিকার থেকে 270 ওয়াট পর্যন্ত নিখুঁত শব্দ সরবরাহ করে। সর্বোত্তম অভ্যন্তরীণ স্টাইলিং একটি বোতামের ধাক্কায় ফেটনকে একটি মোবাইল কনসার্ট হলে পরিণত করেছে।
চালকের আসনেও উদ্ভাবন প্রযোজ্য। গাড়ির ইলেকট্রনিক সিস্টেমে চাবি ছাড়াই অভ্যন্তরীণ লকিং এবং খোলার সুবিধা চালু করা হয়েছে। যখন দরজার হ্যান্ডেলটি স্পর্শ করা হয়, তখন ইলেকট্রনিক্স কী ফোবের সাথে যোগাযোগ করে, এমনকি যদি এটি ড্রাইভারের পকেটে থাকে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে দরজাটি আনলক করে। আরস্টিয়ারিং কলাম, আসন, আয়না এবং এয়ার কন্ডিশনার মালিকের ব্যক্তিগত পছন্দের সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা হয়। ইঞ্জিনটিও স্টার্ট বোতাম ব্যবহার করে একটি কী ছাড়াই চালু হয়। লাগেজ বগির ঢাকনা চালকের দরজার আর্মরেস্টে বা রেডিও নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে একটি বোতামের সুবিধাজনক ধাক্কা দিয়ে সার্ভো-চালিত হয়।
উপলব্ধ সুবিধা:
- স্ব-উজ্জ্বল লাইসেন্স প্লেট (পরবর্তী সংস্করণগুলিতে এটি LEDs সহ একটি লাইসেন্স প্লেট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল);
- প্রতিটি যাত্রীর জন্য পৃথকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা;
- শরীরের অনমনীয়তা বৃদ্ধি;
- গাড়ির সাথে যান্ত্রিক সংযোগ ছাড়াই ব্লুটুথের মাধ্যমে ফোন জোড়া;
- পরিবেশগত পর্যবেক্ষণ ফাংশন সঙ্গে অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ.
পরিবর্তন GP1 (2007-2008)
মার্চ 2007 সালে, ফেটন ধারণার একটি ছোটখাট সংশোধন ছিল। পরিষ্কার অভ্যন্তর নকশা, হাত দ্বারা একত্রিত, উচ্চ মানের উপকরণ একত্রিত হয়। গাড়ির অভ্যন্তর প্রশস্ত, মাথার জন্য আরামদায়ক হেডরেস্ট রয়েছে। 500 লিটারের একটি বিশাল ট্রাঙ্ক স্যুটকেস লোড করার জন্য দুর্দান্ত অ্যাক্সেস সরবরাহ করে।
শক্তি প্ল্যান্ট
শক্তিশালী ডিজেল একটি অবসর অথচ আরামদায়ক যাত্রার জন্য আদর্শ। ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মসৃণ গিয়ার স্থানান্তর প্রদান করে, যা সর্বাধিক টর্ক তৈরি করে। পরিবর্তিত ইঞ্জিন যেকোন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গতিতে দক্ষতার সাথে চলে, ভাল ওভারটেকিং সম্ভাবনা প্রদান করে। প্রগতিশীল পদ্ধতি এবং সুচিন্তিত থ্রোটল প্রতিক্রিয়া মেশিনটিকে সংকীর্ণ শহুরে পরিবেশেও চালানোর অনুমতি দেয়।
V6 TDI ইঞ্জিন আপগ্রেড:
- কর্মক্ষমতা 233 লিটার বৃদ্ধি. সঙ্গে.;
- জ্বালানী খরচ হ্রাস।
V10 TDI ইঞ্জিন একটি অদক্ষ উপাদান হিসাবে বন্ধ করা হয়েছে যা উৎপাদন খরচ বাড়ায় এবং বর্তমান ইউরো 4 নির্গমন মান পূরণ করে না।
সুরক্ষা প্রযুক্তি
প্যাসিভ নিরাপত্তার বর্ধিত স্তর:
- আশেপাশের ঘের আলোকিত করতে, বহিরাগত আয়না হাউজিংগুলিতে দুটি অতিরিক্ত বাতি ইনস্টল করা হয়;
- অতিরিক্ত সামনের এয়ারব্যাগ;
- সাইড এয়ারব্যাগ সামনে এবং পিছনে।
ডিজাইন ইন্ডিয়ারে
কেবিনে আধুনিক কমনীয়তা এবং একটি সুষম নান্দনিকতা যোগ করার জন্য ফ্যাব্রিক গৃহসজ্জার সামগ্রীটি যত্ন সহকারে বেছে নেওয়া হয়েছে। আধুনিক নকশা স্টেইনলেস স্টীল প্যাডেল এবং একটি ঘড়ি দ্বারা জোর দেওয়া হয়, নির্বিঘ্নে কাঠের সজ্জা মধ্যে একত্রিত করা হয়. সব জায়গায় বিস্তারিত পরিপূর্ণতা এবং মনোযোগ আছে. অত্যাধুনিক ক্রেতাদের জন্য, ফেটন তাদের নিজস্ব ইচ্ছা এবং ধারণা অনুসারে অভ্যন্তরটি ডিজাইন করার সুযোগ দেয়, সাজসজ্জাতে বিভিন্ন উপকরণ এবং ইনলেস বেছে নেয়।
আধুনিকীকরণের অংশ হিসাবে, উদ্ভাবনী প্রযুক্তির প্রবর্তনের বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে বাহ্যিক পরিবর্তনের চেষ্টা করা হয়েছিল:
- LED দিনের সময় চলমান লাইট;
- অন্তর্নির্মিত ডিভিডি নেভিগেশন সিস্টেম;
- ফলো-টু-স্টপ ফাংশন সহ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
- নিরাপত্তার মাত্রা বাড়াতে, ফ্রন্ট অ্যাসিস্ট "লেন চেঞ্জ অ্যাসিস্ট্যান্ট" এবং সাইড অ্যাসিস্ট সিস্টেম চালু করা হয়েছে।
ভিডিও: Phaeton V8 2007
পরিবর্তন GP2 (2008-2009)
ফেটন এমন একটি গাড়ি যা গতির চেয়ে আরামকে বেশি মূল্য দেয়, যদিও খেলাধুলাপূর্ণ আত্মা ইঞ্জিনের শক্তিকে প্রতিফলিত করে। মডেলটি চার-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, একটি আরামদায়ক পরিবেশের জন্য একটি ডিহিউমিডিফায়ার, কার্পেটিং দিয়ে সজ্জিত। কমফোর্ট প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে পৃথকভাবে উত্তপ্ত সামনের এবং পিছনের আসন, কুলিং এবং ম্যাসেজ।
শক্তি প্ল্যান্ট
মডেলের ইঞ্জিনগুলি, 4Motion স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ এবং এয়ারমোশন এয়ার সাসপেনশনের সাথে মিলিত, VW-এর স্পোর্টি পারফরম্যান্স ফ্ল্যাগশিপের জন্য একটি বিস্তৃত ফেসলিফ্ট প্রদান করেছে।
V6 TDI-তে করা পরিবর্তনগুলি:
- শক্তি বৃদ্ধি;
- ক্ষতিকারক নির্গমন হ্রাস ইউরো 5 স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী কাঁচের কণার প্রয়োজনীয় সীমা পর্যন্ত;
- প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত V6 টার্বোডিজেল ইঞ্জিন।
সুরক্ষা প্রযুক্তি
প্রযুক্তিগত পরিবর্তনগুলির মধ্যে উন্নত ফলো-টু-স্টপ কার্যকারিতা সহ অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (ACC) অন্তর্ভুক্ত। উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা এবং আরামের জন্য টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম আপডেট করা হয়েছে। সামনের বাম্পারের সাথে সংঘর্ষ এড়াতে, ফ্রন্ট অ্যাসিস্ট সিস্টেমটি একটি রাডার সেন্সরের সংমিশ্রণে ব্যবহৃত হয় যা সামনের যানবাহনের দূরত্ব পর্যবেক্ষণ করে।
LED দিনের সময় চলমান আলোর সাথে গতিশীলভাবে ঘোরানো হেডলাইটগুলি শরীরে একত্রিত হয়। হেডলাইট হাউজিংয়ের নীচের অংশে একটি সংকীর্ণ অনুভূমিক স্ট্রিপের উপস্থিতি পাশ থেকে গাড়ির দিকে মনোযোগ বাড়ায়। পার্শ্ব সংঘর্ষ এড়াতে, Phaeton একটি ইলেকট্রনিক সহকারী দিয়ে সজ্জিত যা পিছন এবং পাশ থেকে বাধার উপস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করে।
ডিজাইন ইন্ডিয়ারে
কোম্পানিটি নভেম্বর 2008 এ পণ্যটির দ্বিতীয় ওভারহল করেছে:
- একটি টাচ স্ক্রিন এবং 30 গিগাবাইট ক্ষমতা সহ একটি হার্ড ড্রাইভ সহ মাল্টিমিডিয়া স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছে;
- রিয়ার অ্যাসিস্ট ফাংশন সহ রিয়ার ভিউ ক্যামেরা;
- ক্লাইমেট্রনিক ইলেকট্রনিক জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা 4-জোন তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের সাথে আপগ্রেড করা হয়েছে, প্রতিটি আসনের জন্য পৃথকভাবে সেট করা হয়েছে;
- মেকআপ আয়না;
- W12 ইঞ্জিনের জন্য সিরামিক ব্রেক।
ক্লাইমেট্রনিক সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা এবং বন্ধ ভেন্টের মাধ্যমে অভ্যন্তরের নির্দিষ্ট এলাকায় পরোক্ষ বায়ু প্রবাহ প্রদান করে।
পরিবর্তন GP3 (2010-2013)
তৃতীয় পণ্য আপডেটটি এপ্রিল 2010-এ বেইজিং-এ অটো চায়না 2010-এ চালু করা হয়েছিল। রিস্টাইল করা হেডলাইটগুলি নতুন ফেটনের ডিজাইনে একটি বড় প্রভাব ফেলে, এটির আপোষহীনভাবে স্বাধীন চরিত্রের উপর জোর দেয়। কঠোর লাইন এবং উপকরণগুলির একটি চিত্তাকর্ষক পরিবর্তন নকশাটিকে আরও অভিব্যক্তিপূর্ণ করে তোলে। গ্রিল এবং হেডলাইটের অনুভূমিক সংযোগ গাড়ির প্রস্থের উপর জোর দেয়, নতুন ডিজাইনের গাইডিং নীতিগুলি গঠন করে। এমনকি কুয়াশা আলোগুলিও সরু অনুভূমিক LED স্ট্রিপ হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। নতুন প্রজন্মের Phaeton রাস্তায় খেলাধুলাপূর্ণ এবং আরো চিত্তাকর্ষক দেখায়।
শক্তি প্ল্যান্ট
ড্রাইভের দিকে, শুধুমাত্র তিনটি মোটর পাওয়া যায়: একটি টার্বোডিজেল এবং দুটি পেট্রোল ইঞ্জিন। W12 পেট্রোল ইঞ্জিন 2011 সাল থেকে আর দেওয়া হয় না।
সুরক্ষা প্রযুক্তি
দ্বি-জেনন হেডলাইট সব মডেলের জন্য আদর্শ। নতুন প্রজন্মের হেডলাইটগুলি সাধারণ প্রবাহে গাড়ির ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে, এবং ডায়নামিক লাইট অ্যাসিস্ট ফাংশনটি রিয়ারভিউ মিররে একটি অন্তর্নির্মিত ক্যামেরা ব্যবহার করে যখন রাস্তার অন্যান্য ব্যবহারকারীরা সামনে উপস্থিত হয় তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে রাস্তার আলোকসজ্জা সামঞ্জস্য করতে পারে৷
ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন ইনফরমেশন সিস্টেম টাচ স্ক্রিনে প্রাসঙ্গিক তথ্য প্রদর্শন করে, অতিরিক্ত তথ্য প্রদর্শন করে এবং চালককে ওভারটেকিং বিধিনিষেধ সম্পর্কে সতর্ক করে।
ডিজাইন ইন্ডিয়ারে
পুরো প্রিমিয়াম বিভাগে অভ্যন্তরটিকে সবচেয়ে মার্জিত, উচ্চ মানের এবং আরামদায়ক হিসাবে বিবেচনা করা হয়। সমস্ত অভ্যন্তর ফাংশন ব্যবহার স্বজ্ঞাত. লিমুজিনটি চামড়া এবং কাঠের ছাঁটের বিস্তৃত পছন্দের সাথে অত্যন্ত ব্যক্তিগতকৃত হতে পারে।
নিয়ন্ত্রণগুলির সফল প্রকৃতি সম্পূর্ণরূপে নতুন প্রজন্মের নেভিগেশন সিস্টেমে স্থানান্তরিত হয়, যা একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং একটি 8-ইঞ্চি টাচ-স্ক্রিন মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিন সহ একটি কার্যকরী ইউনিট গঠন করে।
পরিবর্তন:
- পুনরায় ডিজাইন করা সামনের বাম্পার;
- LED টেললাইট এবং রিপিটার;
- "ডাইনামিক লাইট অ্যাসিস্ট" ফাংশন সহ হেড লাইটিং;
- মাল্টি-ফাংশন ক্যামেরা;
- LED কুয়াশা লাইট;
- সংশোধিত স্টিয়ারিং হুইল ডিজাইন;
- একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের সাথে একটি মোবাইল ফোন জোড়া করা;
- গুগল ম্যাপের সাথে রেডিও নেভিগেশন সিস্টেম RNS 810;
- 18 ইঞ্চি ঢালাই চাকা।
ভিডিও: টেস্ট ড্রাইভ ভক্সওয়াগেন ফেটন 3,0 টিডিআই 2013
পরিবর্তন GP4 (2014-2016)
মডেলটির চতুর্থ পরিবর্তন 2014 সালে প্রস্তাব করা হয়েছিল। সামগ্রিক নকশার ছাপকে গুরুত্ব দিয়ে গাড়িটির পেছনের অংশ নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে। ক্লাসিক শৈলী পরিবর্তন না করেই, ডট ইন্ডিকেটর এবং LED স্ট্রিপ সহ নতুন LED টেললাইটগুলি তৈরি করা হয়েছে, যা দিনের আলোতে এবং রাতে উভয় ক্ষেত্রেই একটি মার্জিত চেহারা প্রদান করে। একটি নতুন XNUMXD VW ব্যাজ ট্রাঙ্কের ঢাকনায় মাউন্ট করা হয়েছে৷
ডিজাইন ইন্ডিয়ারে
পরিবর্তন:
- ক্রোম গ্রিল সহ সংশোধিত সামনের বাম্পার;
- চামড়া ছাঁটা;
- পিছনে এয়ার কন্ডিশনার;
- পরিবর্তিত গিয়ার লিভার;
- চাকার নকশা পরিবর্তিত;
- LED লাইসেন্স প্লেট আলো;
- LEDs সঙ্গে অভ্যন্তর আলো.
ভিডিও: জার্মানিতে ভক্সওয়াগেন ফেটন পরিদর্শন
মডেলের সাধারণ মূল্যায়ন এবং উল্লেখ করার যোগ্য বৈশিষ্ট্য:
- চমৎকার ব্যবস্থাপনা;
- উচ্চ আরাম;
- মনোরম এবং খসড়া-মুক্ত এয়ার কন্ডিশনার;
- আরামদায়ক আসন;
- অভ্যন্তরীণ শব্দের নিম্ন স্তর;
- খুবই ভালো মান;
- নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা;
- ভাল নেভিগেশন সিস্টেম;
- দুর্দান্ত সাউন্ড সিস্টেম।
ফেটন 2017
ফেটনকে বাজার থেকে প্রত্যাহার করা উচিত এমন প্রতিবেদনের প্রতিক্রিয়ায়, গ্রুপের নেতারা আশ্বাস দিয়েছেন: "পরবর্তী প্রজন্ম আগামী দশকে ব্র্যান্ডের শীর্ষস্থানীয় তারকা হবে।" , বিলাসের "বুদ্ধিজীবী স্রষ্টা" এর জন্য একটি দুর্দান্ত উপহার হয়ে উঠছে সেডান এবং অডি A80, BMW 2017 এবং মার্সিডিজ এস-ক্লাসের অন্যান্য বিলাসবহুল মডেলের সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী।
ফেটন ইউরোপীয় মান অনুসারে লিমুজিন ক্লাসে আমাদের সময়ের অন্যতম সস্তা যানবাহন। তাই, এক্সিকিউটিভরা ফেটনকে প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত যান হিসেবে দেখেন, বাকি VW লাইনআপের জন্য একটি দৃশ্যমান মানদণ্ড। প্রযুক্তিগত উৎকর্ষের অন্বেষণ ভক্সওয়াগেনকে বিলাসবহুল যানবাহন তৈরি করতে চালিত করে। 2017 VW Phaeton, এর পুনঃডিজাইন এবং ভবিষ্যৎ প্রযুক্তি সহ, উৎপাদনের গুণমান অত্যন্ত উচ্চ স্তরের।
প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন
Phaeton 2017 একটি আধা-স্বাধীন স্বায়ত্তশাসিত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত যা আপনাকে অনুমতি দেয়:
- একটি রুট চয়ন করুন;
- প্রদত্ত দিক অনুসরণ করুন, লেন পর্যবেক্ষণ করুন;
- অন্য, ধীরগতির যানবাহনকে ওভারটেক করার সময় কৌশল;
- প্রতি ঘন্টায় 60 কিলোমিটারের বেশি না গতিতে রাস্তায় ভ্রমণ করুন;
- থামুন এবং চৌরাস্তায় পথচারীদের কাছে ধরুন।
স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং কমপ্লেক্সকে ধন্যবাদ, আপডেট করা নেভিগেশন সিস্টেম ড্রাইভারের অংশগ্রহণ ছাড়াই গাড়িটিকে স্বাধীনভাবে রুটটি অনুসরণ করতে দেয়।
গাড়ির ডিজেল সংস্করণটি একটি নিষ্কাশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা আমাদের সময়ের সেরা পরিবেশগত অনুশীলনগুলি ব্যবহার করে। গাড়িটি 272 লিটারের ক্ষমতা সহ একটি তিন-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। সঙ্গে।, একটি চার-লিটার ডিজেল, পাশাপাশি একটি তিন-লিটার হাইব্রিড V6, যেখানে Phaeton, VW-এর নতুন দর্শন অনুসরণ করে, একটি অতিরিক্ত বৈদ্যুতিক ড্রাইভের উপর নির্ভর করে। এমনকি ইকোনমি মোডে নতুন টুইন-টার্বো W12 হাইব্রিড আট-স্পিড জেডএফ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সংমিশ্রণে প্রতি 10 কিলোমিটারে 100 লিটারেরও কম খরচ করে।
হুইলবেসটি 2,9 মিটারের নিচে এবং একটি অ্যালুমিনিয়াম বডিতে দুই টনেরও কম ওজনের। ওজন হ্রাস গাড়িটিকে অন্যান্য সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা সম্ভব করেছে। সাসপেনশন এবং ইলেকট্রনিক পজিশন স্টেবিলাইজার আরামদায়ক যাত্রার প্রধান বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে। স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ফাংশন মৌলিক প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত করা হয়. ম্যাজিক রাইড ফাংশন উপলব্ধ, যা এয়ার সাসপেনশনের সাথে মিলিয়ে চমৎকার রাইড আরামের নিশ্চয়তা দেয়।
ডিজাইন ইনোভেশন
স্থান এবং আরাম এই বিভাগে অগ্রাধিকার. অতএব, নতুন ফেটন তার নকশার সাথে আরামের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একটি মহিমান্বিত অভ্যন্তরীণ স্থান প্রতিফলিত করে। গাড়ির অনুপাত আগের সংস্করণের তুলনায় আরো উল্লেখযোগ্য। মডেলটি নতুন স্টাইলিস্টিক বৈশিষ্ট্য এবং আরও অ্যারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে আলাদা। স্পোর্টস এয়ার সাসপেনশন ক্যামেরা এবং সেন্সর দিয়ে সজ্জিত যা রাস্তার সামান্যতম বাম্পগুলি নিরীক্ষণ করে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে মহাকাশে অবস্থান সংশোধন করে।
অভ্যন্তরীণ উপকরণগুলির পছন্দটি সর্বোত্তম: মহৎ কাঠ, পুরু চামড়া, আয়নায় ক্রোম সন্নিবেশ এবং গ্রিল ভিডাব্লু ফেটনের উচ্চ মানকে জোর দেয়।
কেন্দ্র কনসোলে অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত তথ্য সংস্থান প্রদর্শনের জন্য একটি বিশাল 16-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন রয়েছে। উত্তপ্ত আর্মরেস্ট এবং প্যাসিভ নিরাপত্তার সাথে আরামের সমন্বয়ে যাত্রীদের জন্য বিশেষ নিরাপত্তা তৈরি করা হয়েছে।
পেট্রোল এবং ডিজেল মডেলের সুবিধা এবং অসুবিধা
ব্র্যান্ডের ডিজেল কৌশল শুধুমাত্র সেরা পরিবেশ বান্ধব নিষ্কাশন সিস্টেম ব্যবহার করে। সমস্ত ডিজেল ইঞ্জিন উন্নয়নের লক্ষ্য EU 6 মান পূরণ করা। সবচেয়ে লাভজনক ডিজেল শুধুমাত্র 3,5 লিটার জ্বালানী গ্রহণ করা উচিত। একটি পেট্রল ইঞ্জিনের সাথে তুলনা করলে, ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানী খরচ অনেক কম। এটি মোটরের সর্বোত্তম দক্ষতার কারণে। এইভাবে, একটি ডিজেল ইঞ্জিন একটি পেট্রল ইঞ্জিনের চেয়ে 5% বেশি শক্তি পায়।
ডিজেল ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশন নির্গমন পেট্রল ইঞ্জিনের চেয়েও খারাপ, এমনকি একটি অ-কার্যকর অনুঘটক দিয়েও। ডিজেল সট একটি ক্লিনিক্যালি শক্তিশালী কার্সিনোজেন। এটি করার জন্য, গাড়ি নির্মাতারা একটি সট উপাদান ইনস্টল করে যা 90% এরও বেশি কণাকে ফিল্টার করে।
যাই হোক না কেন, আধুনিক ডিজেল ইনজেকশন সিস্টেমগুলির তুলনায় বর্তমানে পেট্রল ইঞ্জিনগুলির কোনও দৃশ্যমান সুবিধা নেই। ইঞ্জেক্টর, জ্বালানী পাম্প এবং ডিজেল জ্বালানী পরিশোধন ব্যবস্থার সরঞ্জাম মেরামত করার ব্যয়ের তুলনায় জ্বালানী অর্থনীতি একটি নগণ্য চিহ্ন, যেহেতু ইঞ্জিনটি জ্বালানীর সংমিশ্রণ সম্পর্কে খুব পছন্দের। খরচের পরিপ্রেক্ষিতে, এই উপাদানগুলি নিষ্কাশন গ্যাস নিয়ন্ত্রণ সহ পেট্রোল সমকক্ষগুলির তুলনায় বেশি ব্যয়বহুল।
এখন নতুন প্রজন্মের ডিজেল নিষ্কাশন প্রযুক্তিগুলি পরিবেশগত এবং অর্থনৈতিক মান মেনে চলে, যা জ্বালানী খরচ 3% এবং নিষ্কাশন নির্গমন 20% কমাতে দেয়।
মডেল খরচ
কোম্পানি 2017 VW Phaeton-এর জন্য তার মূল্য নীতি সংশোধন করেছে। গাড়ির প্রতি আগ্রহ তৈরি করতে এবং চাহিদা বাড়াতে, এর দাম Audi A6 এবং A8 মডেলের মধ্যে সেট করা হয়েছে। রাশিয়ার জন্য, একটি নতুন বডিতে ভক্সওয়াগেন ফেটন 2017 এর দাম 4 - 390 রুবেল।
ভিডিও: কোম্পানির কারখানার ভিতরে
মালিক রিভিউ
কাঠের স্টিয়ারিং হুইল, পুরো কেবিন জুড়ে কাঠের পার্টিশন - এখানে 4টি আসন রয়েছে, অন্য সবগুলির মতো 5টি নয়, একটি রেফ্রিজারেটর, দুটি টিভি, সামনের আসনের মধ্যে একটি মনিটর সহ একটি ব্যক্তিগত কম্পিউটার, চারটি আসনের ম্যাসেজ, সব মিলিয়ে সমন্বয় চারটি সিটের দিকনির্দেশনা, হ্যাঁ সেখানে সবকিছুই ছিল সবকিছু! সানরুফ- গাড়ি যখন কেবিনে গরমে দাঁড়িয়ে আছে, তখন সূর্যের শক্তির কারণে ঠান্ডা থাকে, এয়ার কন্ডিশনার কাজ করছে- ব্যাটারি নষ্ট হয় না! তদনুসারে, এবং তদ্বিপরীত - শীতকালে, একটি তাপ পাখা থেকে তাপ, যা সৌর শক্তি ব্যয় করে! সব দরজা বন্ধ... তালিকা অন্তহীন.
গাড়িটি দুর্দান্ত চালায়, কোনও অতিরিক্ত শব্দ নেই। মোটর একটি ঘড়ির মত কাজ করে, আমি কোন কিছু সম্পর্কে অভিযোগ করি না, 100 হাজার কিমি। ইতিমধ্যে চালিত. বেল্ট ছাড়াও তেল ও ফিল্টার কিছুই বদলায়নি! আমি সব সুপারিশ! কিনুন এবং উপভোগ করুন!
ফিটন সম্পর্কে কেবল একটি জিনিসই বলা যেতে পারে - এটি তাদের জন্য একটি দুর্দান্ত গাড়ি যাদের প্রদর্শন করার দরকার নেই এবং আরামে বিন্দু A থেকে বি পয়েন্টে যেতে হবে। ইঞ্জিনটি দুর্দান্ত, এটি 2,7 টন ওজনের একটি গাড়িকে একটি ধাক্কা দিয়ে ত্বরান্বিত করে, তবে আপনি যদি স্নিকার গরম করেন তবে এটি পেট্রলকে খুব পছন্দ করে। তবে এই গাড়িতে আপনি কোথাও তাড়াহুড়ো করতে চান না। আমার কাছে সব ধরণের চিপ সহ সর্বাধিক কনফিগারেশন রয়েছে।
ভক্সওয়াগেন ফেটন টিউন করার জন্য খুচরা যন্ত্রাংশের ওভারভিউ
Phaeton হল একটি অনন্য বিলাসবহুল সেডান, কিন্তু উচ্চ প্রশিক্ষিত মেকানিক্স এবং প্রকৌশলীদের একটি দল এটিকে কাস্টম-মেক করতে পারে, যা পরিশ্রুত বিলাসিতা সহ আরও মানসিকভাবে আকর্ষণীয় এবং প্রযুক্তিগতভাবে আনন্দদায়ক স্পোর্টি স্টাইল তৈরি করে৷ ফেটন 9-স্পোক, 21-ইঞ্চি চাকার একটি পছন্দ অফার করে যা বর্ধিত লোড বহন ক্ষমতা এবং বিশেষ উচ্চ-পারফরম্যান্স ব্রেক সহ উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সাসপেনশন আপডেটটি চমত্কারভাবে গতিশীল এবং আকর্ষণীয় বাহ্যিক উন্নতির সাথে শরীরকে ভারসাম্য বজায় রাখবে।
ভিডিও: গাড়ী টিউনিং বিকল্প
ভক্সওয়াগন বিলাসবহুল গাড়ির দিকে একটি অপ্রত্যাশিত পদক্ষেপ করেছে। ফেটন একটি ভাল প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, যা বেন্টলি মডেলগুলির ভিত্তি হয়ে উঠেছে। অভ্যন্তর একটি বিলাসবহুল নকশা উপস্থাপন করা হয়, এমনকি দশ বছর পরে এটি গ্রহণযোগ্য দেখায়। অবশ্যই, লম্বা হুইলবেস মডেলটিকে একাধিক পরিবর্তনের সাপেক্ষে করা সম্ভব, তবে ফেটন VW গ্রুপের অন্যান্য যানবাহনের জন্য প্রযুক্তিগতভাবে একটি নতুন বেঞ্চমার্ক হয়ে উঠেছে। Phaeton একটি আড়ম্বরপূর্ণ গাড়ী এবং অভিজাত শ্রেণীর একটি যোগ্য প্রতিযোগী.
