কীভাবে ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিং প্রতিস্থাপন করবেন

ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিংগুলি ডিস্ট্রিবিউটর শ্যাফটকে ইনটেক ম্যানিফোল্ডে সিল করে দেয়। ও-রিংগুলি ইঞ্জিনের মিসফায়ারিং, পাওয়ার লস এবং তেল ফুটো হওয়া প্রতিরোধ করে।

নতুন গাড়ি, ট্রাক এবং এসইউভিতে, ইলেকট্রনিক ইগনিশন সিস্টেম বেশ কয়েকটি সেন্সর এবং জটিল গাণিতিক গণনার উপর ভিত্তি করে ইগনিশন সিস্টেমের অপারেশন সরবরাহ করে এবং নিয়ন্ত্রণ করে। অতি সম্প্রতি, ডিস্ট্রিবিউটর ইগনিশন টাইমিং, ক্যামশ্যাফ্ট ঘূর্ণন পরিমাপ এবং একটি পূর্বনির্ধারিত দৈর্ঘ্যে পৃথক স্পার্ক প্লাগগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য আরও যান্ত্রিক পদ্ধতি গ্রহণ করেছে। ইনটেক ম্যানিফোল্ডের মাধ্যমে সরাসরি ইঞ্জিনে ঢোকানো, ডিস্ট্রিবিউটর ক্র্যাঙ্ককেসের ভিতরে তেল রাখার জন্য সিলগুলির একটি সিরিজ বা একটি একক ও-রিংয়ের উপর নির্ভর করে এবং সিলিন্ডার ব্লকে ধ্বংসাবশেষ প্রবেশের সম্ভাবনাও হ্রাস করে।

2010 সালের আগে নির্মিত গাড়িগুলিতে, একটি পরিবেশককে গাড়ির ইগনিশন সিস্টেমের প্রধান অংশ হিসাবে ব্যবহার করা হয়। এর উদ্দেশ্য হল ইগনিশন কয়েল থেকে স্পার্ক প্লাগে বৈদ্যুতিক ভোল্টেজকে নির্দেশ করা। তারপর স্পার্ক প্লাগ দহন চেম্বারে বায়ু/জ্বালানির মিশ্রণকে প্রজ্বলিত করে, ইঞ্জিনকে মসৃণভাবে চলমান রাখে। ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিং হল একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে ইঞ্জিন তেল রাখার জন্য এবং সেইসাথে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের মসৃণ অপারেশনের জন্য ডিস্ট্রিবিউটরকে সঠিকভাবে সারিবদ্ধ করতে অবশ্যই নিখুঁত আকারে থাকতে হবে।

সময়ের সাথে সাথে, ও-রিংটি বিভিন্ন কারণে শেষ হয়ে যায়, যার মধ্যে রয়েছে:

• ইঞ্জিনের ভিতরের উপাদানগুলির প্রভাব
• অতিরিক্ত তাপ এবং বিদ্যুৎ
• ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ জমে

ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিং লিক হতে শুরু করলে, ইনটেক পোর্টের বাইরে এবং ডিস্ট্রিবিউটরের বাইরে তেল এবং ময়লা জমা হবে। এটি প্রতিরোধ করার একটি উপায় হ'ল প্রতি 30,000 মাইলে গাড়িটিকে পরিষেবা দেওয়া এবং "টিউন" করা। বেশিরভাগ পেশাদার সমন্বয়ের সময়, একজন মেকানিক ডিস্ট্রিবিউটর হাউজিং পরিদর্শন করে এবং নির্ধারণ করে যে ও-রিং ফুটো হচ্ছে বা অকাল পরিধানের লক্ষণ দেখাচ্ছে কিনা। যদি একটি ও-রিং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, একজন মেকানিক খুব সহজেই প্রক্রিয়াটি সম্পাদন করতে পারে, বিশেষ করে যদি উপাদানগুলি আগে থেকে সরানো হয়।

অন্য যেকোন যান্ত্রিক অংশের মতো যা সময়ের সাথে সাথে ফুরিয়ে যায়, একটি ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিং ক্ষতিগ্রস্থ বা লিক হয়ে গেলে কয়েকটি সাধারণ সতর্কতা চিহ্ন এবং পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া প্রদর্শন করবে। আরও কিছু সাধারণ সতর্কতা লক্ষণগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

ইঞ্জিন রুক্ষ চলছে: যখন ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিংটি আলগা, চিমটিযুক্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন এটি পরিবেশককে আবাসনের বিরুদ্ধে শক্তভাবে সীল না করার কারণ হতে পারে। যদি এটি বাম বা ডান দিকে চলে যায়, এটি প্রতিটি সিলিন্ডারের ইগনিশন সময়কে অগ্রসর বা পিছিয়ে দিয়ে ইগনিশনের সময় সামঞ্জস্য করে। এটি ইঞ্জিনের অপারেশনকে প্রভাবিত করে; বিশেষ করে নিষ্ক্রিয় অবস্থায়। সাধারণত, আপনি লক্ষ্য করবেন যে ও-রিং ক্ষতিগ্রস্ত হলে ইঞ্জিনটি খুব রুক্ষ, মিসফায়ারিং বা এমনকি একটি ফ্ল্যাশব্যাক পরিস্থিতি সৃষ্টি করবে।

ইঞ্জিন শক্তি ক্ষতি: সময় পরিবর্তন ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে. যদি সময় এগিয়ে থাকে, তাহলে সর্বোত্তম দক্ষতার জন্য সিলিন্ডারটি যত তাড়াতাড়ি উচিত তার থেকে দ্রুত আগুন নেভাবে। যদি সময় হ্রাস করা হয় বা "ধীরগতি" করা হয়, তবে সিলিন্ডারটি তার চেয়ে দেরিতে আগুন লাগে। এটি ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং শক্তিকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করবে, যার ফলে হোঁচট খাওয়া বা, কিছু ক্ষেত্রে, ঠক্ঠক্ শব্দ হবে।

ডিস্ট্রিবিউটর বেসে তেল ফুটো: যেকোনো ও-রিং বা গ্যাসকেটের ক্ষতির মতো, একটি ক্ষতিগ্রস্ত ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিং ডিস্ট্রিবিউটর বেস থেকে তেল বের করে দেবে। যখন এটি ঘটবে, ময়লা এবং গ্রাইম বেসের কাছে জমা হয় এবং বিতরণকারীকে ক্ষতি করতে পারে; বা মোটর হাউজিং প্রবেশ ধ্বংসাবশেষ কারণ.

আপনার গাড়িতে যদি ইলেকট্রনিক ইগনিশন সিস্টেম না থাকে, কিন্তু তারপরও একটি ডিস্ট্রিবিউটর এবং ইগনিশন কয়েল থাকে, তাহলে প্রতি 100,000 মাইলে ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিং পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। মাঝে মাঝে, এই উপাদানটি এই 100,000-মাইল থ্রেশহোল্ডের আগে ব্যর্থ হতে পারে বা পরে যেতে পারে। এই নিবন্ধটির উদ্দেশ্যে, আমরা একটি ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিং প্রতিস্থাপনের জন্য সর্বাধিক প্রস্তাবিত পদ্ধতিগুলিতে ফোকাস করব। ডিস্ট্রিবিউটর অপসারণ প্রক্রিয়াটি সকল যানবাহনের জন্য অনন্য এবং ভিন্ন, তবে ও-রিং প্রতিস্থাপন পদ্ধতিগুলি সাধারণত সমস্ত যানবাহনের জন্য একই।

1-এর পার্ট 3: ভাঙ্গা ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিং এর কারণ

ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিং প্রথম স্থানে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার বিভিন্ন কারণ রয়েছে। সবচেয়ে সাধারণ কারণটি বয়স এবং ভারী ব্যবহারের চারপাশে ঘোরে। যদি যানবাহনটি প্রতিদিন ব্যবহার করা হয় এবং চরম ড্রাইভিং অবস্থার সম্মুখীন হয়, তাহলে ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিংটি ক্রমাগত চরাতে থাকা গাড়ির চেয়ে তাড়াতাড়ি ফুরিয়ে যেতে পারে।

কিছু পরিস্থিতিতে, ভ্যাকুয়াম লাইনের ক্ষতির কারণে ইঞ্জিনে বর্ধিত চাপ ডিস্ট্রিবিউটর সিলিং রিংটির স্থানচ্যুতি ঘটাতে পারে। যদিও এটি অত্যন্ত বিরল, তবে কেন ও-রিং ক্ষতিগ্রস্ত হয় তা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ; যাতে কম্পোনেন্ট প্রতিস্থাপনের সাথে সাথে সমস্যার কারণও ঠিক করা যায়।

• প্রতিরোধদ্রষ্টব্য: ডিস্ট্রিবিউটর অপসারণ পদ্ধতি সবসময় যে গাড়িতে ব্যবহার করা হয় তার জন্য অনন্য। এই কাজটি করার আগে সর্বদা প্রস্তুতকারকের পরিষেবা ম্যানুয়ালটি সম্পূর্ণরূপে পর্যালোচনা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। আমরা উপরে বলেছি, নীচের নির্দেশাবলী হল ডিস্ট্রিবিউটরের উপর অবস্থিত ও-রিং প্রতিস্থাপনের জন্য সাধারণ পদক্ষেপ। আপনি যদি এই চাকরিতে স্বাচ্ছন্দ্যবোধ না করেন তবে সর্বদা একজন ASE প্রত্যয়িত মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করুন।

2-এর অংশ 3: ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিং প্রতিস্থাপনের জন্য যানবাহন প্রস্তুত করা

বেশিরভাগ পরিষেবা ম্যানুয়াল অনুসারে, ডিস্ট্রিবিউটরকে অপসারণ, একটি নতুন ও-রিং ইনস্টল করা এবং ডিস্ট্রিবিউটরকে পুনরায় ইনস্টল করার কাজ দুই থেকে চার ঘন্টা সময় নিতে পারে। এই কাজের সবচেয়ে বেশি সময়সাপেক্ষ অংশ হ'ল অক্জিলিয়ারী উপাদানগুলি অপসারণ করা যা পরিবেশকের অ্যাক্সেসকে সীমাবদ্ধ করে।

ডিস্ট্রিবিউটরের অবস্থান, ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপ, স্পার্ক প্লাগ ওয়্যার এবং রটার অপসারণের আগে ডিস্ট্রিবিউটরের নীচে অবস্থান চিহ্নিত করার জন্য সময় নেওয়াও খুব গুরুত্বপূর্ণ; এবং অপসারণের সময়। ডিস্ট্রিবিউটরকে যেভাবে সরানো হয়েছিল ঠিক সেভাবে ভুল চিহ্নিত করা এবং পুনরায় ইনস্টল করা ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতির কারণ হতে পারে।

এই কাজটি করার জন্য আপনাকে হাইড্রোলিক লিফট বা জ্যাকে গাড়িটি তুলতে হবে না। ডিস্ট্রিবিউটর সাধারণত ইঞ্জিনের শীর্ষে বা এর পাশে অবস্থিত। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটিতে অ্যাক্সেস পাওয়ার জন্য আপনাকে শুধুমাত্র যে অংশটি সরিয়ে ফেলতে হবে তা হল ইঞ্জিন কভার বা এয়ার ফিল্টার হাউজিং। এই কাজটিকে অসুবিধা স্কেলে হোম মেকানিক্সের জন্য "মাঝারি" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। একটি নতুন ও-রিং ইনস্টল করার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশটি সঠিকভাবে ইগনিশনের সঠিক সময়ের জন্য ডিস্ট্রিবিউটর এবং ডিস্ট্রিবিউটর উপাদানগুলিকে সঠিকভাবে চিহ্নিত করা এবং সারিবদ্ধ করা।

সাধারণভাবে, ডিস্ট্রিবিউটর এবং ও-রিং অপসারণ এবং প্রতিস্থাপন করতে আপনার যে উপকরণগুলি প্রয়োজন হবে; অক্জিলিয়ারী উপাদানগুলি অপসারণের পরে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত করবে:

প্রয়োজনীয় উপকরণ

• পরিষ্কার দোকান ন্যাকড়া
• বাঁকানো ও-রিং রিমুভাল টুল
• ফ্ল্যাট এবং ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার
• সকেট সেট এবং র্যাচেট
• অতিরিক্ত ও-রিং (উত্পাদক দ্বারা প্রস্তাবিত, সর্বজনীন কিট থেকে নয়)

এই সমস্ত উপকরণ সংগ্রহ করার পরে এবং আপনার পরিষেবা ম্যানুয়ালটিতে নির্দেশাবলী পড়ার পরে, আপনার কাজটি সম্পন্ন করার জন্য প্রস্তুত হওয়া উচিত।

3 এর 3 অংশ: ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিং প্রতিস্থাপন

বেশিরভাগ নির্মাতাদের মতে, এই কাজটি কয়েক ঘন্টার মধ্যে করা উচিত; বিশেষ করে যদি আপনি সমস্ত উপকরণ সংগ্রহ করেন এবং আপনার কাছে প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি প্রতিস্থাপন ও-রিং থাকে। একটি বিশাল ভুল যা অনেক অপেশাদার মেকানিক্স করে তা হল একটি ও-রিং কিট থেকে একটি স্ট্যান্ডার্ড ও-রিং ব্যবহার করা। ডিস্ট্রিবিউটরের জন্য ও-রিং অনন্য, এবং যদি ভুল ধরনের ও-রিং ইনস্টল করা হয় তবে এটি ইঞ্জিনের ভিতরে, ডিস্ট্রিবিউটর রটার এবং ইগনিশন সিস্টেমের মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে।

ধাপ 1: ব্যাটারি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন. আপনি ইগনিশন সিস্টেমে কাজ করবেন, তাই অন্য কোনো উপাদান অপসারণের আগে টার্মিনাল থেকে ব্যাটারি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনালগুলি সরান এবং এগিয়ে যাওয়ার আগে ব্যাটারি থেকে দূরে রাখুন।

ধাপ 2: ইঞ্জিন কভার এবং এয়ার ফিল্টার হাউজিং সরান।. বেশিরভাগ গার্হস্থ্য এবং আমদানি করা যানবাহনে, ডিস্ট্রিবিউটর সরাতে সহজে অ্যাক্সেস পেতে আপনাকে ইঞ্জিন কভার এবং এয়ার ফিল্টার হাউজিং সরিয়ে ফেলতে হবে। এই উপাদানগুলি কীভাবে সরানো যায় তার সঠিক নির্দেশাবলীর জন্য পরিষেবা ম্যানুয়াল পড়ুন। একটি ভাল টিপ হল আপনি যখন ডিস্ট্রিবিউটরে কাজ করছেন তখন এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করা, যা আপনি এখন করতে পারেন।

ধাপ 3: ডিস্ট্রিবিউটর উপাদান চিহ্নিত করুন. ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপ বা ডিস্ট্রিবিউটর নিজেই কোনো অংশ অপসারণ করার আগে, আপনাকে প্রতিটি উপাদানের অবস্থান চিহ্নিত করতে কিছু সময় নিতে হবে। ডিস্ট্রিবিউটর এবং সংশ্লিষ্ট ডিস্ট্রিবিউটর পার্টস পুনরায় ইন্সটল করার সময় মিসফায়ারের সম্ভাবনা কমাতে এটি ধারাবাহিকতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। সাধারণত, আপনাকে নিম্নলিখিত পৃথক উপাদানগুলি লেবেল করতে হবে:

• স্পার্ক প্লাগ তারগুলি: প্রতিটি স্পার্ক প্লাগ তারের অবস্থান চিহ্নিত করতে একটি মার্কার বা টেপ ব্যবহার করুন যখন আপনি সেগুলি সরান। একটি ভাল টিপ হল ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপের উপর 12 টার চিহ্ন থেকে শুরু করা এবং ঘড়ির কাঁটার দিকে সরানো ক্রমানুসারে চিহ্নিত করা। এটি নিশ্চিত করে যে আপনি যখন ডিস্ট্রিবিউটরকে স্পার্ক প্লাগ তারগুলি পুনরায় ইনস্টল করবেন, তখন সেগুলি ঠিক থাকবে৷

• ডিস্ট্রিবিউটরের উপর ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপ চিহ্নিত করুন: যদিও বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আপনাকে ও-রিং প্রতিস্থাপন করার জন্য ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপ অপসারণ করতে হবে না, এটি শেষ করতে অভ্যস্ত হওয়া ভাল অভ্যাস। দেখানো হিসাবে ক্যাপ এবং পরিবেশক চিহ্নিত করুন. আপনি ইঞ্জিনে ডিস্ট্রিবিউটরের অবস্থান চিহ্নিত করতে এই একই পদ্ধতি ব্যবহার করবেন।

• ইঞ্জিনে ডিস্ট্রিবিউটরকে চিহ্নিত করুন: উপরে উল্লিখিত হিসাবে, আপনি ডিস্ট্রিবিউটরের অবস্থান চিহ্নিত করতে চান যখন এটি ইঞ্জিন বা মেনিফোল্ডের সাথে সারিবদ্ধ হয়। এটি আপনাকে ইনস্টলেশনের সময় এটি সারিবদ্ধ করতে সহায়তা করবে।

ধাপ 4: স্পার্ক প্লাগ তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন: আপনি ডিস্ট্রিবিউটরের সমস্ত উপাদান এবং ইঞ্জিন বা ম্যানিফোল্ডের সাথে মিল থাকা উচিত এমন জায়গাগুলি চিহ্নিত করার পরে, ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপ থেকে স্পার্ক প্লাগ তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন৷

ধাপ 5: ডিস্ট্রিবিউটর সরান. প্লাগ তারগুলি সরানো হয়ে গেলে, আপনি ডিস্ট্রিবিউটর অপসারণের জন্য প্রস্তুত হবেন। ডিস্ট্রিবিউটরকে সাধারণত দুই বা তিনটি বোল্ট দিয়ে রাখা হয়। এই বোল্টগুলি সনাক্ত করুন এবং একটি সকেট, এক্সটেনশন এবং র্যাচেট দিয়ে সরান। একে একে মুছে ফেলুন।

সমস্ত বোল্ট অপসারণ করার পরে, সাবধানে তার শরীর থেকে বিতরণকারীকে টানতে শুরু করুন। এই ক্ষেত্রে, ডিস্ট্রিবিউটর ড্রাইভ গিয়ারের অবস্থানের দিকে মনোযোগ দিতে ভুলবেন না। আপনি যখন ও-রিংটি সরিয়ে ফেলবেন, তখন এই গিয়ারটি সরে যাবে। আপনি নিশ্চিত করতে চান যে আপনি সেই গিয়ারটি ঠিক সেই জায়গায় রেখেছিলেন যখন আপনি ডিস্ট্রিবিউটরকে সরিয়ে দিয়েছিলেন যখন আপনি এটি আবার চালু করেছিলেন।

ধাপ 6: পুরানো ও-রিংটি সরান এবং নতুন ও-রিং ইনস্টল করুন।. ও-রিং অপসারণের সর্বোত্তম উপায় হল একটি হুক সহ একটি ও-রিং অপসারণ সরঞ্জাম ব্যবহার করা। টুলের শেষটি ও-রিং-এ আটকে দিন এবং সাবধানে ডিস্ট্রিবিউটরের নীচের অংশটি বন্ধ করুন। অনেক ক্ষেত্রে, অপসারণের সময় ও-রিং ভেঙ্গে যাবে (যদি এটি ঘটে তবে এটি স্বাভাবিক)।

একটি নতুন ও-রিং ইনস্টল করতে, আপনাকে ও-রিংটি খাঁজে রাখতে হবে এবং আপনার আঙ্গুল দিয়ে এটি ইনস্টল করতে হবে। কখনও কখনও ও-রিংয়ে অল্প পরিমাণ তেল প্রয়োগ করা আপনাকে এই ধাপটি সম্পূর্ণ করতে সাহায্য করবে।

ধাপ 7: ডিস্ট্রিবিউটর পুনরায় ইনস্টল করুন. নতুন ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিং ইনস্টল করার পরে, আপনি ডিস্ট্রিবিউটর পুনরায় ইনস্টল করতে প্রস্তুত হবেন। এই পদক্ষেপটি করার আগে নিম্নলিখিতগুলি করতে ভুলবেন না:

• ডিস্ট্রিবিউটর সরানোর সময় একই জায়গায় ডিস্ট্রিবিউটর গিয়ার ইনস্টল করুন।
• ডিস্ট্রিবিউটর এবং ইঞ্জিনের চিহ্নগুলির সাথে ডিস্ট্রিবিউটরকে সারিবদ্ধ করুন
• ডিস্ট্রিবিউটরকে সোজা সেট করুন যতক্ষণ না আপনি ডিস্ট্রিবিউটর গিয়ার "ক্লিক" অবস্থানে অনুভব করেন। এই গিয়ারটি ক্যামের বডির সাথে জড়িত না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে ডিস্ট্রিবিউটরকে আলতো করে ম্যাসেজ করতে হতে পারে।

একবার ডিস্ট্রিবিউটর ইঞ্জিনের সাথে ফ্লাশ হয়ে গেলে, বল্ট ইনস্টল করুন যা ডিস্ট্রিবিউটরকে ইঞ্জিনে সুরক্ষিত করে। কিছু ক্ষেত্রে, আপনাকে একটি ক্লিপ বা বন্ধনী ইনস্টল করতে হতে পারে; অতএব, সঠিক নির্দেশাবলীর জন্য সর্বদা পরিষেবা ম্যানুয়াল পড়ুন।

ধাপ 8: স্পার্ক প্লাগ তারগুলি প্রতিস্থাপন করুন. সেগুলিকে যেভাবে সরিয়ে ফেলা হয়েছিল ঠিক সেভাবে আপনি সেগুলি রেখেছেন তা নিশ্চিত করার পরে, ডিস্ট্রিবিউটর সমাবেশ এবং ইনস্টলেশন সম্পূর্ণ করতে স্পার্ক প্লাগ তারগুলি পুনরায় ইনস্টল করুন।

ধাপ 9: নিশ্চিত করুন যে ডিস্ট্রিবিউটর ইঞ্জিনের চিহ্নগুলির সাথে সারিবদ্ধ আছে।. প্লাগ তারগুলি ইনস্টল করার পরে এবং অন্য অপসারিত ইঞ্জিন কভার এবং এয়ার ফিল্টারগুলি পুনরায় একত্রিত করার আগে, ডিস্ট্রিবিউটরের প্রান্তিককরণটি দুবার পরীক্ষা করুন৷ এটি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ না হলে, ইঞ্জিন পুনরায় চালু করার চেষ্টা করার সময় এটি ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে।

ধাপ 10. ইঞ্জিন কভার এবং এয়ার ক্লিনার হাউজিং প্রতিস্থাপন করুন।.

ধাপ 11: ব্যাটারি তারগুলি সংযুক্ত করুন. আপনি যখন এই কাজটি সম্পূর্ণ করবেন, তখন ডিস্ট্রিবিউটর ও-রিং প্রতিস্থাপনের কাজ সম্পূর্ণ হবে। আপনি যদি এই নিবন্ধের ধাপগুলি অতিক্রম করে থাকেন এবং এই প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করার বিষয়ে অনিশ্চিত হন, বা সমস্যা সমাধানে সহায়তা করার জন্য আপনার যদি পেশাদারদের একটি অতিরিক্ত দলের প্রয়োজন হয়, তাহলে AvtoTachki-এর সাথে যোগাযোগ করুন এবং আমাদের স্থানীয় ASE প্রত্যয়িত মেকানিক্স আপনাকে প্রতিস্থাপন করতে সাহায্য করতে পেরে খুশি হবেন। পরিবেশক sealing রিং।