কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি VAZ 2101 ডিস্ট্রিবিউটর মেরামত এবং সেট আপ করবেন
সন্তুষ্ট
VAZ 2101 ইঞ্জিনের নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন মূলত ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটর (ডিস্ট্রিবিউটর) এর উপর নির্ভর করে। প্রথম নজরে, ইগনিশন সিস্টেমের এই উপাদানটি খুব জটিল এবং নির্ভুল বলে মনে হতে পারে, তবে বাস্তবে এর নকশায় অতিপ্রাকৃত কিছুই নেই।
ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটর VAZ 2101
"ডিস্ট্রিবিউটর" নামটি নিজেই ফরাসি শব্দ trembler থেকে এসেছে, যা একটি ভাইব্রেটর, ব্রেকার বা সুইচ হিসাবে অনুবাদ করে। আমরা যে অংশটি বিবেচনা করছি তা ইগনিশন সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ, এটি থেকে আমরা ইতিমধ্যে উপসংহারে আসতে পারি যে এটি একটি বৈদ্যুতিক আবেগ তৈরি করতে, আরও স্পষ্টভাবে কারেন্টের ধ্রুবক সরবরাহকে বাধা দিতে ব্যবহৃত হয়। ডিস্ট্রিবিউটরের কাজগুলির মধ্যে মোমবাতিগুলির মাধ্যমে কারেন্ট বিতরণ এবং ইগনিশন টাইমিং (UOZ) এর স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
VAZ 2101 এ কী ধরণের ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটর ব্যবহার করা হয়েছিল
দুই ধরনের ডিস্ট্রিবিউটর আছে: যোগাযোগ এবং অ-যোগাযোগ। 1980 এর দশকের গোড়ার দিকে, "পেনি" R-125B এর মতো যোগাযোগের ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত ছিল। এই মডেলের একটি বৈশিষ্ট্য ছিল ক্যাম-টাইপ বর্তমান বাধা প্রক্রিয়া, সেইসাথে আমাদের পরিচিত ভ্যাকুয়াম ইগনিশন টাইমিং নিয়ন্ত্রকের অনুপস্থিতি। এর ফাংশন একটি ম্যানুয়াল অকটেন সংশোধনকারী দ্বারা সঞ্চালিত হয়েছিল। পরে, ভ্যাকুয়াম রেগুলেটর দিয়ে সজ্জিত যোগাযোগ পরিবেশক VAZ 2101 এ ইনস্টল করা শুরু করে। এই ধরনের মডেলগুলি আজ পর্যন্ত 30.3706 নম্বর ক্যাটালগের অধীনে উত্পাদিত এবং উত্পাদিত হয়েছিল।
নব্বইয়ের দশকে কন্টাক্টলেস ডিভাইসের জায়গা নেয় কন্টাক্টলেস ডিভাইস। আবেগ গঠনের প্রক্রিয়া ব্যতীত তাদের নকশার মধ্যে কোনও পার্থক্য ছিল না। ক্যাম প্রক্রিয়া, তার অবিশ্বস্ততার কারণে, একটি হল সেন্সর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল - একটি ডিভাইস যার অপারেশন নীতিটি একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ডে স্থাপিত একটি কন্ডাক্টরের উপর সম্ভাব্য পার্থক্যের প্রভাবের উপর ভিত্তি করে। একই ধরনের সেন্সর আজও বিভিন্ন স্বয়ংচালিত ইঞ্জিন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।
পরিবেশক VAZ 2101 এর সাথে যোগাযোগ করুন
মডেল 30.3706 এর উদাহরণ ব্যবহার করে "পেনি" ডিস্ট্রিবিউটর-ব্রেকারের নকশাটি বিবেচনা করুন।
যন্ত্র
কাঠামোগতভাবে, ডিস্ট্রিবিউটর 30.3706 একটি কমপ্যাক্ট ক্ষেত্রে একত্রিত অনেক অংশ নিয়ে গঠিত, উচ্চ-ভোল্টেজ তারের জন্য পরিচিতি সহ একটি ঢাকনা দিয়ে বন্ধ।
প্রধান বিষয় বিবেচনা করুন:
- ফ্রেম. এটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি। এর উপরের অংশে একটি ব্রেকার মেকানিজম, সেইসাথে ভ্যাকুয়াম এবং সেন্ট্রিফিউগাল রেগুলেটর রয়েছে। আবাসনের কেন্দ্রে একটি সিরামিক-ধাতুর বুশিং রয়েছে যা একটি সমর্থন বহনকারী হিসাবে কাজ করে। সাইডওয়ালে একটি তেল সরবরাহ করা হয়, যার মাধ্যমে হাতাটি লুব্রিকেট করা হয়;
পরিবেশকের শরীর অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি - খাদ পরিবেশক রটার ইস্পাত থেকে ঢালাই করা হয়. নীচের অংশে, এটির স্প্লাইন রয়েছে, যার কারণে এটি পাওয়ার প্ল্যান্টের অক্জিলিয়ারী মেকানিজমের ড্রাইভ গিয়ার থেকে চালিত হয়। শ্যাফ্টের প্রধান কাজ হল ইগনিশন কোণ নিয়ন্ত্রক এবং রানারে টর্ক প্রেরণ করা;ডিস্ট্রিবিউটর শ্যাফ্টের নীচের অংশে স্প্লাইন রয়েছে
- চলন্ত পরিচিতি (স্লাইডার)। খাদের উপরের প্রান্তে মাউন্ট করা হয়েছে। ঘূর্ণায়মান, এটি কভারের ভিতরে অবস্থিত পাশের ইলেক্ট্রোডগুলিতে ভোল্টেজ প্রেরণ করে। স্লাইডারটি দুটি পরিচিতি সহ একটি প্লাস্টিকের বৃত্তের আকারে তৈরি করা হয়, যার মধ্যে একটি প্রতিরোধক ইনস্টল করা হয়। পরেরটির কাজ হল পরিচিতি বন্ধ এবং খোলার ফলে উদ্ভূত রেডিও হস্তক্ষেপ দমন করা;রেডিও হস্তক্ষেপ রোধ করতে স্লাইডার প্রতিরোধক ব্যবহার করা হয়
- অস্তরক যোগাযোগ কভার। ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটরের কভারটি টেকসই প্লাস্টিকের তৈরি। এটির পাঁচটি পরিচিতি রয়েছে: একটি কেন্দ্রীয় এবং চারটি পার্শ্বীয়। কেন্দ্রীয় যোগাযোগ গ্রাফাইট দিয়ে তৈরি। এই কারণে, এটি প্রায়ই "কয়লা" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। পার্শ্ব পরিচিতি - তামা-গ্রাফাইট;পরিচিতিগুলি কভারের ভিতরে অবস্থিত
- ব্রেকার ইন্টারপ্টার ডিজাইনের প্রধান উপাদান হল যোগাযোগ প্রক্রিয়া। এর কাজটি সংক্ষিপ্তভাবে ইগনিশন সিস্টেমের লো-ভোল্টেজ সার্কিট খোলা। তিনিই বৈদ্যুতিক আবেগ উৎপন্ন করেন। পরিচিতিগুলি তার অক্ষের চারপাশে ঘোরানো একটি টেট্রাহেড্রাল ক্যামের সাহায্যে খোলা হয়, যা শ্যাফ্টের একটি চিত্রিত ঘনত্ব। ব্রেকার মেকানিজম দুটি পরিচিতি নিয়ে গঠিত: স্থির এবং চলমান। পরেরটি একটি স্প্রিং-লোডেড লিভারে মাউন্ট করা হয়। বিশ্রামের অবস্থানে, পরিচিতিগুলি বন্ধ। কিন্তু যখন ডিভাইসের শ্যাফ্টটি ঘোরানো শুরু করে, তখন এর একটি মুখের ক্যামটি চলমান যোগাযোগের ব্লকে কাজ করে, এটিকে পাশে ঠেলে দেয়। এই সময়ে, সার্কিট খোলে। এইভাবে, শ্যাফ্টের এক বিপ্লবে, পরিচিতিগুলি চারবার খোলা এবং বন্ধ হয়। ব্যাঘাতকারী উপাদানগুলি শ্যাফ্টের চারপাশে ঘূর্ণায়মান একটি চলমান প্লেটে স্থাপন করা হয় এবং UOZ ভ্যাকুয়াম নিয়ন্ত্রকের সাথে একটি রডের মাধ্যমে সংযুক্ত করা হয়। এটি ইঞ্জিনের লোডের উপর নির্ভর করে কোণ মান পরিবর্তন করা সম্ভব করে তোলে;ব্রেকার পরিচিতি বৈদ্যুতিক সার্কিট খোলে
- ক্যাপাসিটর পরিচিতিগুলির মধ্যে স্পার্কিং প্রতিরোধ করতে পরিবেশন করে। এটি পরিচিতিগুলির সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত এবং ডিস্ট্রিবিউটর বডিতে স্থির করা হয়;ক্যাপাসিটর পরিচিতিতে স্পার্কিং প্রতিরোধ করে
- UOZ ভ্যাকুয়াম নিয়ন্ত্রক। মোটর যে লোড অনুভব করছে তার উপর ভিত্তি করে কোণ বৃদ্ধি বা হ্রাস করে, যা SPD-এর স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় প্রদান করে। "ভ্যাকুয়াম" ডিস্ট্রিবিউটরের শরীর থেকে বের করে স্ক্রু দিয়ে সংযুক্ত করা হয়। এর নকশায় একটি ঝিল্লি সহ একটি ট্যাঙ্ক এবং একটি ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যা ডিভাইসটিকে কার্বুরেটরের প্রথম চেম্বারের সাথে সংযুক্ত করে। যখন এটিতে একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি হয়, পিস্টনগুলির নড়াচড়ার কারণে, এটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষের মাধ্যমে জলাধারে প্রেরণ করা হয় এবং সেখানে একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করে। এটি ঝিল্লিকে বাঁকানোর কারণ করে, এবং এটি, পালাক্রমে, রডকে ধাক্কা দেয়, যা ঘূর্ণায়মান ব্রেকার প্লেটটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে সরিয়ে দেয়। তাই ইগনিশন কোণ ক্রমবর্ধমান লোডের সাথে বৃদ্ধি পায়। যখন লোড হ্রাস করা হয়, প্লেট ফিরে স্প্রিংস;ভ্যাকুয়াম নিয়ন্ত্রকের প্রধান উপাদানটি ট্যাঙ্কের ভিতরে অবস্থিত একটি ঝিল্লি
- কেন্দ্রাতিগ নিয়ন্ত্রক UOZ. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের বিপ্লবের সংখ্যা অনুসারে ইগনিশনের সময় পরিবর্তন করে। সেন্ট্রিফিউগাল গভর্নরের নকশা একটি বেস এবং একটি অগ্রণী প্লেট, একটি চলমান হাতা, ছোট ওজন এবং স্প্রিংস দিয়ে তৈরি। বেস প্লেটটি একটি চলমান হাতাতে সোল্ডার করা হয়, যা ডিস্ট্রিবিউটর শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়। এর উপরের সমতলে দুটি অক্ষ রয়েছে যার উপর ওজন বসানো হয়। ড্রাইভ প্লেট খাদ শেষ করা হয়. প্লেটগুলি বিভিন্ন দৃঢ়তার স্প্রিং দ্বারা সংযুক্ত থাকে। ইঞ্জিনের গতি বাড়ানোর মুহুর্তে, ডিস্ট্রিবিউটর শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের গতিও বৃদ্ধি পায়। এই ক্ষেত্রে, একটি কেন্দ্রাতিগ শক্তি উদ্ভূত হয়, যা স্প্রিংসের প্রতিরোধকে অতিক্রম করে। লোডগুলি অক্ষের চারপাশে স্ক্রোল করে এবং বেস প্লেটের বিপরীতে তাদের প্রসারিত দিকগুলির সাথে বিশ্রাম নেয়, এটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরায়, আবার UOS বাড়ায়;সেন্ট্রিফিউগাল রেগুলেটরটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের বিপ্লবের সংখ্যার উপর নির্ভর করে UOZ পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়
- অকটেন সংশোধনকারী। একটি অকটেন সংশোধনকারীর সাথে একটি পরিবেশকের নকশা বিবেচনা করা দরকারী হবে। এই জাতীয় ডিভাইসগুলি দীর্ঘকাল বন্ধ হয়ে গেছে, তবে সেগুলি এখনও ক্লাসিক VAZ এ পাওয়া যায়। আমরা আগেই বলেছি, R-125B ডিস্ট্রিবিউটরে কোনো ভ্যাকুয়াম রেগুলেটর ছিল না। তার ভূমিকা তথাকথিত অক্টেন সংশোধনকারী দ্বারা অভিনয় করা হয়েছিল। এই প্রক্রিয়াটির পরিচালনার নীতি, নীতিগতভাবে, "ভ্যাকুয়াম" থেকে আলাদা নয়, তবে, এখানে জলাধার, ঝিল্লি এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষের কাজ, একটি রডের মাধ্যমে চলমান প্লেটকে গতিশীল করা, একটি উদ্ভট দ্বারা সঞ্চালিত হয়েছিল। , যা ম্যানুয়ালি ঘোরানো ছিল। গাড়ির ট্যাঙ্কে যখন একটি ভিন্ন অকটেন নম্বর সহ পেট্রল ঢেলে দেওয়া হয়েছিল তখন প্রতিবারই এই জাতীয় সমন্বয়ের প্রয়োজনীয়তা দেখা দেয়।অকটেন সংশোধনকারীটি ম্যানুয়ালি UOS পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়
কিভাবে যোগাযোগ পরিবেশক "পেনি" কাজ করে
ইগনিশন চালু হলে, ব্যাটারি থেকে কারেন্ট ব্রেকারের পরিচিতিতে প্রবাহিত হতে শুরু করে। স্টার্টার, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে ইঞ্জিন চালায়। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে, ডিস্ট্রিবিউটর শ্যাফ্টটিও ঘোরে, কম ভোল্টেজের সার্কিটটিকে তার ক্যামের সাহায্যে ভেঙে দেয় এবং বন্ধ করে। ইন্টারপ্টার দ্বারা উত্পন্ন বর্তমান পালস ইগনিশন কয়েলে যায়, যেখানে এর ভোল্টেজ হাজার হাজার গুণ বেড়ে যায় এবং ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপের প্রধান ইলেক্ট্রোডে খাওয়ানো হয়। সেখান থেকে, একটি স্লাইডারের সাহায্যে, এটি পাশের পরিচিতিগুলির সাথে "বহন করে" এবং তাদের থেকে এটি উচ্চ ভোল্টেজ তারের মাধ্যমে মোমবাতিগুলিতে যায়। মোমবাতিগুলির ইলেক্ট্রোডগুলিতে এইভাবে স্পার্কিং ঘটে।
পাওয়ার ইউনিট চালু হওয়ার মুহূর্ত থেকে, জেনারেটর ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করে, পরিবর্তে বৈদ্যুতিক প্রবাহ উৎপন্ন করে। কিন্তু স্পার্কিং প্রক্রিয়ায়, সবকিছু একই থাকে।
যোগাযোগহীন পরিবেশক
যোগাযোগহীন ধরণের ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটর VAZ 2101 এর ডিভাইসটি যোগাযোগের অনুরূপ। শুধুমাত্র পার্থক্য হল যে যান্ত্রিক বিঘ্নকারী একটি হল সেন্সর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। যোগাযোগ ব্যবস্থার ঘন ঘন ব্যর্থতা এবং যোগাযোগের ফাঁকের ধ্রুবক সামঞ্জস্যের প্রয়োজনের কারণে ডিজাইনারদের দ্বারা এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
একটি হল সেন্সর সহ ট্র্যাম্বলারগুলি অ-সংযোগ টাইপ ইগনিশন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। সেন্সরের নকশায় একটি স্থায়ী চুম্বক এবং একটি বৃত্তাকার স্ক্রীন থাকে যার কাটআউটগুলি ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটর শ্যাফ্টে লাগানো থাকে। শ্যাফটের ঘূর্ণনের সময়, পর্দার কাটআউটগুলি পর্যায়ক্রমে চুম্বকের খাঁজের মধ্য দিয়ে যায়, যা এর ক্ষেত্রের পরিবর্তন ঘটায়। সেন্সর নিজেই একটি বৈদ্যুতিক আবেগ তৈরি করে না, তবে শুধুমাত্র ডিস্ট্রিবিউটর শ্যাফ্টের বিপ্লবের সংখ্যা গণনা করে এবং সুইচে প্রাপ্ত তথ্য প্রেরণ করে, যা প্রতিটি সংকেতকে একটি স্পন্দিত কারেন্টে রূপান্তর করে।
বিতরণকারীর ত্রুটি, তাদের লক্ষণ এবং কারণ
যোগাযোগ এবং অ-যোগাযোগ টাইপ ডিস্ট্রিবিউটরদের ডিজাইন প্রায় একই, তাদের ত্রুটিগুলিও অভিন্ন এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে। ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটরের সবচেয়ে সাধারণ ব্রেকডাউনগুলির মধ্যে রয়েছে:
- কভার পরিচিতি ব্যর্থতা;
- বার্ন বা পলাতক পরিমাণ;
- ব্রেকার পরিচিতিগুলির মধ্যে দূরত্ব পরিবর্তন করা (শুধুমাত্র যোগাযোগ পরিবেশকদের জন্য);
- হল সেন্সরের ভাঙ্গন (শুধুমাত্র যোগাযোগহীন ডিভাইসের জন্য);
- ক্যাপাসিটর ব্যর্থতা;
- স্লাইডিং প্লেট বিয়ারিং এর ক্ষতি বা পরিধান।
আসুন তাদের লক্ষণ এবং কারণগুলির প্রসঙ্গে আরও বিশদে ত্রুটিগুলি বিবেচনা করি।
কভার যোগাযোগ ব্যর্থতা
প্রদত্ত যে কভার পরিচিতিগুলি তুলনামূলকভাবে নরম উপকরণ দিয়ে তৈরি, তাদের পরিধান অনিবার্য। এছাড়াও, তারা প্রায়শই পুড়ে যায়, কারণ কয়েক হাজার ভোল্টের একটি কারেন্ট তাদের মধ্য দিয়ে যায়।
কভার পরিচিতি পরিধান বা জ্বলার লক্ষণ হল:
- পাওয়ার প্ল্যান্টের "ট্রিপল";
- জটিল ইঞ্জিন শুরু;
- শক্তি বৈশিষ্ট্য হ্রাস;
- অস্থির নিষ্ক্রিয়।
Podgoranie বা পলাতক যোগাযোগের পরিমাণ
রানারও একই অবস্থা। এবং যদিও এর বিতরণকারী যোগাযোগ ধাতু দিয়ে তৈরি, তবে এটি সময়ের সাথে সাথে শেষ হয়ে যায়। পরিধান স্লাইডার এবং কভারের পরিচিতিগুলির মধ্যে ব্যবধান বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে, যা ঘুরে, একটি বৈদ্যুতিক স্পার্ক গঠনকে উস্কে দেয়। ফলস্বরূপ, আমরা ইঞ্জিনের ত্রুটির একই লক্ষণগুলি লক্ষ্য করি।
পরিচিতি মধ্যে ফাঁক পরিবর্তন
VAZ 2101 ডিস্ট্রিবিউটর ব্রেকারে যোগাযোগের ব্যবধান 0,35-0,45 মিমি হওয়া উচিত। যদি এটি এই সীমার বাইরে চলে যায়, ইগনিশন সিস্টেমে ত্রুটি দেখা দেয়, যা পাওয়ার ইউনিটের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে: ইঞ্জিনটি প্রয়োজনীয় শক্তি বিকাশ করে না, গাড়িটি মুচড়ে যায়, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায়। ব্রেকার মধ্যে ফাঁক সঙ্গে সমস্যা প্রায়ই ঘটতে. কন্টাক্ট ইগনিশন সিস্টেম সহ গাড়ির মালিকদের মাসে অন্তত একবার যোগাযোগগুলি সামঞ্জস্য করতে হবে। এই ধরনের সমস্যার প্রধান কারণ হল ধ্রুবক যান্ত্রিক চাপ যা ব্রেকার বিষয়।
হল সেন্সর ব্যর্থতা
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সেন্সরের সাথে সমস্যা দেখা দিলে, মোটর পরিচালনায় বাধাও শুরু হয়: এটি অসুবিধার সাথে শুরু হয়, পর্যায়ক্রমে স্টল থাকে, ত্বরণের সময় গাড়িটি মুচড়ে যায়, গতি ভাসতে থাকে। যদি সেন্সরটি একেবারে ভেঙে যায় তবে আপনি ইঞ্জিনটি শুরু করতে সক্ষম হওয়ার সম্ভাবনা কম। এটি খুব কমই অর্ডারের বাইরে যায়। ইগনিশন কয়েল থেকে বেরিয়ে আসা কেন্দ্রীয় উচ্চ ভোল্টেজ তারে ভোল্টেজের অনুপস্থিতি তার "মৃত্যু" এর প্রধান চিহ্ন।
ক্যাপাসিটরের ব্যর্থতা
ক্যাপাসিটরের জন্য, এটি খুব কমই ব্যর্থ হয়। কিন্তু যখন এটি ঘটে, ব্রেকার পরিচিতিগুলি জ্বলতে শুরু করে। এটা কিভাবে শেষ হয়, আপনি ইতিমধ্যে জানেন.
ভারবহন ভাঙ্গন
ভারবহন শ্যাফ্টের চারপাশে চলমান প্লেটের অভিন্ন ঘূর্ণন নিশ্চিত করতে কাজ করে। একটি ত্রুটির ঘটনা (কামড়, জ্যামিং, ব্যাকল্যাশ), ইগনিশন সময় নিয়ন্ত্রক কাজ করবে না। এটি বিস্ফোরণ, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, পাওয়ার প্ল্যান্টের অতিরিক্ত গরম হতে পারে। ডিস্ট্রিবিউটরকে বিচ্ছিন্ন করার পরেই চলমান প্লেটের বিয়ারিং কাজ করছে কিনা তা নির্ধারণ করা সম্ভব।
ডিস্ট্রিবিউটর মেরামতের সাথে যোগাযোগ করুন
ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটর মেরামত বা এর ডায়াগনস্টিকগুলি প্রথমে ইঞ্জিন থেকে ডিভাইসটি সরিয়ে দিয়ে করা ভাল। প্রথমত, এটি অনেক বেশি সুবিধাজনক হবে এবং দ্বিতীয়ত, আপনি পরিবেশকের সাধারণ অবস্থা মূল্যায়ন করার সুযোগ পাবেন।
ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটর VAZ 2101 ভেঙে ফেলা
ইঞ্জিন থেকে পরিবেশক অপসারণ করতে, আপনার দুটি রেঞ্চের প্রয়োজন হবে: 7 এবং 13 মিমি। ভেঙে ফেলার পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:
- ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- আমরা একটি পরিবেশক খুঁজে. এটি বাম দিকে পাওয়ার প্লান্টের সিলিন্ডার ব্লকে অবস্থিত।ডিস্ট্রিবিউটর ইঞ্জিনের বাম দিকে ইনস্টল করা হয়
- আপনার হাত দিয়ে কভার পরিচিতিগুলি থেকে উচ্চ-ভোল্টেজের তারগুলি সাবধানে সরিয়ে ফেলুন।
- ভ্যাকুয়াম রেগুলেটর জলাধার থেকে রাবার টিউব সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সহজে হাত দ্বারা অপসারণ করা যেতে পারে
- একটি 7 মিমি রেঞ্চ ব্যবহার করে, বাদামটি খুলে ফেলুন যা কম-ভোল্টেজ তারের টার্মিনালকে সুরক্ষিত করে।তারের টার্মিনাল একটি বাদাম সঙ্গে fastened হয়
- একটি 13 মিমি রেঞ্চ ব্যবহার করে, ডিস্ট্রিবিউটর ব্রেকার ধরে থাকা বাদামটি আলগা করুন।বাদাম খুলতে, আপনার একটি 13 মিমি রেঞ্চ প্রয়োজন
- আমরা ও-রিং সহ তার মাউন্টিং গর্ত থেকে ডিস্ট্রিবিউটরকে সরিয়ে ফেলি, যা তেল সীল হিসাবে কাজ করে।ডিস্ট্রিবিউটর ভেঙে দেওয়ার সময়, সিলিং রিংটি হারাবেন না
- আমরা খাদের নীচের অংশটি একটি পরিষ্কার ন্যাকড়া দিয়ে মুছে ফেলি, এটি থেকে তেলের চিহ্নগুলি সরিয়ে ফেলি।
ডিস্ট্রিবিউটরের বিচ্ছিন্নতা, সমস্যা সমাধান এবং ব্যর্থ নোড প্রতিস্থাপন
এই পর্যায়ে, আমাদের নিম্নলিখিত সরঞ্জাম এবং উপকরণ প্রয়োজন:
- হাতুড়ি;
- পাতলা পাঞ্চ বা awl;
- রেঞ্চ 7 মিমি;
- স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার;
- সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার;
- মাল্টিমিটার;
- 20 কিউবের জন্য মেডিকেল সিরিঞ্জ (ঐচ্ছিক);
- মরিচা-বিরোধী তরল (WD-40 বা সমতুল্য);
- পেন্সিল এবং কাগজের টুকরো (অংশগুলির একটি তালিকা তৈরি করতে যা প্রতিস্থাপন করতে হবে)।
ডিস্ট্রিবিউটরকে বিচ্ছিন্ন করা এবং মেরামত করার পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:
- কেস থেকে ডিভাইসের কভারটি আলাদা করুন। এটি করার জন্য, আপনাকে আপনার হাত দিয়ে বা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে দুটি ধাতব ল্যাচ বাঁকতে হবে।
- আমরা বাইরে এবং ভিতরে থেকে কভার পরীক্ষা। এটিতে কোনও ফাটল বা চিপস থাকা উচিত নয়। আমরা ইলেক্ট্রোডের অবস্থার দিকে বিশেষ মনোযোগ দিই। জ্বলনের সামান্য চিহ্ন সনাক্ত করার ক্ষেত্রে, আমরা সেগুলি স্যান্ডপেপার দিয়ে মুছে ফেলি। যদি পরিচিতিগুলি খারাপভাবে পুড়ে যায়, বা কভারের যান্ত্রিক ক্ষতি হয় তবে আমরা এটি প্রতিস্থাপনের অংশগুলির তালিকায় যুক্ত করি।যদি পরিচিতিগুলি খারাপভাবে পুড়ে যায় বা জীর্ণ হয় তবে কভারটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
- আমরা রানার অবস্থা মূল্যায়ন. যদি এটি পরিধানের লক্ষণ থাকে তবে আমরা এটিকে তালিকায় যুক্ত করি। অন্যথায়, স্যান্ডপেপার দিয়ে স্লাইডারটি পরিষ্কার করুন।
- আমরা মাল্টিমিটার চালু করি, এটিকে ওহমিটার মোডে স্থানান্তর করি (20 kOhm পর্যন্ত)। আমরা স্লাইডার রোধের রোধের মান পরিমাপ করি। যদি এটি 4-6 kOhm অতিক্রম করে, আমরা ভবিষ্যতের ক্রয়ের তালিকায় প্রতিরোধক যোগ করি।প্রতিরোধের 4-6 kOhm মধ্যে হওয়া উচিত
- একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্লাইডার ঠিক করে দুটি স্ক্রু খুলে ফেলুন। আমরা এটা খুলে ফেলি।স্লাইডার সুরক্ষিত স্ক্রু আলগা
- আমরা কেন্দ্রাতিগ নিয়ন্ত্রকের প্রক্রিয়ার ওজন পরীক্ষা করি। আমরা বিভিন্ন দিকে ওজন সরানোর মাধ্যমে স্প্রিংসের অবস্থা পরীক্ষা করি। কোন অবস্থাতেই স্প্রিংস প্রসারিত এবং ঝুলানো উচিত নয়। তারা হ্যাং আউট হলে, আমরা আমাদের তালিকায় একটি উপযুক্ত এন্ট্রি করি।প্রসারিত স্প্রিংস প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
- একটি হাতুড়ি এবং একটি পাতলা ড্রিফ্ট ব্যবহার করে (আপনি একটি awl ব্যবহার করতে পারেন), আমরা পিনটি ছিটকে দিই যা শ্যাফ্ট কাপলিংকে সুরক্ষিত করে। আমরা ক্লাচ অপসারণ।খাদটি অপসারণ করতে, আপনাকে পিনটি ছিটকে দিতে হবে
- আমরা ডিস্ট্রিবিউটর শ্যাফ্টের স্প্লাইনগুলি পরীক্ষা করি। পরিধান বা যান্ত্রিক ক্ষতির লক্ষণ পাওয়া গেলে, শ্যাফ্টটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা দরকার, তাই আমরা এটিকে "পেন্সিলের উপর নিয়ে যাই"।
- একটি 7 মিমি রেঞ্চ ব্যবহার করে, ক্যাপাসিটরের তারের সুরক্ষিত বাদামটি আলগা করুন। তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- আমরা ক্যাপাসিটর সুরক্ষিত যে স্ক্রু unscrew. আমরা এটা খুলে ফেলি।ক্যাপাসিটর একটি স্ক্রু সঙ্গে শরীরের সাথে সংযুক্ত করা হয়, একটি বাদাম সঙ্গে তারের
- আমরা UOZ ভ্যাকুয়াম নিয়ন্ত্রকের ডায়াগনস্টিক তৈরি করি। এটি করার জন্য, কার্বুরেটর ফিটিং থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দ্বিতীয় প্রান্ত সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, যা "ভ্যাকুয়াম বক্স" থেকে আসে। আমরা আবার ভ্যাকুয়াম নিয়ন্ত্রক জলাধারের ফিটিং উপর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি প্রান্ত রাখা. আমরা অন্য প্রান্তটি সিরিঞ্জের ডগায় রাখি এবং এর পিস্টনটি টেনে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ট্যাঙ্কে একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করি। হাতে কোন সিরিঞ্জ না থাকলে, ময়লা থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ শেষ পরিষ্কার করার পরে, মুখ দিয়ে একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করা যেতে পারে। ভ্যাকুয়াম তৈরি করার সময়, চলমান ডিস্ট্রিবিউটর প্লেটটি অবশ্যই ঘোরানো উচিত। যদি এটি না ঘটে তবে সম্ভবত ট্যাঙ্কের ঝিল্লি ব্যর্থ হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, আমরা আমাদের তালিকায় ট্যাঙ্ক যোগ করি।পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করার সময়, চলমান প্লেট ঘোরানো আবশ্যক
- অ্যাক্সেল থেকে থ্রাস্ট ওয়াশার সরান। ট্র্যাকশন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।প্লেট অক্ষ বন্ধ সরানো আবশ্যক
- আমরা একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ট্যাঙ্ক মাউন্ট স্ক্রু (2 পিসি।) খুলে ফেলি।ভ্যাকুয়াম রেগুলেটর দুটি স্ক্রু দিয়ে ডিস্ট্রিবিউটর বডির সাথে সংযুক্ত থাকে।
- ট্যাঙ্ক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।যখন screws unscrewed হয়, ট্যাংক সহজেই বিচ্ছিন্ন হবে.
- আমরা বাদাম unscrew (2 পিসি।) ব্রেকার পরিচিতি ফিক্সিং। এটি করার জন্য, একটি 7 মিমি কী এবং একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন, যা আমরা পিছনের দিকে স্ক্রুগুলি ধরে রাখি। আমরা পরিচিতিগুলো ভেঙে ফেলি। আমরা তাদের পরীক্ষা করি এবং অবস্থা মূল্যায়ন করি। যদি তারা খুব পুড়ে যায়, আমরা তালিকায় পরিচিতি যোগ করি।দুটি বাদাম স্ক্রু করার পরে, যোগাযোগ ব্লকটি সরান
- একটি স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্লেটকে সুরক্ষিত করে এমন স্ক্রুগুলি খুলে ফেলুন। আমরা এটা খুলে ফেলি।প্লেট দুটি screws সঙ্গে সংশোধন করা হয়
- আমরা হাউজিং থেকে ভারবহন সঙ্গে চলমান প্লেট সমাবেশ অপসারণ।ভারবহন ধরে রাখা বসন্তের সাথে একসাথে সরানো হয়
- আমরা খেলার জন্য ভারবহন চেক করি এবং অভ্যন্তরীণ রিংটিকে স্তব্ধ করে এবং ঘুরিয়ে দিয়ে জ্যামিং করি। যদি এই ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা হয়, আমরা এটি প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তুত করি।
- আমরা আমাদের তালিকা অনুযায়ী যন্ত্রাংশ ক্রয় করি। আমরা ডিস্ট্রিবিউটরকে বিপরীত ক্রমে একত্রিত করি, ব্যর্থ উপাদানগুলিকে নতুনগুলিতে পরিবর্তন করি। কভার এবং স্লাইডারটি এখনও ইনস্টল করার দরকার নেই, যেহেতু আমাদের এখনও পরিচিতিগুলির মধ্যে ফাঁক সেট করতে হবে।
ভিডিও: পরিবেশকের বিচ্ছিন্নকরণ
যোগাযোগহীন পরিবেশক মেরামত
একটি নন-কন্টাক্ট টাইপ ডিস্ট্রিবিউটরের ডায়াগনস্টিকস এবং মেরামত উপরের নির্দেশাবলীর সাথে সাদৃশ্য দ্বারা বাহিত হয়। একমাত্র ব্যতিক্রম হল সেন্সর চেক এবং প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া।
ইঞ্জিন থেকে পরিবেশককে অপসারণ না করেই সেন্সর নির্ণয় করা প্রয়োজন। যদি আপনি সন্দেহ করেন যে হল সেন্সর কাজ করছে না, এটি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন হলে, নিম্নলিখিত ক্রমে এটি প্রতিস্থাপন করুন:
- ডিস্ট্রিবিউটরের কভারে সংশ্লিষ্ট ইলেক্ট্রোড থেকে কেন্দ্রীয় সাঁজোয়া তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- তারের ক্যাপে একটি পরিচিত-ভাল স্পার্ক প্লাগ ঢোকান এবং এটিকে গাড়ির ইঞ্জিনে (বডি) রাখুন যাতে এর স্কার্টটি মাটির সাথে নির্ভরযোগ্য যোগাযোগ রাখে।
- একটি সহকারীকে ইগনিশন চালু করুন এবং কয়েক সেকেন্ডের জন্য স্টার্টারটি ক্র্যাঙ্ক করুন। একটি কার্যকরী হল সেন্সর সহ, মোমবাতির ইলেক্ট্রোডগুলিতে একটি স্পার্ক ঘটবে। যদি কোন স্ফুলিঙ্গ না থাকে, নির্ণয়ের সাথে চালিয়ে যান।
- ডিভাইসের বডি থেকে সেন্সর সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- ইগনিশন চালু করুন এবং সংযোগকারীতে টার্মিনাল 2 এবং 3 বন্ধ করুন। বন্ধ হওয়ার মুহুর্তে, মোমবাতির ইলেক্ট্রোডগুলিতে একটি স্পার্ক দেখা উচিত। যদি এটি না ঘটে তবে নির্ণয় চালিয়ে যান।
- মাল্টিমিটার সুইচটি 20 V পর্যন্ত রেঞ্জের ভোল্টেজ পরিমাপ মোডে স্যুইচ করুন। মোটর বন্ধ থাকলে, সেন্সরের পরিচিতি 2 এবং 3 এর সাথে যন্ত্রের লিডগুলিকে সংযুক্ত করুন।মাল্টিমিটার প্রোবগুলি হল সেন্সর সংযোগকারীর পিন 2 এবং 3 এর সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে
- ইগনিশন চালু করুন এবং যন্ত্রের রিডিং নিন। সেগুলি 0,4-11 V-এর মধ্যে হওয়া উচিত৷ যদি কোনও ভোল্টেজ না থাকে তবে সেন্সরটি স্পষ্টতই ত্রুটিযুক্ত এবং অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে৷
- অনুচ্ছেদে দেওয়া কাজ সম্পাদন করুন। ডিস্ট্রিবিউটর ভেঙে ফেলার জন্য 1-8 নির্দেশাবলী, সেইসাথে p.p. ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন করার জন্য 1-14 নির্দেশাবলী।
- একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে হল সেন্সর সুরক্ষিত স্ক্রুগুলি আলগা করুন।হলের সেন্সর দুটি স্ক্রু দিয়ে স্থির
- হাউজিং থেকে সেন্সর সরান.যখন স্ক্রুগুলি খুলে ফেলা হয়, সেন্সরটি অবশ্যই একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে বন্ধ করতে হবে
- সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন এবং বিপরীত ক্রমে ডিভাইসটিকে একত্রিত করুন।
ডিস্ট্রিবিউটর ইনস্টল করা এবং যোগাযোগের ফাঁক সামঞ্জস্য করা
ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটর ইনস্টল করার সময়, এটি ইনস্টল করা গুরুত্বপূর্ণ যাতে UOZ আদর্শের কাছাকাছি থাকে।
ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটর মাউন্ট করা
ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া যোগাযোগ এবং অ-যোগাযোগ পরিবেশকদের জন্য অভিন্ন।
প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং উপায়:
- 38 মিমি কী;
- 13 মিমি কী;
- নিয়ন্ত্রণ বাতি।
ইনস্টলেশন কাজের ক্রম নিম্নরূপ:
- একটি 38 মিমি রেঞ্চ ব্যবহার করে, আমরা পুলি বেঁধে রাখা নাট দ্বারা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে ডানদিকে স্ক্রোল করি যতক্ষণ না পুলির চিহ্নটি টাইমিং কভারের মধ্যবর্তী চিহ্নের সাথে মেলে।পুলির চিহ্নটি অবশ্যই টাইমিং কভারের কেন্দ্রের চিহ্নের সাথে সারিবদ্ধ হতে হবে।
- আমরা সিলিন্ডার ব্লকে ডিস্ট্রিবিউটর ইনস্টল করি। আমরা স্লাইডারটি সেট করেছি যাতে এর পার্শ্বীয় যোগাযোগটি প্রথম সিলিন্ডারে স্পষ্টভাবে নির্দেশিত হয়।স্লাইডারটিকে অবশ্যই এমনভাবে অবস্থান করতে হবে যাতে এর যোগাযোগের বোল্ট (2) প্রথম সিলিন্ডারের সাঁজোয়া তারের যোগাযোগের ঠিক নীচে অবস্থিত থাকে (a)
- উচ্চ-ভোল্টেজগুলি বাদ দিয়ে আমরা পূর্বে সংযোগ বিচ্ছিন্ন সমস্ত তারগুলিকে পরিবেশকের সাথে সংযুক্ত করি।
- আমরা ভ্যাকুয়াম রেগুলেটরের ট্যাঙ্কের সাথে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ করি।
- আমরা ইগনিশন চালু করি।
- আমরা কন্ট্রোল ল্যাম্পের একটি প্রোবকে ডিস্ট্রিবিউটরের কন্টাক্ট বল্টের সাথে এবং দ্বিতীয়টি গাড়ির "ভর" এর সাথে সংযুক্ত করি।
- কন্ট্রোল ল্যাম্প আলো না হওয়া পর্যন্ত আমরা আমাদের হাত দিয়ে ডিস্ট্রিবিউটর হাউজিংটি বাম দিকে স্ক্রোল করি।বাতি জ্বলে না যাওয়া পর্যন্ত পরিবেশককে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরতে হবে
- আমরা 13 মিমি রেঞ্চ এবং একটি বাদাম দিয়ে এই অবস্থানে ডিভাইসটি ঠিক করি।
ব্রেকার যোগাযোগ সমন্বয়
পাওয়ার ইউনিটের স্থায়িত্ব, এর পাওয়ার বৈশিষ্ট্য এবং জ্বালানী খরচ নির্ভর করে যোগাযোগের ফাঁক কতটা সঠিকভাবে সেট করা হয়েছে তার উপর।
ফাঁক সামঞ্জস্য করতে আপনার প্রয়োজন হবে:
- রেঞ্চ 38 মিমি;
- স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার;
- ফ্ল্যাট প্রোব 0,4 মিমি পুরু।
যোগাযোগ সমন্বয় নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:
- কভার এবং ডিস্ট্রিবিউটর স্লাইডার সরানো না হলে, উপরের নির্দেশাবলী অনুসারে সেগুলি সরান।
- একটি 38 মিমি রেঞ্চ ব্যবহার করে, ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘুরিয়ে দিন যতক্ষণ না ডিস্ট্রিবিউটর শ্যাফ্টের ক্যাম সর্বাধিক দূরত্বে পরিচিতিগুলি খোলে।
- 0,4 মিমি ফিলার গেজ ব্যবহার করে, ফাঁক পরিমাপ করুন। ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, এটি 0,35-0,45 মিমি হওয়া উচিত।ব্যবধান 0,35-0,45 মিমি হওয়া উচিত
- যদি ব্যবধান নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ না হয়, তাহলে একটি স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন যাতে স্ক্রুগুলিকে সামান্য আলগা করে কন্টাক্ট গ্রুপ র্যাকটি সুরক্ষিত করে।ব্যবধান সেট করতে, আপনাকে রাকটিকে সঠিক দিকে সরাতে হবে
- আমরা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ট্যান্ডটি স্থানান্তরিত করি যাতে ফাঁক বাড়ানো বা হ্রাস হয়। আমরা আবার পরিমাপ. সবকিছু ঠিক থাকলে, স্ক্রুগুলি শক্ত করে র্যাকটি ঠিক করুন।
- আমরা ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটরকে একত্রিত করি। আমরা এটিতে উচ্চ-ভোল্টেজ তারের সংযোগ করি।
আপনি যদি একটি যোগাযোগহীন ডিস্ট্রিবিউটরের সাথে ডিল করেন তবে পরিচিতিগুলির কোনও সমন্বয়ের প্রয়োজন নেই।
পরিবেশক তৈলাক্তকরণ
ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটর যতদিন সম্ভব পরিবেশন করতে এবং সবচেয়ে অপ্রয়োজনীয় মুহুর্তে ব্যর্থ না হওয়ার জন্য, এটি অবশ্যই দেখাশোনা করা উচিত। এটি একটি ত্রৈমাসিক অন্তত একবার চাক্ষুষরূপে পরিদর্শন করার সুপারিশ করা হয়, ডিভাইস থেকে ময়লা অপসারণ, এবং এটি লুব্রিকেট।
নিবন্ধের শুরুতে, আমরা এই বিষয়ে কথা বলেছিলাম যে ডিস্ট্রিবিউটর হাউজিংয়ে একটি বিশেষ তৈলার রয়েছে। এটি খাদ সমর্থন হাতা লুব্রিকেট করার জন্য প্রয়োজন. তৈলাক্তকরণ ছাড়া, এটি দ্রুত ব্যর্থ হবে এবং খাদ পরিধানে অবদান রাখবে।
বুশিংটি লুব্রিকেট করার জন্য, ডিস্ট্রিবিউটরের কভারটি সরিয়ে ফেলা প্রয়োজন, অয়েলারটি ঘুরিয়ে দিতে হবে যাতে এর গর্তটি খুলে যায় এবং এতে 5-6 ফোঁটা পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল ফেলে দিন। এটি একটি বিশেষ প্লাস্টিকের অয়েলার বা সুই ছাড়াই একটি মেডিকেল সিরিঞ্জ ব্যবহার করে করা যেতে পারে।
ভিডিও: পরিবেশক তৈলাক্তকরণ
পদ্ধতিগতভাবে আপনার "পেনি" এর পরিবেশক বজায় রাখুন, সময়মতো এটি মেরামত করুন এবং এটি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করবে।
