একটি মাল্টিমিটার সহ একটি 3-তারের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর কীভাবে পরীক্ষা করবেন

কিছু গাড়ির মডেলে, সময়ের সাথে সাথে বা নিবিড় ব্যবহারের সাথে, উপাদানটি ব্যর্থ হতে পারে। তাদের মধ্যে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর বিভিন্ন সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে যা বিভিন্ন উপসর্গ সৃষ্টি করে।

তাই যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একটি ব্যর্থতা বা সমস্যা সনাক্ত করা গুরুত্বপূর্ণ। এই ক্ষেত্রে, আপনি বিভিন্ন সরঞ্জাম ব্যবহার করতে পারেন, যদিও একটি মাল্টিমিটার সেরা বিকল্প হতে পারে। বিশেষ করে, একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার আপনাকে অনেক অসুবিধা ছাড়াই চেক করতে দেয়।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফট পজিশন সেন্সর কিভাবে পরীক্ষা করবেন?

আপনার যদি আপনার গাড়ির এই নির্দিষ্ট অংশটি পরীক্ষা করার প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনি সম্ভবত নিম্নলিখিত সমস্যাগুলির মধ্যে একটির সম্মুখীন হচ্ছেন।

• শর্ত শুরু করুন এবং বন্ধ করুন।
• ক্র্যাঙ্কিং, স্টার্টিং স্টেট নয়
• এটা শুরু করা কঠিন
• সিদ্ধান্তহীনতা
• রুক্ষ অলস
• দুর্বল ত্বরণ
• শরৎ
• জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি
• ইঞ্জিনের আলো জ্বলছে কিনা তা পরীক্ষা করুন

এর সাথে, ইন্ডাকটিভ টাইপ CKP সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা যাচাই করার জন্য আপনাকে পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করতে হবে। প্রয়োজনীয় স্পেসিফিকেশনের জন্য আপনাকে যানবাহন মেরামতের ম্যানুয়ালটি দেখতে হবে।

• এখানে আপনি প্রথমে CKP সেন্সর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করলে ভাল হবে৷
• এর পরে, আপনাকে অবশ্যই ডিসি ভোল্টেজ স্কেলে নিম্ন পরিসীমা নির্বাচন করে DMM সেট আপ করতে হবে।
• ইঞ্জিন শুরু না করেই গাড়ির চাবিটিকে ইগনিশন পজিশনে ঘুরিয়ে দিন।
• তারপরে আপনি লাল এবং কালো তারগুলি সংযুক্ত করলে ভাল হবে। 
• ইঞ্জিনটি শুরু হওয়া থেকে প্রতিরোধ করা এখানে গুরুত্বপূর্ণ, অথবা আপনি ফিউজটি সরিয়ে জ্বালানী সিস্টেম নিষ্ক্রিয় করতে পারেন।
• একবার এই পয়েন্টে পৌঁছে গেলে, ভোল্টমিটারে নিম্ন রেঞ্জের এসি ভোল্টেজ স্কেলটি নির্বাচন করুন।
• আপনার মিটার রিডিং পেতে, আপনাকে অবশ্যই আপনার ভোল্টমিটার থেকে ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট অংশের সাথে তারগুলি সংযুক্ত করতে হবে। কোন ভোল্টেজ পালস সনাক্ত না হলে এই অংশটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

একটি স্ক্যানার ছাড়া ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর রিসেট কিভাবে?

এটি হতে পারে যে আপনার গাড়িটি আজকাল বিদ্যমান স্ক্যানারগুলির মতো ব্যবহার করা হচ্ছে না। যাইহোক, এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করে, আপনি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর রিসেট করতে পারেন।

• কুল্যান্ট এবং বাতাসের তাপমাত্রা 5 ডিগ্রি সেলসিয়াস হওয়া উচিত। এই বিন্দু থেকে, আপনি ইঞ্জিনটি শুরু করতে এবং এটিকে প্রায় 2 মিনিটের জন্য নিরপেক্ষভাবে ধরে রাখতে সক্ষম হবেন।
• এই মুহুর্তে, আপনার গাড়িটি প্রায় 55 মিনিটের জন্য 10 মাইল প্রতি ঘণ্টায় নেওয়া উচিত। লক্ষ্য হল গাড়ির ইঞ্জিন সঠিক অপারেটিং তাপমাত্রা পর্যন্ত গরম করা।
• একবার আপনি এই তাপমাত্রার স্তরে পৌঁছে গেলে, আরও 6 মিনিটের জন্য একই গতিতে চালিয়ে যান।
• 6 মিনিটের পরে, ব্রেক ব্যবহার না করে 45 মাইল প্রতি ঘণ্টায় গতি কমিয়ে দিন এবং এক মিনিটের জন্য গাড়ি চালানো চালিয়ে যান।
• প্রতি 25 সেকেন্ডে, আপনাকে অবশ্যই গতি কমাতে হবে এবং ব্রেক ব্যবহার না করে চারটি চক্র সম্পূর্ণ করতে হবে।
• চারটি চক্রের পরে, আপনার 55 মিনিটের জন্য 2 মাইল প্রতি ঘণ্টায় গাড়ি চালানো চালিয়ে যাওয়া উচিত।
• অবশেষে, ব্রেক চালু রেখে গাড়ি থামিয়ে ২ মিনিট ধরে রাখুন। এছাড়াও, গিয়ারবক্সটি অবশ্যই নিরপেক্ষ এবং ক্লাচ প্যাডেলটি বিষণ্ন হতে হবে।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর রিসেট করা যাবে?

এটি করার একটি কার্যকর উপায় হল ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল ব্যবহার করা। এর পরে, আপনাকে অবশ্যই ব্যাটারিটি এক ঘন্টার জন্য সংযোগ বিচ্ছিন্ন রাখতে হবে এবং এটি পুনরায় সংযোগ করতে হবে।

এই পদ্ধতিটি আপনাকে চেক ইঞ্জিন লাইট রিসেট করার অনুমতি দেবে। সুতরাং, পদ্ধতির পরে, স্বল্পমেয়াদী মেমরি পরিষ্কার করতে হবে কারণ ইলেকট্রনিক শক্তি হ্রাস পেয়েছে।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর পরিবর্তন করা কি কঠিন?

প্রক্রিয়া চলাকালীন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর প্রতিস্থাপন করার সময়, কিছু সমস্যা হতে পারে। এখানে আপনি লক্ষ্য করবেন যে উপাদানগুলির মধ্যে একটি দীর্ঘ রড রয়েছে। তাই এই উপাদানটি ব্লকে আটকে যেতে পারে এবং সমস্যার সৃষ্টি করতে পারে। (2)

অতএব, সেন্সরটি আলগা করার পরে শক্তভাবে ধরে রাখা প্রয়োজন। ইঞ্জিন ব্লক থেকে এই অংশটি সরাতে একটি মোচড়ের গতি প্রয়োজন। সেখান থেকে, আপনি আপনার গাড়িতে অনেক অসুবিধা এড়াতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর প্রতিস্থাপন করতে পারেন।

ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সরটি ত্রুটিপূর্ণ কিনা তা কীভাবে পরীক্ষা করবেন?

কখনও কখনও ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর সময়ের সাথে পরিধান এবং টিয়ার কারণে ব্যর্থ হতে পারে। এই কারণে, কিছু দরকারী সংকেত আপনাকে জানাবে যে আপনার কোনো উপাদান মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে হবে কিনা।

1. গাড়ি বারবার থামে: যানবাহন ধীরে ধীরে ত্বরান্বিত হতে পারে, ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস পেয়েছে, বা জ্বালানী খরচ অপর্যাপ্ত। গাড়িতে এই সংকেতগুলির মধ্যে একটি উপস্থিত হলে ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। এই সমস্যাগুলি অন্যান্য বিভিন্ন সমস্যার লক্ষণ হতে পারে। (1)

2. ইঞ্জিনের আলো চালু আছে কিনা দেখুন: ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সরের কিছু ত্রুটি হওয়ার সাথে সাথে এই সূচকটি আলোকিত হয়। যাইহোক, এটি মনে রাখা উচিত যে এই সূচকটি অন্যান্য কারণে আলোকিত হতে পারে।

3. গাড়ী শুরু হবে না: আপনি যদি উপরোক্ত সমস্যার সম্মুখীন হন, আপনার গাড়ি সম্ভবত স্টার্ট না হওয়ার কাছাকাছি। ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে গাড়ির অন্যান্য অংশে পরিধান হতে পারে। অবশ্যই, এটি সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি যা গাড়ি চালানো বা পার্ক করার সময় ঘটতে পারে।

উপসংহার

আপনি হয়তো লক্ষ্য করেছেন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এই উপাদানটির ব্যর্থতা আপনার গাড়ির জন্য সমস্যার ক্যাসকেড হতে পারে।

সুতরাং আপনি ভবিষ্যতে অনেক সমস্যা এবং ব্যর্থতা এড়াতে পারবেন। এর অর্থ ভবিষ্যতে মেরামতের জন্য আপনার যে অর্থের প্রয়োজন হবে তা হ্রাস ছাড়া আর কিছুই নয়। 

আমরা আশা করি এই নিবন্ধটি আপনাকে সাহায্য করবে। আপনি অন্যান্য টিউটোরিয়াল নিবন্ধগুলিও দেখতে পারেন যেমন একটি মাল্টিমিটার দিয়ে একটি ক্যাপাসিটর কীভাবে পরীক্ষা করা যায় এবং একটি মাল্টিমিটার দিয়ে কীভাবে একটি পার্জ ভালভ পরীক্ষা করা যায়।

বাজারে উপলব্ধ সেরা মাল্টিমিটারগুলি বেছে নেওয়ার জন্য আমরা আপনার জন্য একটি নির্দেশিকাও রেখেছি; তাদের দেখতে এখানে ক্লিক করুন।

সুপারিশ

(1) ক্যামশ্যাফ্ট - https://auto.howstuffworks.com/camshaft.htm

(2) ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট - https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/crankshaft