মাল্টিমিটার দিয়ে কীভাবে ম্যাগনেটো কয়েল পরীক্ষা করবেন
সন্তুষ্ট
আধুনিক গাড়ির সাথে, সমস্যাগুলি কোথা থেকে আসতে পারে তার শেষ নেই।
যাইহোক, পুরানো গাড়ি এবং ইঞ্জিন চিন্তা করার জন্য আরেকটি উপাদান; চুম্বক কয়েল।
ম্যাগনেটো কয়েল হল ছোট বিমান, ট্রাক্টর, লন মাওয়ার এবং মোটরসাইকেল ইঞ্জিনের ইগনিশন সিস্টেমের গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
সমস্যাগুলির জন্য এই উপাদানগুলি কীভাবে পরীক্ষা করবেন তা অনেকেই জানেন না এবং আমরা সাহায্য করতে এখানে আছি৷
এই গাইডে, আপনি নিম্নলিখিতগুলি শিখবেন:
- ম্যাগনেটো কয়েল কি এবং এটি কিভাবে কাজ করে?
- একটি খারাপ ম্যাগনেটো কয়েলের লক্ষণ
- মাল্টিমিটার দিয়ে ম্যাগনেটো কয়েল কীভাবে পরীক্ষা করবেন
- এবং FAQ
ম্যাগনেটো কয়েল কি এবং এটি কিভাবে কাজ করে?
ম্যাগনেটো হল একটি বৈদ্যুতিক জেনারেটর যা ক্রমাগত সরবরাহ করার পরিবর্তে পর্যায়ক্রমিক এবং শক্তিশালী বর্তমান ডাল তৈরি করতে একটি স্থায়ী চুম্বক ব্যবহার করে।
এর কয়েলের মাধ্যমে, এটি স্পার্ক প্লাগে এই শক্তিশালী কারেন্ট পালস প্রয়োগ করে, যা ইঞ্জিনের ইগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেমে সংকুচিত গ্যাসগুলিকে জ্বালায়।
কিভাবে এই গতি তৈরি হয়?
ম্যাগনেটো কাজ করার জন্য পাঁচটি উপাদান একসাথে কাজ করে:
- আর্ম্যাচার
- পুরু তারের 200 টার্নের প্রাথমিক ইগনিশন কয়েল
- সূক্ষ্ম তারের 20,000 টার্নের একটি সেকেন্ডারি ইগনিশন কয়েল, এবং
- বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
- ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলে দুটি শক্তিশালী চুম্বক তৈরি করা হয়েছে।
আর্মেচার হল একটি U-আকৃতির উপাদান যা ফ্লাইহুইলের পাশে অবস্থিত এবং যার চারপাশে দুটি ম্যাগনেটো ইগনিশন কয়েল ক্ষতবিক্ষত।
ফ্যারাডে আইন অনুসারে, একটি চুম্বক এবং একটি তারের মধ্যে যেকোনো আপেক্ষিক আন্দোলন তারের মধ্যে কারেন্ট এবং প্রবাহকে প্ররোচিত করে।
ইঞ্জিন ফ্লাইহুইলে একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে দুটি চুম্বক এমবেড করা আছে।
যখন ফ্লাইহুইলটি ঘোরে এবং এই বিন্দুটি আর্মেচার অতিক্রম করে, তখন চুম্বক থেকে চৌম্বক ক্ষেত্রগুলি পর্যায়ক্রমে এতে প্রয়োগ করা হয়।
মনে রাখবেন যে তারের কয়েলগুলি নোঙ্গর করে এবং ফ্যারাডে আইন অনুসারে, এই চৌম্বক ক্ষেত্র কয়েলগুলিকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে।
এখানে আপনি তারের রুট কিভাবে দেখতে পারেন.
কারেন্টের এই পর্যায়ক্রমিক সরবরাহ কয়েলগুলিতে জমা হয় এবং সর্বোচ্চে পৌঁছায়।
যত তাড়াতাড়ি এই সর্বোচ্চ পৌঁছনো হয়, বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট সুইচ সক্রিয় করে এবং পরিচিতিগুলি খোলা।
এই আকস্মিক উত্থান স্পার্ক প্লাগগুলিতে একটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক প্রবাহ পাঠায়, ইঞ্জিন শুরু করে। এই সব কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে ঘটে।
এখন চুম্বক আর কার্যকরভাবে তার উদ্দেশ্য পূরণ করতে পারে না, এবং কয়েল সাধারণত অপরাধী হয়।
একটি খারাপ ম্যাগনেটো কয়েলের লক্ষণ
যখন ম্যাগনেটো কয়েলটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, আপনি নিম্নলিখিতগুলি অনুভব করেন
- চেক ইঞ্জিন লাইট ড্যাশবোর্ডে আসে
- ইঞ্জিন চালু করতে অসুবিধা
- গ্যাস দ্বারা ভ্রমণ বৃহত্তর দূরত্ব
- ত্বরণ শক্তির অভাব
আপনি যদি এইগুলির কোনটি লক্ষ্য করেন তবে ম্যাগনেটো কয়েলের সমস্যা হতে পারে।
অন্যান্য ইলেকট্রনিক ডিভাইস এবং উপাদান পরীক্ষা করার মতো, এই কয়েলগুলি পরীক্ষা করার জন্য আপনার একটি মাল্টিমিটারের প্রয়োজন হবে।
মাল্টিমিটার দিয়ে ম্যাগনেটো কয়েল কীভাবে পরীক্ষা করবেন
রাবারের কাফনটি সরান, মাল্টিমিটারটিকে ওহম (ওহম) এ সেট করুন এবং যাচাই করুন যে ওহম পরিসরটি অটোরেঞ্জিং ছাড়াই 40k ওহমে সেট করা হয়েছে। মাল্টিমিটার প্রোবগুলি ম্যাগনেটোর কপার উইন্ডিং এবং রাবারের কেসিংয়ের নীচে ধাতব ক্ল্যাম্পের উপর রাখুন। 3k থেকে 15k রেঞ্জের নিচে বা তার উপরে যেকোনো মান মানে ম্যাগনেটো কয়েল খারাপ।
এটি আপনাকে যা করতে হবে তার সবচেয়ে মৌলিক এবং সবচেয়ে প্রত্যক্ষ বিবরণ এবং প্রক্রিয়াটি সঠিকভাবে বোঝার জন্য আরও ব্যাখ্যা প্রয়োজন।
- ফ্লাইহুইল হাউজিং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
প্রথম ধাপ হল পুরো সেটআপ থেকে ফ্লাইহুইল হাউজিংকে আলাদা করা।
ফ্লাইহুইল হাউজিং হল একটি ধাতব আবরণ যা চুম্বককে ঢেকে রাখে এবং তিনটি বোল্ট দ্বারা জায়গায় রাখা হয়।
1970-এর দশকে তৈরি ইঞ্জিনগুলিতে সাধারণত চারটি বোল্ট থাকে যা কাফনের জায়গায় থাকে।
- ম্যাগনেটো কয়েল খুঁজুন
কাফন অপসারণের পরে, আপনি ম্যাগনেটো কয়েলটি পাবেন।
ম্যাগনেটো কয়েল খুঁজে বের করা কোনো সমস্যা হবে না, কারণ এটিই কাফনের পেছনের একমাত্র উপাদান যার উন্মুক্ত কপার উইন্ডিং বা একটি ধাতব কোর রয়েছে।
এই কপার উইন্ডিংগুলি (আর্মেচার) একটি U-আকৃতি তৈরি করে।
- রাবার কভার সরান
ম্যাগনেটো কয়েলে একটি রাবারের আবরণ দ্বারা সুরক্ষিত তার রয়েছে যা স্পার্ক প্লাগে যায়। এটি পরীক্ষা করার জন্য, আপনাকে স্পার্ক প্লাগ থেকে এই রাবার বুটটি সরিয়ে ফেলতে হবে।
- মাল্টিমিটার স্কেল সেট করুন
একটি ম্যাগনেটো কয়েলের জন্য, আপনি প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। এর মানে হল যে আপনার মাল্টিমিটারের ডায়ালটি ohms-এ সেট করা হয়েছে, প্রতীক ওমেগা (Ω) দ্বারা উপস্থাপিত।
অটোরেঞ্জিংয়ের পরিবর্তে, আপনি ম্যানুয়ালি মাল্টিমিটারটিকে 40 kΩ রেঞ্জে সেট করেন। এর কারণ হল স্বয়ংক্রিয় রেঞ্জিং খুব অবিশ্বস্ত ফলাফল দেয়।
- মাল্টিমিটার প্রোবের অবস্থান
এখন, ম্যাগনেটো কয়েলের ভিতরের রোধ পরিমাপ করার জন্য, দুটি জিনিস করতে হবে। আপনি প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক কয়েল পরিমাপ করতে চান।
প্রাথমিক কয়েলের জন্য, U-আকৃতির উইন্ডিং-এ লাল টেস্ট সীসা রাখুন এবং কালো টেস্ট লিডটিকে একটি ধাতব পৃষ্ঠে গ্রাউন্ড করুন।
সেকেন্ডারি উইন্ডিং পরিমাপ করতে, মাল্টিমিটার প্রোবগুলির একটিকে U-আকৃতির মেটাল কোরে (ওয়াইন্ডিং) রাখুন এবং অন্য প্রোবটিকে ম্যাগনেটোর অন্য প্রান্তে থাকা রাবারের আবরণে ঢোকান।
এই প্রোবটি রাবার হাউজিং-এ থাকাকালীন, নিশ্চিত করুন যে এটি এতে ধাতব ক্লিপ স্পর্শ করে।
এখানে একটি ভিডিও যা দেখায় যে কীভাবে প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক ম্যাগনেটো কয়েলগুলি পরিমাপ করা যায়।
- রেট ফলাফল
ম্যাগনেটোর বিভিন্ন অংশে প্রোবগুলি স্থাপন করার পরে, আপনি মাল্টিমিটার রিডিং পরীক্ষা করুন।
রিডিং কিলোহম এর মধ্যে এবং 3 kΩ এবং 15 kΩ এর মধ্যে হওয়া উচিত, যা ম্যাগনেটো পরীক্ষা করা হচ্ছে তার উপর নির্ভর করে।
প্রস্তুতকারকের ম্যানুয়ালটি উল্লেখ করা আপনাকে এতে সহায়তা করবে। এই পরিসরের বাইরে যেকোনও পড়া মানে আপনার ম্যাগনেটো কয়েল খারাপ।
কখনও কখনও মাল্টিমিটার "OL" প্রদর্শন করতে পারে, যার অর্থ এই দুটি পয়েন্টের মধ্যে একটি খোলা সার্কিট বা শর্ট সার্কিট রয়েছে। যে কোনো ক্ষেত্রে, ম্যাগনেটো কয়েল পরিবর্তন করা প্রয়োজন।
এগুলি ছাড়াও, কিছু টিপস রয়েছে যা আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত।
মাল্টিমিটার যদি 15 kΩ এর উপরে পড়ে, তাহলে কয়েলের উচ্চ ভোল্টেজ (HV) তার এবং স্পার্ক প্লাগে যাওয়া ধাতব ক্লিপের মধ্যে সংযোগটি অপরাধী হতে পারে।
যদি এই সবগুলো চেক করা হয় এবং ম্যাগনেটো সঠিক রেজিস্ট্যান্স রিডিং দেখায়, তাহলে সমস্যা হতে পারে স্পার্ক প্লাগ বা ফ্লাইহুইলে দুর্বল চুম্বক।
ম্যাগনেটো প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে এই উপাদানগুলি পরীক্ষা করুন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
ইগনিশন কয়েলে কত ওহম থাকা উচিত?
একটি ভালো ম্যাগনেটো কয়েল মডেলের উপর নির্ভর করে 3 থেকে 15 kΩ ওহমের রিডিং দেবে। এই ব্যাপ্তির নীচে বা উপরে যে কোনও মান একটি ত্রুটি নির্দেশ করে এবং আপনাকে এটি প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে৷
স্পার্কের জন্য ম্যাগনেটো কীভাবে পরীক্ষা করবেন?
স্পার্কের জন্য ম্যাগনেটো পরীক্ষা করতে, আপনি একটি স্পার্ক পরীক্ষক ব্যবহার করুন। এই স্পার্ক টেস্টারের অ্যালিগেটর ক্লিপটিকে ম্যাগনেটো কয়েলের সাথে সংযুক্ত করুন, ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা করুন এবং দেখুন এই পরীক্ষকটি জ্বলছে কিনা।
মাল্টিমিটার দিয়ে একটি ছোট মোটর কয়েল কীভাবে পরীক্ষা করবেন
মাল্টিমিটারের লিডগুলিকে "U" আকৃতির মেটাল কোরে এবং অন্য প্রান্তে স্পার্ক প্লাগের মেটাল ক্ল্যাম্প রাখুন৷ 3 kΩ থেকে 5 kΩ রেঞ্জের বাইরে রিডিং ইঙ্গিত করে যে এটি ত্রুটিপূর্ণ।
আপনি কিভাবে একটি ম্যাগনেটো ক্যাপাসিটর পরীক্ষা করবেন
মিটারকে ohms (ohms) এ সেট করুন, গরম সংযোগকারীতে লাল টেস্ট লিড রাখুন এবং কালো টেস্ট লিডটিকে একটি ধাতব পৃষ্ঠে গ্রাউন্ড করুন। ক্যাপাসিটর খারাপ হলে, মিটার একটি স্থিতিশীল রিডিং দেবে না।
ম্যাগনেটো কত ভোল্ট বের করে?
একটি ভাল চুম্বক প্রায় 50 ভোল্ট বের করে। যখন একটি কয়েল ঢোকানো হয়, তখন এই মানটি 15,000 ভোল্টে বৃদ্ধি পায় এবং একটি ভোল্টমিটার দিয়ে সহজেই পরিমাপ করা যায়।
