মাল্টিমিটার দিয়ে কীভাবে ABS সেন্সর চেক করবেন
সন্তুষ্ট
অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) সেন্সর হল আধুনিক যানবাহনের উপাদান যা ECU এর সাথে যোগাযোগ করে এবং আপনি যখন আপনার গাড়ি থামানোর চেষ্টা করেন তখন ব্রেকিংয়ের পরিমাণ নিরীক্ষণ করে।
এইগুলি চাকার সাথে সংযুক্ত একটি ওয়্যারিং জোতার মাধ্যমে সেন্সর যা চাকাগুলি যে গতিতে ঘুরছে তা নিরীক্ষণ করে এবং চাকাগুলি লক আপ হচ্ছে কিনা তা নির্ধারণ করতে এই ডেটা ব্যবহার করে।
ABS এর মাধ্যমে প্রয়োগ করা ব্রেক হ্যান্ডব্রেকের চেয়েও দ্রুত। এর মানে হল যে তারা কঠোর পরিস্থিতিতে দরকারী, যেমন আপনি যখন ভেজা বা বরফের রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছেন।
সেন্সরের সমস্যা মানে আপনার জীবনের জন্য একটি স্পষ্ট বিপদ, এবং একটি ABS বা ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ইন্ডিকেটর লাইটের জন্য খুব জরুরি মনোযোগ প্রয়োজন।
সমস্যার জন্য সেন্সর নির্ণয় কিভাবে?
কিভাবে একটি ABS সেন্সর পরীক্ষা করতে হয় সে সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার আমাদের গাইড আপনাকে সব কিছু বলবে।
চল শুরু করি.
ABS সেন্সর চেক করার জন্য প্রয়োজনীয় টুলস
এখানে উল্লিখিত সমস্ত পরীক্ষার জন্য, আপনার প্রয়োজন হবে
- মাল্টিমিটার
- চাবির একটি সেট
- জ্যাক
- ওবিডি স্ক্যান টুল
মাল্টিমিটার আমাদের বিভিন্ন ধরনের সেন্সর ডায়াগনস্টিকস চালাতে সাহায্য করে এবং তাই এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ টুল।
মাল্টিমিটার দিয়ে কীভাবে ABS সেন্সর চেক করবেন
একটি কার জ্যাক দিয়ে গাড়িটি তুলুন, ABS সেন্সর তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, মাল্টিমিটারটিকে 20K ওহম রেঞ্জে সেট করুন এবং সেন্সর টার্মিনালগুলিতে প্রোবগুলি রাখুন৷ ABS ভালো অবস্থায় থাকলে আপনি 800 এবং 2000 ohms এর মধ্যে সঠিক রিডিং পাওয়ার আশা করেন।
আমরা এই টেস্টিং প্রক্রিয়ার মধ্যে অনুসন্ধান করব এবং এসি ভোল্টেজ সেন্সরের রিডিং পরীক্ষা করে কীভাবে সমস্যাটি নির্ণয় করতে হয় তাও দেখাব।
- গাড়ি জ্যাক আপ
নিরাপত্তার জন্য, আপনি গাড়ির ট্রান্সমিশনকে পার্ক মোডে রাখেন এবং জরুরী ব্রেকও সক্রিয় করেন যাতে আপনি এটির অধীনে থাকাকালীন এটি নড়াচড়া না করে।
এখন, এটিতে সুবিধাজনক ডায়াগনস্টিকসের জন্য সেন্সরে অ্যাক্সেস পেতে, আপনাকে সেন্সরটি যেখানে অবস্থিত সেখানে গাড়িটি বাড়াতে হবে।
আপনার গাড়ির উপর নির্ভর করে, সেন্সরটি সাধারণত হুইল হাবগুলির একটির পিছনে অবস্থিত, তবে আপনি এটির সঠিক অবস্থানের জন্য আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটি উল্লেখ করতে পারেন।
আপনি আরও জানতে চান যে আপনার গাড়িতে একটি নির্দিষ্ট ABS সেন্সর কেমন দেখাচ্ছে যাতে আপনি সেন্সরটিকে অন্য সেন্সরগুলির সাথে বিভ্রান্ত না করেন।
আপনি এই পরীক্ষাগুলি চালানোর সময় আপনার কাপড় পরিষ্কার রাখতে গাড়ির নীচে একটি মাদুর রাখুন।
- মাল্টিমিটারকে 20 kΩ রেঞ্জে সেট করুন
ওমেগা (Ω) চিহ্ন দ্বারা নির্দেশিত "ওহম" অবস্থানে মিটার সেট করুন।
আপনি মিটারের ওহম বিভাগে সংখ্যার একটি গ্রুপ দেখতে পাবেন যা পরিমাপের পরিসর (200, 2k, 20k, 200k, 2m এবং 200m) প্রতিনিধিত্ব করে।
ABS সেন্সরের প্রত্যাশিত প্রতিরোধের জন্য আপনাকে 20 kΩ পরিসরে মিটার স্থাপন করতে হবে যাতে আপনি সবচেয়ে উপযুক্ত রিডিং পেতে পারেন।
- ABS তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
এখন আপনি পরীক্ষার জন্য টার্মিনালগুলি প্রকাশ করতে সেন্সর তার থেকে অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেমটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন৷
এখানে আপনি সহজভাবে এবং সুন্দরভাবে তারের সংযোগ বিন্দুতে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং আপনার মনোযোগ চাকার পাশ থেকে তারের জোতাটির দিকে নিয়ে যান।
- ABS টার্মিনালগুলিতে প্রোবগুলি রাখুন
যেহেতু ওহম পরিমাপ করার সময় পোলারিটি কোন ব্যাপার না, আপনি সেন্সরের টার্মিনালগুলির যে কোনও একটিতে মিটারের প্রোবগুলি রাখুন৷
- রেট ফলাফল
এখন আপনি মিটার রিডিং পরীক্ষা করুন। ABS সেন্সরগুলির 800 ohms থেকে 2000 ohms প্রতিরোধের আশা করা হচ্ছে।
আপনার গাড়ির সেন্সর মডেল দেখে, আপনি সঠিক মান পাচ্ছেন কি না তা মূল্যায়ন করার জন্য আপনি সঠিক বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করেন।
যেহেতু মিটারটি 20 kΩ রেঞ্জের মধ্যে রয়েছে, সেন্সরটি ভাল অবস্থায় থাকলে এটি 0.8 এবং 2.0 এর মধ্যে একটি ধ্রুবক মান দেখাবে৷
এই সীমার বাইরে একটি মান বা একটি ওঠানামা মান মানে সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন৷
আপনি যদি "OL" বা "1" রিডিংও পান, তাহলে এর অর্থ হল সেন্সরের তারের জোতাতে একটি ছোট, খোলা বা অত্যধিক প্রতিরোধ রয়েছে এবং আপনাকে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ABS এসি ভোল্টেজ পরীক্ষা
ABS সেন্সর ভোল্টেজ পরীক্ষা করা আমাদেরকে বুঝতে সাহায্য করে যে সেন্সরটি প্রকৃত ব্যবহারে সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা।
পার্ক মোডে গাড়ির সাথে, জরুরী ব্রেক প্রয়োগ করা হয়, এবং গাড়িটি উত্থাপিত হয়, নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করুন৷
- মাল্টিমিটারকে 200VAC ভোল্টেজ রেঞ্জে সেট করুন
AC ভোল্টেজ মাল্টিমিটারে "V~" বা "VAC" হিসাবে উপস্থাপন করা হয় এবং সাধারণত দুটি রেঞ্জ থাকে; 200V~ এবং 600V~।
সবচেয়ে উপযুক্ত পরীক্ষার ফলাফল পেতে মাল্টিমিটার 200 V~তে সেট করুন।
- ABS টার্মিনালগুলিতে প্রোবগুলি রাখুন
রেজিস্ট্যান্স টেস্টের মতই, আপনি এবিএস টার্মিনালের সাথে টেস্ট লিডকে সংযুক্ত করেন।
সৌভাগ্যবশত, ABS টার্মিনালগুলি পোলারাইজড নয়, তাই আপনি ভুল রিডিং সম্পর্কে চিন্তা না করেই যেকোন টার্মিনালের সাথে তারগুলি প্লাগ করতে পারেন৷
- ঘূর্ণন চাকা হাব
এখন, একটি গাড়ির গতিবিধি অনুকরণ করতে, আপনি ABS এর সাথে সংযুক্ত হুইল হাবটি ঘোরান। এটি একটি ভোল্টেজ তৈরি করে এবং উত্পন্ন ভোল্টের পরিমাণ চাকার গতির উপর নির্ভর করে।
আপনি নিশ্চিত করতে চান যে আপনি কাউন্টার থেকে একটি ধ্রুবক মান পেতে একটি ধ্রুবক গতিতে চাকা ঘোরান।
আমাদের পরীক্ষার জন্য, আপনি প্রতি দুই সেকেন্ডে একটি বিপ্লব করেন। তাই আপনি চাকা ঘূর্ণন সম্পর্কে উত্তেজিত না.
- মাল্টিমিটার চেক করুন
এই মুহুর্তে, মাল্টিমিটার একটি ভোল্টেজ মান প্রদর্শন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। আমাদের ঘূর্ণন গতির জন্য, সংশ্লিষ্ট এসি ভোল্টেজ প্রায় 0.25 V (250 মিলিভোল্ট)।
আপনি যদি মিটার রিডিং না পান, সেন্সর হারনেসটি যেখানে হুইল হাবে প্রবেশ করে সেখানে প্লাগ করার চেষ্টা করুন। আপনি আপনার মাল্টিমিটার পরীক্ষা করার সময় যদি এখনও রিডিং না পান, তাহলে ABS ব্যর্থ হয়েছে এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
ভোল্টেজের অভাব বা একটি ভুল ভোল্টেজের মানও হুইল হাবের সমস্যার কারণে হতে পারে। এটি নির্ণয় করতে, একটি নতুন সেন্সর দিয়ে ABS প্রতিস্থাপন করুন এবং আবার সঠিক ভোল্টেজ পরীক্ষা চালান।
আপনি যদি এখনও সঠিক ভোল্টেজ রিডিং না পান তবে সমস্যাটি হুইল হাবের সাথে এবং আপনাকে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
একটি OBD স্ক্যানার দিয়ে রোগ নির্ণয়
একটি OBD স্ক্যানার আপনাকে আপনার ABS সেন্সরের সমস্যা সনাক্ত করার জন্য একটি সহজ সমাধান প্রদান করে, যদিও সেগুলি মাল্টিমিটার পরীক্ষার মতো সঠিক নয়।
আপনি ড্যাশের নীচে রিডার স্লটে একটি স্ক্যানার সন্নিবেশ করুন এবং ABS সম্পর্কিত ত্রুটি কোডগুলি সন্ধান করুন।
"C" অক্ষর দিয়ে শুরু হওয়া সমস্ত ত্রুটি কোড সেন্সরের সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করে। উদাহরণস্বরূপ, ত্রুটি কোড C0060 বাম সামনের ABS এর সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করে এবং C0070 ডান সামনের ABS এর সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করে।
ABS ত্রুটি কোডের এই সম্পূর্ণ তালিকাটি পড়ুন এবং তাদের অর্থ কী আশা করা যায় তা জানতে।
উপসংহার
ABS সেন্সরটি পরীক্ষা করার জন্য একটি মোটামুটি সহজ উপাদান এবং আমাদের যানবাহনের সমস্যাগুলি নির্ণয় করার বিভিন্ন উপায়ও অফার করে৷
যাইহোক, আপনি যে কোনো পরীক্ষা করতে চান, নিশ্চিত করুন যে আপনি সঠিক নিরাপত্তা সতর্কতা প্রয়োগ করেছেন এবং সঠিক ফলাফল পেতে আপনার মাল্টিমিটারকে সঠিক পরিসরে সেট করেছেন।
আমাদের নিবন্ধে উল্লিখিত হিসাবে, মনে রাখবেন যে রাস্তায় আপনার নিরাপত্তা অনেকাংশে আপনার ABS-এর কর্মক্ষমতার উপর নির্ভর করে, তাই গাড়িটি চালু করার আগে অবিলম্বে কোনও ত্রুটিপূর্ণ উপাদান প্রতিস্থাপন করা উচিত।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
একটি ABS সেন্সরে কত ওহম থাকা উচিত?
গাড়ি বা সেন্সর মডেলের উপর নির্ভর করে একটি ভাল ABS সেন্সর 800 ohms এবং 200 ohms প্রতিরোধের মধ্যে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। এর বাইরে একটি মান মানে একটি শর্ট সার্কিট বা অপর্যাপ্ত প্রতিরোধ।
আমার ABS সেন্সর খারাপ কিনা আমি কিভাবে বুঝব?
একটি খারাপ ABS সেন্সর ড্যাশবোর্ডে ABS বা ট্র্যাকশন কন্ট্রোল লাইট আসছে, গাড়ি থামতে বেশি সময় নেয় বা ভেজা বা বরফের অবস্থায় ব্রেক করার সময় বিপজ্জনক অস্থিরতার মতো লক্ষণ দেখায়।
